Emisní pokuty a předpokládané zdražení aut - vyměnit auto ještě letos?

[Chasnik]

Tak, a máme tu dilema: jezdím s 2 roky starým i30 CRDi, najeto lehce přes 90 tkm. Původní záměr byl jezdit s autem cca 3 roky a při nájezdu cca 140 tkm vyměnit za nové. Poslední dobou ale zaznamenávám informace, že díky emisním pokutám za vypouštěné CO2 budou auta zřejmě dražší (někdo ty pokuty zaplatit musí, a kdo to asi bude...). Neobávám se, že někdo skokově od 1.1. zvedne ceny aut, ale můj předpoklad je, že během roku se to zřejmě do cen aut promítne, a asi významně. Nehledě na to, že ceny ojetých dieselů klesají a aktuálně u 3-4 letých ítřicítek jsou nafty levnější než benzíny, to dříve nebývalo.

Takže teď řeším, jestli auto nevyměnit ještě letos. S autem jsem sice spokojen, ale vzhledem k mému ročnímu nájezdu stejně tu obnovu "vozového parku" nemůžu moc oddalovat.

Nemáte někdo nějaké indicie, co se bude s cenami aut příští rok dít? Spíše mi jde o nějaké neofiko info, články z novin a internetu znám a čtení to není příjemné

[Mr. HYUNDAI]

To je na křišťálovou kouli . Na jedné straně tu máme emisní terorismus, na druhé straně se na nás řítí ekonomická recese. Jedno ceny aut zvedne (jen nikdo zatím netuší od kdy a o kolik), druhé bude tlačit ceny dolů, aby se vůbec něco prodalo...
Taky jsem výměnu z tohoto důvodu zvažoval, ale zatím jsem to odložil dle vývoje .

[Chasnik]

Dík, o tom jsem taky přemýšlel, že předpokládaná recese bude mít vliv na ceny, ale zřejmě taky stlačí dolů ceny ojetin. Takže stejně mi to vychází tak, že se cenové nůžky mezi ojetinami a novými vozy rozevřou. Jsem fakt na vážkách...

[Mr. HYUNDAI]

Jenže ceny ojetin prý rostou rychleji než ceny nových aut . Ale kdybys mě zabil, tak si nevzpomenu kde jsem ten článek četl.

[Chasnik]

Taky jsem o tom četl, ale asi se to týká spíš benzínů nebo evropských aut. Sleduju to dlouhodobě:
Když jsem v roce 2015 prodával první i30, tak u čtyřletých CRDi na sauto bylo jediné pod 200 000,- obecně byly nafty o cca 10% dražší než benziny
2017 jsem prodával cedníka, tak se začínalo okolo 175 - 180000 a už se to začalo srovnávat
teď začínají čtyřleté CRDi 1.6 na 150 000,- a je jich tam mezi 150 - 180k dost. A benzíny jsou o dost dražší.

Možná to nebude padat donekonečna, ale vzhledem k všeobecné antinaftové hysterii to na renesanci cen dieselů nevypadá.

S tím, že za tu svoji ojetinu dostanu čím dál míň, spíš počítám. Teď jde o to, jak moc se to emisní výpalné promítne do cen. Cenovou bombu typu "zlevníme Ioniq o čtvrt mega" neočekávám. I když přiznávám, že Škodovka se Superbem PHEV cenově překvapila, možná to popotlačí i ostatní výrobce, ale tyhle cenové hrátky se budou dít spíš v dražším segmentu, kde je na to prostor.

[Richard555]

No jo, taky pátrám po informacích o tom novém Superbu iV - 880 tis. je tuším míň než Ioniq a je to auto se kterým můžeš jet třeba do Španělska kdy chceš a cestou 2x za 5 minut natankuješ , nebo kolem komína na nákupy atd. "na zásuvku" každopádně zajímavé....
I ten prcek Citygo iV za 429 tis. v základu (bez tempomatu - +10000) jen na elektriku bych taky v Praze uživil..... Je to auto se kterým mohu klidně za pár kaček dojet i sám na chalupu nebo do Harrachova, akorát tam bych musel házet prodlužku z balkonu ale když nejlevnější el. Smart stojí skoro 600 tis. je cena za Citigo což už auto je , super

[lumix]

Tlačí nám ty elektroauta jak se dá, na to vyhrožování ohledně vyšších cen kvůli pokutám za emise jsem také velmi zvědavý. Hlavně kdy to dojde do stavu, který je Norsku a tuším Dánsku, kde jsou spalovacími motory brutálně zdaněný a elektroauta šíleně dotována.

[Axel.Foley]

A v Norku také problémy s nedostatečným počtem dobíjecích míst Navíc se tam začíná upouštět od úlev, které byly pro rozvoj elektromobility nastaveny.

[Richard555]

Je jasné že třeba parkování v Praze kdekoli zdarma pro elektromobily padne jakmile jich bude víc, taky si stát nenechá ujít spotřební daň z paliva - zhruba 50% ceny a navíc celou cenu včetně této daně a marže je ještě přidána DPH daň na daň - to fakt nevymyslíš - hrnčíři už máš zapalaceno? Jo ! a na příští rok ? Takže elektrika začne obsahovat spotřební daň, a vzhledem k neochotě něco rozlišovat, padne na všechny s elektromobilem nebo bez.......tedy máme se na co těšit

[Axel.Foley]

Jj, jak říkáš