Hyundai club - forum

Tak dnes som absolvoval prehliadku pri 120000 km a mal som toho plné zuby. Celkový čas 6 hodín . Príchod o 8:00, všetko vyzeralo v pohode , o 11-nástej plánované odovzdanie auta (cca 3 hodiny ako predtým). Keď som sa tam dostavil ,auto bolo stále na zdviháku a ukazovali mi predné a zadné kotúče, že by ich bolo treba vymeniť, no kotúče nemajú momentálne na sklade. Vravím OK , dohodneme sa. Potom začali robiť aktualizáciu SW a máp + dezinfekciu klímy. Zatiaľ sme išli zaplatiť prehliadku - 377 € ,olej ,filtre, dezinfekcia, brzdovku nemenili s ohľadom na nastávajúcu výmenu bŕzd.Predpokladaná cena kotúče + platničky okolo 800 € .Kde chodia v na tie ceny? Umývať auto som ani nedal ,bolo okolo 13:00. Po odchode asi po kilometri som zistil, že navigácia nefunguje. Tak hijó naspäť . Opätovné prehratie máp a potom sa to rozhodilo. Odchod z 14:15. .Doma som si všimol ma rádiu v nastaveniach novú možnosť niečo ako priorita parkovacích senzorov a bolo tu spomínané že sa rádio pri spiatočke stíši ,mne to nereagovalo ,rádio si hralo ďalej. Nemal som čas to bližšie skúmať , manželka sa s autom stratila. Logá staníc sa mi na rádiu zobrazujú naďalej.

"Hezká" anabáze...

Divím se, že akceptuješ cenu servisu a pak se rozčiluješ zde na fóru. Ačkoliv ceny jsou opravdu děs-běs, jak za prohlídku, tak za 2 nové sady brzd. 800 éček bych jim za to opravdu nedal Aftermarket desky a kotouče se dají koupit za úplně jiné ceny a udělají minimálně stejnou práci jako "originál" ze servisu.

Tak servis to nebude asi nic moc, když jsem domluvenej na příjezd do servisu na 8 hodin a dostane se na mě až v 11 Pochopit se dá třeba 30 minut, ale toto

sarin: Taky jsem to tak nejdřív pochopil, ale přečetl jsem si to znovu a došlo mi, že v 11 měl mít auto zpět.

Garančka v Srbicích včetně ptrohlídky před STK, výměna zadních silentbloků, čištění klimy a doplnění média, 9200 Kč. Za mě ok.

Zajímalo by mě, co navíc ještě servis kontroloval při prohlídce před STK mimo to, co má zkontrolovat při servisce Z mého pohledu 2x zaplacená stejná práce. Ale důležité je, že jsi spokojen.

PS: Doufám, že dopadneš líp jak známý, který byl jeden týden na servisní prohlídku v v Prostějově a o týden později téměř neprošel STK kvůli nesouměrnosti ruční brzdy

Asi fakt najlepšie riešenie ísť na STK vyslovene na risk... s patrične špinavým autom... podľa výsledku sa zariadiť. Buď bude OK, alebo sa opravia zistené problémy. Samozrejme, že patričná emisná príprava v podobe preteku do vrchu na vypálenie pavúkov a sadzí je nutná za každých okolností .

Kolega mal svojho času problém s koncernovým 1,2 TSI v leone, na meraní emisii... 4 ročné auto s cca. 90tkm, furt vysoké CO a uhľovodíky... po polhodinovom trápení nejako prešlo. Potom zistil, že ten blb na emisnej mal najprv zohriať kat a potom merať... takže zohrievali katalyzátor neúspešnými pokusmi zmerať emisie.

To saldy: za tu cenu Ok??? Zřejmě ti nevadí ten vítr v peněžence.

Vendelín píše: ↑04 zář 2020, 14:57 To saldy: za tu cenu Ok??? Zřejmě ti nevadí ten vítr v peněžence.

Tak nadšený z ceny nejsem, určitě by to šlo levněji, ale nemám čas to řešit, prostě jsem potřeboval navštívit hyundai servis, ptal jsem se předem na cenu a orientačně mi řekli 8500. Jinak na garančky jezdím do normálního servisu za poloviční cenu. Zeslábla mi klima a servis nemá na to správnou redukci aby to změřil, taky jsem potřeboval aktualizaci navi a chtěl jsem v rámci už končící záruky vyměnit silentbloky protože to mlátilo jak kráva.

Které silentbloky máš na mysli?

Zadní kola

Garančka za 9200 Kč mi přijde jako slušnej ojeb...i když nevím kolik chtěli za silentbloky..

saldy: Myslíš silentbloky, resp. pouzdra v ramenech, které drží tlumiče?

tizzio: Mělo by to být na záruku. Otázka je, zda bylo...

Po mně chtěli cca 12 000 Kč (4 roky provozu, 70 000 km nájezd). Dělali pouze pravidelnou údržbu.
Zdá se mi to celkem dost u korejského auta. Byl to autorizovaný servis.

Ta suma byla za co? Za servisku?