Hyundai club - forum

Nedavno som si vsimol, ze i40 vo verzii sedan ma vzadu "dve vyfuky". Diesel vs diesel. Neviete v com je rozdiel. V katalogoch vidim, ze i pre sedan i pre kombi su ponukane rovnake dieselove motory. Neviete niekdo preco ma sedan teda 2 vyfuky, ked si kombi s (predpokladam) uplne rovnakym motorom vystaci s jednym?

Aby to líp vypadalo a dva výfuky vypadají sportovněji než jeden.

Skutocne? A kombi dobre vyzerat nemusi ?
Ja som ale rad za jeden, ked prehrdzavie, budem menit len jeden a nie dva.

Na kombi si vždy můžeš dát falešnou koncovku, aby hezky vypadalo.. ale když na to někdo přijde, tak se ti bude smát

Mne to tam vobec nechyba. Skor sa len, z technickeho hladiska zamyslam, ci je na to nejaky odpodstatneny dovod, tj. ci ten motor (1.7crdi) je v sedane v niecom iny...

Bylo to myšleno sarkasticky

ak sa nemylim, tak dva vyfuky mal benzin, 2.0, jeden vyfuk 1.6tka benzinova a diesle.
nemohol to byt sedam 2.0, co si videl?

Trochu som zapochyboval, ale bol to diesel. Viz nasledujuci link na test 1.7crdi:
https://www.youtube.com/watch?v=o1QoA3QTchc&t=1072s

Ale mozno je to len Fake vyfuk
Ale i tak mi pride divne ze to je zavysle od typu karoserie a nie od motoriazacie.

Ahoj a kde si videl sedana ? Moc jich neni. A skutecne oba dva jsou prave. Zadnej fajk ale skutecnost. Ano vypada to lip. Lepsi jak jeden pravej a druhej atrapa tomu se vzdy smeju kdyz to vidim. Jako se staci podivat na octavii Rs ale i jine vozidla. Kdy jsou falesne koncovky vyfuku v narazniku. A tod vse. Sehni se pod auto a uvidis ohlou trubku pred falesnou koncovkou.

A proc kombi nema dva dld me je to konstrukci kombi ze by tam asi nesli dva vest. Jen muj tip.

patriknet píše: ↑25 říj 2019, 07:42 Nedavno som si vsimol, ze i40 vo verzii sedan ma vzadu "dve vyfuky". Diesel vs diesel. Neviete v com je rozdiel. V katalogoch vidim, ze i pre sedan i pre kombi su ponukane rovnake dieselove motory. Neviete niekdo preco ma sedan teda 2 vyfuky, ked si kombi s (predpokladam) uplne rovnakym motorom vystaci s jednym?