Hyundai club - forum

Ahojte,
stretol ste sa niekto s problemom pri radeni z 1 do 2 stupna? Manual. 1,4 Tgdi
2x za studena sa mi stalo, ze mi trochu spocitalo zuby, pri preradeni z 1 do 2. A spojku som mal na 100% stlacenu uplne. Inak aj paka ide zaradit do 2 s jemne vacsim odporom ako do inych stupnov. Spomeniem to na garancnej, za 2 mesiace ma caka, no samozrejme cakam, ze na skusobnej jazde sa to neprejavi... Chcel by som mat teda prehlad, ak sa s tym niekto stretol, aby som sa nachystal, a nenechal sa odbit.
Vdaka.

ja som mal s druhým prevodovým stupňom "problém" na ceed ešte z roku 2007 a presne sa to prejavovalo tak, že občas ho tam šupnúť bol problém a chcelo to viac sily V servisoch to mali hlásené ale si s tým neporadili asi to bola charakteristika prevodovky

moze byt studenym olejom.. je vsak divne ze to ide zle z 1 do 2, vacsinou je problem ked je studeny olej tam tu jednotku narazit

Zdravím....já jsem měl obdobný problém ze začátku mezi 3. a 4. stupněm. přešlo to až v to, že mi začíná občas vyskakovat 4. stupeň. Hodlám to řešit na první garančce teď v únoru. Kdyžtak hodím info, jak jsem pochodil.

Jj, taky se mi to stává, obzvláště když chci rychlejší rozjezd. Spojka stlačena úplně a dvojka přes zuby nenaskočí, rychle prošlápnu spojku a už to jde. Stalo se mi to zatím asi 5-10x. Z 99% je řazení v pohodě, ale pak se stane toto...
Jinak řazení zpátečky je mnohdy až na druhý pokus. Zařadím, vyskočí. Ale tam mne to nerozčiluje, to nespěchám. Naučilo mne to řadit větší silou.

Naprosto stejný problém.Z 1 na 2 to jde hůře a při rychlém přeřazení to jde trochu přes zuby.Když však nechám spojku déle sešlápnutou a pomalu přeřazuji z té 1,tak to není tak drastický a celkem ok.

tak i já mám ten samý problém, ale pouze když je motor studený. Pokud se zahřeje, tak už to řadí v pohodě. Ostatní převody jsou OK i když je motor studený

TheCory píše: ↑08 led 2020, 15:39 Jj, taky se mi to stává, obzvláště když chci rychlejší rozjezd. Spojka stlačena úplně a dvojka přes zuby nenaskočí, rychle prošlápnu spojku a už to jde. Stalo se mi to zatím asi 5-10x. Z 99% je řazení v pohodě, ale pak se stane toto...
Jinak řazení zpátečky je mnohdy až na druhý pokus. Zařadím, vyskočí. Ale tam mne to nerozčiluje, to nespěchám. Naučilo mne to řadit větší silou.

Když nejde zpátečka, tak 2x pošlapat spojkový pedál. Vysvětlovali mi to v servise, že tam je nějaký synchron, ktery se tim vyslapnutim srovnava. Je to asi u jejich prevodovek celkem bezny projev. Me se to se zpateckou deje taky, ale dvakrat proslapnu a je to tam. To same kdyz nejde 1cka ciste.