Hyundai club - forum

https://www.auto.cz/cesky-trh-v-cervenc ... p-3-130502

to bude tym ze Bures pridal dochodcom moc ludi v produktivnom veku som v ix20 nevidel

Pre mňa v produktívnom veku je ix20 ideálna.

Jsou prostě auta, která jsou z velké části typicky služební (Škoda), seniorská (ix20), kreténská (Audi) atd.

IX 20 má dosť osobitý dizajn.No keď mi ju požičali,keď som mal 40cinu v servise,bol som milo prekvapený.Šikovné vozítko do mesta.Dcére sa vyslovene pozdávala a tá má od dôchodcu ďaleko.Jasné komu sedí STI,alebo EVO mo neulahodí.

Ono stačí porovnat cenu a vlastnosti např. s Oktávkou:

https://www.vybermiauto.cz/katalog/skod ... nicka-data

https://www.vybermiauto.cz/katalog/hyun ... nicka-data

a člověk zjistí velmi rychle, že těch pár centimetrů kufru na délku za 200k nestojí....a ještěš dopaltit 5tiletou záruku.

Spotřeba ix20 je sice o něco větší, ala zase bude mít levnější servis...

Pro našince byla ix20 ideální auto a to zdaleka ne jen pro důchodce..

Ono to není tak úplně i jen o ceně. Když si do srovnávače zadáte auto, co má mít slušný kufr a k tomu "normální" motor (tzn, že nikdo neukradl válec a dal tam místo něj turbo) tak skoro žádná taková auta nejsou. Kvůli velkému podílu kratších tras jsem chtěl mpi atmosféru s 4 válci a rozumným výkonem (objemem) a v této kategorii zkrátka ani z čeho vybírat není. Půlka aut ve výsledku je Dacia, která ale již taky 1.6SCe atmosféry vyřadila z nabídky. I30 kombík se s 1.6 koupit nedá. Takže i když by člověk chtěl koupit něco jiného, není z čeho vybírat. A ix20 s dobrým poměrem kufr ku vnějším rozměrům, protože se tam dobře vejde kočárek a slušné parkování do města.

Když jsem byl kupovat ix20, tak předemnou tam byl starší pár a kupovali ix20 taky. Během toho tam někdo volal a přes telefon prodali(zarezervovali) další ix20 a když jsem odcházel, sedla si tam po mě nějaká paní a zaslechl jsem ještě, že jde taky koupit ix20. Takže v podstatě čtyři prodané za tři čtvrtě hodiny. Prodejce si stěžoval, že běžně v tomto období moc neprodávají, tak má půlka lidí dovolenou a on že naprosto nestíhá.

Nuž dnes kúpiť atmosféru so štyrmi valcami je už celkom problém.Snáď ešte Toyota udrží v ponuke sedan s 1,6-kovou atmosférou.

Zajímavý článek a zajímavé názory. Také jsem si v závěru své pracovní kariéry pořídil IX20 z praktických důvodů. Původně jsem chtěl letitou a spolehlivou Merivu 1,7DTi nahradit novější. IX20 (1.4 benzin) vyhrála z praktických důvodů- prodejce a servis v místě, prostor OK. Jen ta spotřeba je trochu vyšší (člověk si zvykl na 5l nafty). Při cestě na Ukrajinu po dálnicích v Polsku při 140km/hod si "papala" cca 7,5 l/100km. Po dvou letech a 25 tisicích zatím bez problémů.

Také jsem v srpnu vyměnil 9 let starou ix 20 za novou

Také jsem se vrátil

No vidíte, kluci, a já tu svoji squaw nemůžu na výměnu ukecat, máme doma téměř 7-leté ikso a radši bych doma viděl nové s motorem 1,6, tempomatem a parkovacími senzory. Ona si myslí, že jí to auto vydrží 15 let, no snad bude mít štěstí. Nějak se mi nedaří jí vysvětlit, že až bude potřebovat auto vyměnit, tak už v takové třídě později nesežene nic, případně si bude muset dost připlatit. Takovou Hondu Jazz bych sice doma rád přivítal, ale připadá mi o trošku menší a cenovka je o tak nějak odlišnější
No tak se holt budeme modlit, aby červeňák ještě nějaký ten rok doma vydržel bez významějších servisních nákladů...

Neboj se Chasniku já třeba ještě stále doma provozuju 2 auta z roku 1993 a ještě furt jakžtaž drží

Jenže "zlatá devadesátá" jsou dávno pryč ...

já kupoval 1.6 benzín v roce 2016.1,4 je dobrá ale slabá.tady jsme dali 350....Vyhřívaný volant +sedačky,vana do kufru,bezpečnostní matice+plná nádrž.Podle mě dobrý kup