Hyundai club - forum

Zdravím vespolek....v sobotu se nejspíš stanu majitelem tohoto kočáru a rád bych se Vás zeptal,na co si dát pozor.Jedná se o 1.7 v naftě,r.v.2015,najeto cca 112000,combi

Těmto motorum se ztrácela voda, ale nevím přesně které roky byly špatné a zda to toto auto nemá opraveno.

To jsem někde četl,ale prý na to byla svolávačka a v rámci záruky měnili motory.Možná je to ale kec....

Pokud ano, měl by být záznam v servisní knížce.

Jednalo se o motory 1,7 CRDi 100 kW. Kec to rozhodně není, jeden polomotor mám taky za sebou. Svolávačka nebyla, dělala se jen auta u kterých se problém projevil. Pokud fórum pořádně projdeš, je tu k tomu informací dost .

Nejspíš už to ale vychytali a r.v.2015 už by mohl být ok,ne? Ještě nějaké jiné problémy,na které bych se měl zaměřit mi prozradíte? Zatím jsem se dočetl, že bouchá a vrže palubka a snažím se prokousat těmi tématy....do soboty to nejspíš nestihnu pročíst komplet,proto jsem si dovolil založit toto téma.Budu vděčný za každý tip, hodlám za to auto dát nemalý peníz,tak bych nerad dopadl,jako s posledním vozem (Peugeot 607,2.7hdi 150kw)tam jsem dva roky řešil právě únik vody a došla mi trpělivost

Pokud si dobře pamatuji, tak úprava motorů proběhla v roce 2013.

Hlavně bych už i40 nekupoval, je to jen doběh, motor ještě zmenšili na 1,6, facelift tak akorát maska, žádná nová výbava, pro továrnu již mrtvé auto, se kterým se končí. Jediná výhoda, možno hodně uhádat cenu, ale to je dost málo!

No tak super,diky za radu.....

karelmrak píše:Hlavně bych už i40 nekupoval, je to jen doběh, motor ještě zmenšili na 1,6, facelift tak akorát maska, žádná nová výbava, pro továrnu již mrtvé auto, se kterým se končí. Jediná výhoda, možno hodně uhádat cenu, ale to je dost málo!

Precti si prvni prispevek, nechce kupovat novou....

Pro kazdeho je vyhoda neco jineho a porizeni auta stredni tridy za cenu vice nez priznivou muze byt naopak naprosto rozhodujici kriterium.
Ja porizoval i40 pred rokem a mohl jsem koupit bud ji nebo Octavku s 1.0TSI a vybavou o dost niz. To ze je i40 vybehovej model co je na trhu od roku 2011 je fakt, na druhou stranu to muze byt vyhoda z pohledu vychytani nedostatku co to auto melo...

Aha, vycházel jsem z toho, že dolphy píše, že chce utratit nemalý peníz...

Tak 230000 pro mě není zrovna málo Nikdo nepíše,na co si dát pozor,motor je nejspíš v cajku,vzhledem k tomu, že je to 2015,a to vrzání asi přežiju a nebo vyřeším, takže soudím, že moc poruchové tyhle auta nebudou....pokud se mýlím,opravte mě prosím, vážně bych nerad naletěl

Tak hlavně záleží na předchozím uživateli. V autě se přijedeš a když se ti zdá jízdne dobré uvnitř nevypadá jako popelnice a cenu akceptuješ, tak není co řešit. To že ti na druhý den nepřeskočí řemen/řetěz ti nikdo nezaručí. Hlavně mít rezervu tak 20-30000 na případné výdaje, gumy, brzdy, olej nevím v jakém stavu jsou tyhle věci.

Údajně je to dovoz z D(1.majitel)a ježděný je to i v CZ(2.majitel) servisovaný pouze v autorizovaných servisech jak v D,tak v CZ, servisní knížka tam je,kilometry garantuje.... Zítra,jestli koupím,tak to nafotím a pochlubim se

Ono bohužel už i serviska nic neznamená. V DE je dost aut na operak a to se i Němcům vyplatí stáčet každý rok tachometr, aby nemuseli platit za km navíc. Známek taky stahuje, každej rok přejede o 15-20.000km, má operak. Je to smutné.