Hyundai club - forum

Chtěl bych se zeptat, jestli už někdo uvažoval, nebo dodělával na 1.4 T-GDi blow off ventil. Hledal jsem na netu a nacházím jen pro 2.0 T-GDi. Případně jestli je znát eliminace "turbo díry" při zařazení vyššího RS.

Vyřešil si nakonec nějak?

Nevyřešil, na Hyundai nikdo nic neřeší. Kromě verze N se v podstatě nedá nic sehnat, je to mrtvý trh

Na tunění je stále nejlepší koncern

Třeba jsem půl roku sháněl kompletní racingové brzdy a taky jsem pohořel, buď na zakázku za nesmyslnou cenu, nebo to není kompletní sada všeho co je třeba

Přemýšlím už 3 roky, jestli na mojí 1.0 TGDI půjde dát blow-off, nikde jsem nic nenašel. Válí se mi totiž doma jeden Bidrin Mk III Conus z předchozího auta (Alfa GTV 2.0 V6 Turbo).
Já vím, jsem asi vtipný, bude to mnohem menší turbo s menším výkonem, ale co kdyby.

Mám problém v tom, že téhle problematice nerozumím, něco jsem si načetl, ale sám to dohromady nedám. Ale mám pocit, že musíš mít správný typ, aby to bylo funkční tak jak má. A vzhledem k rozdílným parametrům aut to asi nebude fungovat. Jinak mi bylo řečeno, že je úplně jedno, jestli to dáš na 2,5 V6 nebo na 1,4 T-GDi, pomůže to vždycky bez ohledu na výkon motoru, ale je třeba to udělat pořádně. Ta turbodíra je znatelná, takže by byl rozdíl taky nejspíš znatelný. Ale už jsem zjistil, že Hyundai není to správné auto na tyhle dodělávky

Stringo já si myslím, že to zase takový problém nebude. My si to sami určitě neuděláme, když nejsme automechanici. Nějaké blow off ventily jdou nastavit na určitý tlak turba a vložit ho před škrtící klapku by pro zkušeného automechanika neměl být problém. Na Alfu jsem si ho dával sám, pouze po radě kamaráda a fungovalo to na první dobrou, stačilo koupit jednu hadici.
Já osobně čekám až mi skončí záruka (ještě 2 roky) a pak jdu do toho.

Problém je, že jsem nenašel nikoho, komu bych auto svěřil, Hyundaie nikdo nechce dělat

Každopádně záruky bych se nebál, letos bych chtěl udělat brzdy a příští rok chip.

Máš ty brzdy hotové?

Jo vidíš, ...tak až příští rok

Já BOVko dodělal cca před měsícem s pomocí kamaráda, teď když už ví člověk jak na to tak by se to asi dalo, ale dalo nám to zabrat
Jak už psal Stringo - dělá se co já vím jen na Nko a to stojí snad ke 4tis..
Mě vyšlo na cca 1500,- a nějaký nervy
Nejdřív jsme nechali udělat přírubu, ale ta byla špatná, měla trochu jiný tvar a nešlo to, navíc to hodilo auto do nouzáku i při vrácení do původního stavu s původním "BOV". Takže to muselo na diagnostiku kde našli chybu až někde hlouběji v počitači né hned na "úvodní straně".. (povedlo se mi to udělat na záruku, ale to bych tady blíže nepopisoval..)
Tak jsme se rozhodli že si jí uděláme sami, víc do přesných tvarů + zkrátíme pružinu v BOVku protože nám prišlo že i když byla úplně povolená, stejně to nemělo sílu otevřít.
Naše příruba si troufam říct že vypadala jako originální díl, ventil už mi cca ten měsíc bez problému fouká
Je pravda že jednou při nájezdu na dálnici to opět skočilo do nouzáku, tak už jsem začínal být smířenej s tim že to to auto prostě nedává a půjde pryč, ale nakonec se ukázalo že byl ventil pouze špatně utaženej na hadici a vystřelilo ho to celej naštěstí zůstal viset na té malé hadičce takže jsem ho nasadil zpět, dotáhnul sponu a od té doby pohoda.
můžu zkusit nějak nafotit když bude zájem
a co se týče efektu.. zvukový je jasný a jinak nevim no.. asi tam trochu něco bude, ale asi ne tolik jak bych očekával, možná kdyby se ještě víc povolil, ale mě to takhle stačí

Takže máš pocit, že to nemá větší význam na tenhle motor dělat? Jestli sem můžeš hodit nějaké foto a video, tak to bude fajn

I já bych se přimluvil za foto
Jo a myslím si, že opravdu nějaký rozdíl v pocitu neucítíme. Já ho necítil ani na předchozím autě, ani ň. Ale ten zvukový efekt, to je pecka.

Omlouvám se že až teď, trvalo mi jakou dobu než jsem si vzpomněl to nafotit, vlastně nedělat ledky v potkávačkách a nemít otevřenou kapotu tak si asi nevzpomenu do teď.
Našel jsem nějaký fotky co mi tak průběžně posílal kamarád když se vyráběla ta příruba.
Na té jedné kde je BOVko nasazené je vidět ta původní která ale neobstála.
Mam to nafocený i přímo na autě, ale fotky jsou prý příliš velké a nejdou mi sem vložit, víte nějak jak na to?

Fotky musíš zmenšit (objemově) já to dělám v picture manageru co je součástí Microsoft Office