Hyundai club - forum

Ahoj,

zvažuji koupi Tucsona GDI (bez turba), plánovaný nájezd do 20 000 Km/rok, rád bych se zeptal majitelů, zdali byste si Tucsona koupili znovu nebo byste zvolili jiný vůz? Zkrátka, jste s Tucsonem spokojení? Je něco, co vám vyloženě vadí? Děkuji za reakce.

Tom

Ahoj,
mam 1.6 TGDI od 01/2018 a najazdenych 20 tis km.
Za seba mozem povedat, ze ano, kupil by som znovu. Od Tucsona som nic necakal - kupoval som ho hlavne pre manzelku ale viac s nim najazdim ja, pretoze je to prijemne.

Ak vas zaujimaju detaily, kolko take auto stoji, tak citajte dalej

Teraz budem trosku rekapitulovat:
Spotreba: Naklady (CZK):
- cena vozu vybava Best of Czech, Traveler - 555000
- poistka od Huyndai(Uniqua) s 5 tis spoluucastou - 17500
- zimna sada kol - 12000 disky + 15000 pneu + 1600 senzory (disky a senzory - bazar)
- dialnicna znamka - 1500
- 1. garancka 3059 + 800 olej
- olej menim kazdych 6 mesiacov kvoli kratkym trasam cca 1500,- i s pracou.
- dalsie naklady ako umyvarka, defekt a pod ... Poruchy:
- vadny snimac skrtiacej klapky - zaruka, dostal som nahradne vozidlo na 4 dni , oprava trvala 5 dni.
- vymena dveri - manzelka ich znicila pri parkovani

Ja bych si ho koupil hned a poprve, kdybych na nej mel prachy. Mel sem ho parkrat na vikend v 1.7 a 2 nafte. Ta 1.7 ted asi 1.6 nadta ok pro jlidme ridice. 2 litr jel o neco lepe a byla to 4x4. Na ceske rozbute cesty super auto a ta 4x4 super tahal i ve Spindlu na snehu.

Vypadá moc dobře, sedí se v něm dobře, jede dobře, nástup je pohodlný, ale nekoupil bych ho ani poprvé, jsem takový antisuv. Když mám možnost výběru auta pro sebe tak benzín sedan, nebo kupé. Bohužel tuto možnost běžně nemám auta fasuji.

to samé co lumix (jsem anti-SUV) - ale pro manželku proč ne - posez, výhled, pohodlí.

Tommy86: Po příchodu Tucson-u na trh se mi to auto nelíbilo. Ani interiér, ani exteriér. Vrámci testovacích jízd jsem měl možnost si ho půjčit na dva dny a i přes rozporuplné pocity po usednutí za volant to auto mi začalo dávat smysl po najetí 150 km. Díky náhodě jsem s tímto autem strávil nakonec 12 dní a najel 2500 km. Dopadlo to tak, že měsíc po skončení záruky u i30 I jsem tuto nabídl k odprodeji a jelikož se sešla dobrá výkupní cena s dobrou nabídkou na Tucsona, kývl jsem. S původním předpokladem nájezdu cca 25.000 km za rok. Byl to hezký předpoklad... Tuky není doma ani tři roky, zato na budíku svítí nájezd přes 100.000 km A pořád říkám, že kdyby se mi s tím autem tak skvěle nejezdilo, ty kilometry tam nebudou. Auto je to pohodlné, nějakých 400 km člověk ani nepozná. Dokonce ani 3300 km za víkend nebylo nic hrozného. Podvozek je skvěle naladěn, na 17" kolech dokáže vyžehlit hodně nerovností a i serpentiny nebo točité silnice si dokáže člověk za volantem vychutnat, navíc víceprvek vzadu dodává na jistotě a někdy je pod zadkem hezky cítit, jak pracuje. Podvozek snese i občasné výlety mimo asfalt, ačkoliv světlá výška 170 mm je limitující. Polňačka ale není problém. Řízení není moc komunikativní, přeci jen elektrický posilovač řízení není takový kecálek jako hydraulický, ale na druhou stranu se s ním dá moc příjemně žít a řekl bych, že k tomu autu i svým způsobem sedí. Auto má na svou velikost skvělý rejt a i velikost auta jako celku je přiměřená a dá se s ním vecpat do hodně míst, ačkoliv u šířky 1850 mm bez zrcátek už je potřeba trochu uvažovat, zda ještě projedu nebo raději počkám, až projede ten v protisměru. Přesvědčil jsem se o tom teď na přejezdu Národním parkem Severní Velebit

