Hyundai club - forum

Ahoj,

nazvali jsem to expresivně, protože to co se děje je hrůza. Nicméně k věci, nevíte jak jsou na tom naše I30 - III, zda už to mají současná auta co jsou v salonech s tímto basmeckem ? - viz link
nahlaste ho jezdi rychle a chce znicit planetu.

Jde mi hlavně o diskusi zda to má, nebo nemá, a případně od jakého data výroby že je to všechno svinstvo směřující k smírování , restrikcím a k nejvyššímu zdanění (dříve či později) tak z toho názoru mne nikdo nezviklá.

Zatiaľ zbytočná búrka v pohári vody, zdaňovať sa bude na pumpe v cene paliva. Z hľadiska práva by museli byť palubné počítače pravidelne úradne kalibrované.....

Systém je naplánován tak, že se budou primárně ukládat a pak i odesílat data o spotřebě paliva z ŘJ.
Pokud je mi známo, tak PDE zatím bonzovat neumí.

A nešlo by to použít taky obráceně?
Jako že by to hlásilo opravdové spotřeby a za ty výmysly z laboratoří uvedené ve velkém TP a v katalozích apod. by byly postihováni výrobci a příslušná ministerstva a EU za vědomé lži

Kdo vymyslel metodiku podle níž výrobci MUSELI počítat a uvádět spotřebu aut? Kdo tedy má viset na nejbližší lampě?
Odpověď známe všichni a stejně těm fašistům nikdo tipec nezatne .

Tak tak, stejně si auto se smirovacim systém dříve nebo později koupíte, daň z případné vyšší spotřeby zaplatíte pokud to €U bude vyžadovat a jede se dál. Lid se tak maximálně vykecá na netu a to bude tak asi všechno.

to lumix : bohužel máš pravdu lidi budou kvičet na forech a u piva ale jinak nic neudělaji ! ale zapominají na jednu věc daleko snadnější je oškubat řídíče nebo majitele auta než vyrobce aut ! protože výrobce si to nechá zaplatit od kupujících takže bych se nedivil kdyby tahle šaškárna vedla k vytvoření daně za emise pro řídiče a majitele aut ! nebo si EU uděla zakon že kdo má auto starší 2 let tak za rok zaplatí EU bonus řekněme 50 tisic kč aby mohl dal jezdit, jinak auto bude nespusobile provozu , ty geniove v EU jsou schopni vymyslet i větší hovadiny !

takže každemu komu není lino hledat doporučuji se mrknout na ebay / banggood / alegro a podobně, po vycepasmových rušíčkách a hlavně koupit zavčasu než zatrhnou jejich dovoz stoji od 500 kč do 50000 kč zaleží na typu , pak si EU muže zbirat data jaké chce ale auto nic neodešle ))) samo levnější spusob budou štipačky a pocvikat kabely pokdu to pujde nebo zmněna softu

borci! napisem to takto - vase starosti na moju hlavu

Včera to bylo i ve zprávách. Od r. 2020 budou muset mít systém měření spotřeby tak aby ji bylo možno nějakým způsobem předat dál všechna nově homologovaná auta, od r. 2021 všechna nově prodaná... Jen se prý přesně neví, jakým způsobem sběr dat bude zajištěn. Tak nevím jestli je to fake, nebo fakt.

copper5252 píše: ↑23 pro 2019, 20:12 takže každemu komu není lino hledat doporučuji se mrknout na ebay / banggood / alegro a podobně, po vycepasmových rušíčkách a hlavně koupit zavčasu než zatrhnou jejich dovoz stoji od 500 kč do 50000 kč zaleží na typu , pak si EU muže zbirat data jaké chce ale auto nic neodešle ))) samo levnější spusob budou štipačky a pocvikat kabely pokdu to pujde nebo zmněna softu

Možná že to nebude vysíláno, ale budou to stahovat z paměti palubního počítače na STK... Takže rušička bude tzv. k hočemu.

Je zvláštní že se ví co se bude měřit, ale neví se jak se budou naměřené hodnoty odesílat. A taky jsem zvědavý jak se bude zjišťovat přesná spotřeba. Mně počítač ukazuje o takových 3/4 litru na 100 km míň a dle servisního technika to není nic proti ničemu a není jak to zkalibrovat.

copper5252: Tu rušišku ti kdyžtak někdo vyrobí i doma tzv na koleni

Boryš píše: ↑23 pro 2019, 21:23

copper5252 píše: ↑23 pro 2019, 20:12 takže každemu komu není lino hledat doporučuji se mrknout na ebay / banggood / alegro a podobně, po vycepasmových rušíčkách a hlavně koupit zavčasu než zatrhnou jejich dovoz stoji od 500 kč do 50000 kč zaleží na typu , pak si EU muže zbirat data jaké chce ale auto nic neodešle ))) samo levnější spusob budou štipačky a pocvikat kabely pokdu to pujde nebo zmněna softu

Možná že to nebude vysíláno, ale budou to stahovat z paměti palubního počítače na STK... Takže rušička bude tzv. k hočemu.

Je zvláštní že se ví co se bude měřit, ale neví se jak se budou naměřené hodnoty odesílat. A taky jsem zvědavý jak se bude zjišťovat přesná spotřeba. Mně počítač ukazuje o takových 3/4 litru na 100 km míň a dle servisního technika to není nic proti ničemu a není jak to zkalibrovat.

Salámová metoda, pomalu polehoučku zkouší jak co kde utáhnout. No třeba z toho nic nebude, ale moc tomu nevěřím. Lidí si zvyknou že je šmírování spotreba, ale zatím se pár let nic dít nebude, až bude takových aut dost, tak třeba spustí placení dodatečné daně z CO2.

to lumix: rozdelil by som to na dve časti..
1- on line sledovanie spotreby ako bič na výrobcov, výrobca musí priznať vyššiu spotrebu a to potom spôsobí vyšší daňový paušál pre štát od motoristu (DE cestná daň),

2- zdanenie vysokých reálnych emisii neekonimckou jazdou urobia elegantne drakonickým zdanením paliva na pumpe, také 3e za liter benzínu nebudú isto problém. Riešiť to cez palubný počítač je ako drbať sa pravou rukou za ľavým uchom, tak blbý zase nie sú..