Hyundai club - forum

Zdravim,mam Fasta 1,4 turbo od února,po ujetí 4000 km jsem se díval na olej,hladina je asi tak v dolní čtvrtině ploché části měrky.V létě budu jezdit víc tak bych asi pro klid duše olej dolil,protože do servisu kvůli dolití oleje se mi fakt nechce.Jen přesně nevim co je tam za olej,podle mě bych mohl koupit tento na dolití https://maziva.heureka.cz/shell-helix-u ... 5w-30-1-l/# ,ale nejsem si jistý,poradí někdo?

Já dostal teď při servisu v autorizáku do 1.4tgdi dle faktury a katalogového čísla tento olej: Shell Helix Ultra AF Professional 5W-30, na měrce to vypadá jak voda

Ještě pro jistotu technická poznámka. Hladina oleje se má měřit, když je ještě horký, tj. cca 5 minut po vypnutí motoru, samozřejmě na zcela rovné ploše. Teplotní roztažnost oleje je vysoká, hladiny v polovině měrky za studena může být klidně na MAX při zahřátém stavu.

Přesně tak jsem měřil,píšou to i v návodu,ale dneska pro jistotu změřim ještě jednou....

"dozir" ten SHELL čo maš v odkaze je určený pre naftové motory / norma C3 / a pre teba treba Shell Helix Ultra Professional AH-L 5W-30 , ktorý je dosť ťažko dohľadať na webe / norma ACEA C2 /

Sakra ,ted jsem si toho všimnul,koukám že asi pro jistotu budu muset do servisu,ale díky moc za rady!

Tak jsem hledal Shell Helix Ultra Professional AH-L 5W-30 ale nikde jsem nenašel že by se prodával,nebo jsem uplně blbej....Dá se koupit AF professional,ale AH Professional jsem nikde nenašel,buh ví jakej je rozdíl.

tak máš potom tú alternatívu https://1autodiely.sk/shell-helix-ultra-a5-b5-0w-30-1l

Mam to same co TY-1,4tgdi,olej mi po cc3000km zatím neubyva,ale tyto auta-MY-2019 mají filtr pevnych častic ,je ten olej stejný i pro tato auta ? Manuál byl jistě vytištěný již na auta bez filtru.

Mě taky olej dlouho neubýval,teď jsem byl překvapenej že najednou ho tam je málo.Tak jsem se nakonec objednal do servisu,tak podle faktury zjistim co mě tam dolili.

Chlapi s tým vyberaním oleja moc špekulujete. Shell v príručke alebo na nálepke pod kapotou je len obyčajná zaplatená reklama. Čo bolo naliate v prvovýrobe je lotéria, istota je snáď len norma oleja ACEA C2 pre vozy s GPF (MY2019) alebo ACEA A5/B5 bez GPF (MY2018). Je úplne jedno akej značky bude olej pri dolievaní - stačí dodržať výkonnostnú špecifikáciu ACEA C2. Ani viskozita nehrá rolu.
Na výber je toho celkom slušne
https://obchod.damoslovakia.sk/katalog/ ... _size_to=1

Pre dozir-a - to doliatie v servise bude celkom drahý špás - liter oleja tak za 15€ a môžeš byť prekvapený, keď ti nalejú inú značku ako shell. Mne v servise naliali Total pri servisnej prehliadke.

PS- Motoru by neublížila ani ACEA C3 - C2 a C3 sú oleje s nízkym obsahom popola pre motory s DPF/GPF. Len C2 je optimalizovaná na znižovanie spotreby a znižovanie životnosti motora.

Ty umíš potěšit olej pro snižování spotřeby a snižování životnosti motoru ale bohužel máš pravdu tyhle A5/B5 jsou jako voda a jen těžko si dovedu představit olejový film zabraňující opotřebení motoru v této specifikaci

Ale to není jediný nesmysl - např, pneu či jejich štítek - všichni se snaží ,aby pneumatika měla co nejnižší valivý odpor a co nejvíce šetřila palivo, ale ono to není jen o valivém odporu, ten když snížíš úplně stejně snížíš přilnavost pneumatiky k vozovce, takže v obou případech jak pneu tak olej ušetříš 5,5Kč na 100km ale v případě oleje ničíš motor a v případě pneu až budeš potřebovat zatočit či zabrzdit, nezatočíš a nezabrzdíš a to se vyplatí

Tak jsem byl dneska v servisu,olej doplněn,prohlídli motor,žádnej únik nenašli,po ujetí 1500 km se mam zastavit že se na to podivaji.na faktuře uveden olej 5W30 Helix Ultra AF 209L.Platil jsem 406kč.

cena oleja na nete 4,50 € / liter