Co mně na autě štve? Audio by mohlo hrát o dost líp, tady se soudruzi z NDR moc neukázali. Taky sedadlo spolujezdce by mohlo být výškově stavitelné a také okno s automatikou, nejen u řidiče. Občas se opozdí dešťový senzor. Jo, a optika světel se moc rychle ušpiní, také "čumák" a přední okno jsou dobrým terčem pro mušky. S tím se ale u auta tohoto typu musí počítat

Jako celek hodnotím Tucsona pozitivně - do kufru po složení opěradel dám kolo, tempomat funguje (za adaptivní bych se nezlobil), světelný senzor také, motor táhne a s kvalitní naftou je tichý, LKAS funguje i v dešti a v noci. Za mně ANO (ačkoliv facelift se mi už nelíbí).

Jak píše Axel, mám podobné zkušenosti. Na každém autě se najde něco, co člověka štve, někdy stačí jen blbost z výroby a je celý dojem pryč. U Tucsona jsem ale za celý rok nenašel nic, co mě vysloveně štve. Možná to audio je podle mě největší mínus auta, ale není to zase nic, co by se nedalo přežít. U stávající verze je to pak nepochopitelná kombinace LED potkávacích světel + klasika dálková světla. To je asi největší blbost, co mohli udělat. Naštěstí obě tyto věci byly vyřešeny faceliftem, u stávající verze stačí výměna žárovek za LED a je po problému.

Za mě určitě ano. Jako celek to funguje výborně, motorově to jede, moc nežere, sedí se v něm skvěle, místa nabízí dostatek a přitom jsou venkovní rozměry kopaktní do města (žádné nabubřeleé SUV, ale tak akorát velikost), kufr spolyká většinu potřeb (na nákup v pohodě a na dovolenou jsme odvezli zatím jako celá rodina všechno co jsme kdy potřebovali). Automatika řadí jak má, výbavy kopec, s navigací jsem spokojen, takže jo, klidně bych si ho koupil znovu. Navíc cena mi přijde víc než ok.

Jediné mínus - mraky much na předku a předním skle

Přátelé, děkuji. Každopádně jsem ve čtvrtek auto objednal, těším se.

Přeji, ať ti čekání rychle uteče a nezapomeň se pochlubit, až bude mazel doma.

sarin007 píše:Jediné mínus - mraky much na předku a předním skle

Na to mám takový jednoduchý recept - ten pedál na podlaze, co je nejblíž středovému tunelu, mačkat trošku míň Když jsme jezdívali s kolegou na chalupu dvěma auty, tak po příjezdu bylo na čumákách hned vidět, kdo jel 140 a kdo 170

Bohužel u Tucsona je to jedno, jedeš si klídek kafíčko a stejně přijedu a mám malý zoo na přední mřížce Má bohužel ten čumák moc mohutný a sklo není tak sklopený.

Kdysi jsem na dálnici z Plzně do Prahy vjel do hejna nějakých snad kobylek nebo co to bylo, musel jsem pak vyštříkat chladiče Vapkou a po haubně a čelním skle stékala krev čůrky ....... hotovej horor

To mně se povedlo pod Strečnem chytit několik hejn much a komárů, ještě Escortem. Na přední masce byl hmyz totálně všude, snad nebylo volné místo bez rozpláclého hmyzáka.

Paradoxně tisíc komárů nasere míň než jedná tučná můra, která se rozplácne na úúúúúplně čerstvě vypulírovaném předním skle

Ahoj kolegové!Mám 1,6t-gdi N-Line 4x4 manuál 2019.Asi bych si ho koupil znovu,ale žádal bych nejspíš velkou slevu na dodatečné práce!Bylo třeba ihned dodělat nástřik podvozku,dutin a vyměnit reproduktory a také tlumení dveří.Dále by bylo třeba odhlučnit celé auto,ale to už stojí balík.Po roce ježdění cca 19tkm totálně v háji sedák řidiče,takže oprava na vlastní náklady(nelze reklamovat)ony ty sedačky se vůbec nějak nepovedly.Ale když to auto chcete,tak musíte někde slevit.Korejci se v mnohém výrazně zlepšili,ale stále je co pilovat!!!Jinak motor,podvozek,interiér povedené!Tak hodně zdaru při rozhodování!