Hyundai club - forum

Zdravicko. Mam taku otazocku. Preco nove i30 pri letkovych svetlach maju aj koliecko na nastavovanie vysky svetiel mam rocnik 2018 a nemam to tam ma to dajaky dovod ? je to fotka rocniku 2019 vybava ultimate

Tady je info od Renaultu, tak možná proto.
"Novinka má snímač polohy pouze na zadní nápravě a neslouží k dynamické nivelaci za jízdy, ale spíše pro nastavení sklonu při zatížení zavazadelníku. A vlastně od roku 2018 už ani to plošně neplatí. Některé menší modely vč. Megana totiž snímač polohy zadní nápravy nově nemají a vrátilo se klasické kolečko na nastavení sklonu jak jsme jej vídali v minulosti!"

Jednoznačné šetrenie nákladov. Rovnako od MY2019 odstránili TPMS senzory z kolies a nahradili pomerovým meraním uhlovej rýchlosti kolies cez snímače ABS.

Tak to tpms je total kravina akoze to len debil mohol vymyslet ja len ze preco je to tak ale aj tak tie led svetla aspon mne svietia uplne cele zle bud ich mam zle nastavene alebo jako ale svieti to strasne zle

Nová móda v rámci koncernu - viz Kia Ceed CD (2019) https://i0.cz/s/vybermiauto/twvtLN/car_ ... 289057.jpg

Co znamená strašně špatně ? Já si nemohu stěžovat. Trochu je problém s automatickým přepínáním, kdy jsem četl jak to supr pracuje. Ale já mám bohužel jinou zkušenost a pokud to zapnu co chvíli na mě někdo bliká. Hlavně dlouhá rovinka nebo zatáčky.

Sice jsem na TPMS nadával, ale rozhodně je to lepší řešení než pasivní odečet - nic zbytečnějšího jsem v autech ještě nepotkal! TPMS je sice drahé, ale poskytuje kompletní info o tlaku, v případě jeho snížení reaguje již při malém poklesu a umožňuje sledovat rychlost úbytku,tedy i odvodit "vážnost" problému. Pasivní systém reaguje v průměru po úbytku 20% tlaku - řidič, který takový úbytek tlaku nepozná z chování auta sám nemá za volantem co dělat!
Režim AUTO mi u dálek funguje perfektně, ale je pravda, že z logiky fungování tohoto vynálezu je jeho funkčnost na zatáčkovité trase omezenější .

Logika fungování je jedna věc a LEDkami oslněný protijedoucí řidič věc druhá.
Takže vzhledem k tomu, že nerad omezuji druhé, to v podstatě nepoužívám.
Naposled jsem to "použil" na staré (státní) silnici mezi Dlouhopolskem a Poděbrady (nevím zda to tam někdo zná)
a na té rovince jsem potkal 3 auta z toho 2 auta blikala. Zřejmě citlivky.

prepinanie mi funguje celkom dobre sem tam sa tane ze su situacie kedy musim zasuiahnut ale inac je to celkom ok.
Ale co sa tyka toho svietenia tych svetiel tak svietia do kanala ako som nacrtol na obrazku tou cervenou. Ci to mam blbo nastavene alebo jako neviem pojdem do servisu teras tak im to dam skontrolovat ale terajsi stav je biedny

Co se týká automatického přepínání dálkových světel, tak mám, podobně jako Mr. , jen tu nejlepší zkušenost. Mám klasická světla s H7 a na automat jezdím téměř pořád. Zatím se mi ještě nestalo, že by mě někdo probliknul, i když jsem si občas říkal, že to přepnulo docela pozdě.