Hyundai club - forum

Ahoj, určitě jste tu už někdo byl na 2. garanční prohlídce s i30 PDe. Na kolik vás vyšla, a co vše servis prováděl? Díky za zprávu. Pište všichni, nejvíce by mě však motorizace 1.4 T-GDI. Díky

Pro představu https://servis.hyundaipraha.cz/soubory/ ... -T-GDI.pdf

Ja som mal 2 garanc.autopolis petrzalka 1.4tgdi vymena oleja a filtra,výmena brzdové.kvap.neviem na čo a vymena kabinovy filter. Vzduchový filter nemenili že až 3 garancka ja som si ho vymenil bol zasraty .cena 210eur.

Zdravím, dnes 2. garančka dle servisních úkonů v sevisu Hradec Králové. Nemají myčku v provozu - bez kontroly karoserie a zapoměly na aktualizaci map navigace a radia.. Celkově nic moc dojem.

Ja som pred veľkou nocou v MT platil cca. 190€. Podľa plánu sa mení brzdovka, olej, olejový filter, kabínový filter. Príjímací technik ma upozornil, že 60tkm na vzduchový filter je veľa, že po 30tkm je väčšinou na odpis - bola to pravda. Navyše tam bol teda vzduchový filter. Inak už len kontrola karosérie, diagnostika a celková kontrola auta (brzdy, podvozok .... ). So servisom inak spokojnosť....prístup k zákazníkovi OK.... ceny konkurencie schopné .

Vzduchový filtr je mnohdy na odpis už po 15.000 km. Vlastní zkušenost.

Tak přidávám zkušenost z prohlídky po 30000 km.
V příloze je co dělali a kolik to stálo, bohužel do přílohy nemohu dát záznam z kamery, která běžela po celou dobu servisní prohlídky. (na nikoho jsem nelíčil, ale mám tam záznamovou kameru)
Od doby kdy mechanik odjíždí do dílny, až do okamžiku kdy vrací auto na místo, odkud jsem ho přebíral, uběhlo 36 minut.
Další záznam je až z doby kdy sedám do auta. Kontroloval jsem to asi 20 krát, ale na záznamech vše sedí a jdou po sobě.
Aktualizaci map jsem řešil v jiném vlákně, ale myslím, že to prostě nemohl stihnout.
Neměl jsem iluze, že by se autu nějak věnovali, ale tenhle mechanik by se měl přihlásit k formuli 1

Vyměnil alespoň kabinový filtr?

Prohlídka za 36 minut je opravdu "kvalitně" odvedená práce

Autorizované servisy jsem přestal navštěvovat už před pár lety i za cenu ztráty prodloužené záruky, případně i za cenu nutnosti jít do právního sporu (bloková výjimka). Tristní kvalita práce, díly (filtry) které byly deklarovány jako vyměněné a měněny nebyly, nehorázná cena za běžný spotřební materiál (např. olej), dlouhé objednací lhůty, nutnost dojíždění - to vše mě odradilo. Samozřejmě riskuju velkou finanční ztrátu např. při fatálním selhání motoru apod, ale snažím se o maximální prevenci a toto riziko přijímám.

Tudy: Bohužel, mohu jen souhlasit.

Kabinový filtr asi ano vypadá celkem čistý. Výměna brzdové kapaliny určitě ne, maximálně kontrola. A geometrie také ne.
Auto je to služební, takže se jezdí tam kde se koupilo. Je to moje 8 služební auto, takže servisních prohlídek jsem absolvoval již dost a dokážu si představit jak to chodí, ale když to člověk vidí na "živo" , tak je to o to horší.

Keď vidím v tej faktúre (a nie v prvej čo som videl tu/facebook) množstvo fakturovaného oleja, tak mám neustále pocit, že 90% servisov robí celkom výnosný "podvodík" (cenu neriešim).
Zaujímalo by ma prečo fakturujú množstvo oleja ktoré do motora vlezie len za cenu preliatej mierky. Pri dvoch doterajších prehliadkach mi naúčtovali na výmenu 3,5l, birnes ma 4,2l ak som dobre videl.
Moje doterajšie skúsenosti toto potvrdzujú, na bývalom aute som menil olej svojpomocne. Výrobca deklaroval 5,5l, keď som nalial 5l tak to bolo len tak tak na hornej ryske.

Dnes jsem taktéž absolvoval druhou garančku. Skenoval jsem jednu stranu, s pracovními úkony. Celková cena garančky byla 7.490,- s DPH.

180 korun za výměnu kabinového fitru Cena za filtr samotný je také

Nenene, to není 180, to je totiž teprve cena bez daně Ve skutečnosti 218,- to bude Cena za hodinu práce taky "lidová" (opět nezapomenout přičíst daň).