Hyundai club - forum

Ahoj pánové, nedávno jsem nabyla zánovní i30. Přezuli jsme na zděděné plecháče r16 z i30 II.
Je normální, že jsou brzdiče tak natěsno? Kolo při jízdě nehřeje a teda nedře, jen mě zarazilo, že tam je tak málo prostoru, každý kamínek bude problém.

Já mám škvírku tak 3mm mezi brzdičem a origo ráfkem. Žádný problém nesleduji

I kdyby to nemělo dřít, tak je potřeba zkontrolovat, jestli rozměry disků jsou shodné s povolenými údaji zapsanými v TP. V případě neshody může být problém s pojišťovnou při plnění.

žeby rozdielne ET ? https://www.pneudom.sk/zalis-et/

Přiznám se, že mám et 51, v tp je 50, ale nemyslím si, že by milimetr hrál až takovou roli

No 1 mm nevadí, otázka je, zda-li máš správný rozměr průměru v palcích 16 nebo 15, nebo třeba jiné a pak je třeba vzít v úvahu i šířku ráfku , jinak ti ET vyjde u ráfku 6" a jinak u ráfku třeba 6,5" nebo 7" To vše vyplývá z obrázků co sem dal tomka

No dívala jsem se, že nesouhlasí pouze et, ale rozkývali jste mě a raději si to zítra ještě zčeknu
A jsou to šestnáctky

Ak máš R 16 aj pôvodné tak si pozri aj šírku disku či sú rovnaké a potom si to doplníš do tejto kalkulačky a uvidís o koľko sa posunie disk.
https://www.no1pneu.sk/informacie%20a%2 ... -ka-z-lisu

No jsem ostuda, tak jsem se zahleděla do et, že jsem přehlídla šířku disku. Mám 6 a mělo by být 6,5.
Takže je budu muset prodat a koupit nové... Škoda jsou z tchánovy i30 II, který za pět let celkem najezdil cca 25t.
Teď si koupil konu, tak nám to dal

Aha, takže disky z GD nejsou kompatibilní s PDe? Překvapuje mě to, ale asi je dobře to vědět...

Na i30 II jsou předepsané 6,5x16 ET50, takže tam měl Váš tchán pravděpodobně stejnou mezeru jako ted' Vy na i30 III.