Hyundai club - forum

Dobrý deň, prosím Vás o informáciu, neviem sa nikde dočítať koľko motorového oleja je potrebné na výmenu náplne. Jedná sa o motor litrový benzín plus lpg.

Dostal som sa k informácii o údaji 3L. Len zo skúsenosti či nemáte inú informáciu.

http://total-dnk.lubricantadvisor.com/a ... 33c28cd3fd

http://total-dnk.lubricantadvisor.com/a ... 37522c74b6

Mě by zajímalo jak to tam ma i10 2017 1.0 u automatu ten olej... Technik říkal že tam je robotizovana manualní převodovka, v manualu je SP3 olej tak nevím...

Co se automatu týká konkrétně u , jednoznačně pouze originální olej, nebo jedinou náhradu, kterou uznává a akceptuje do svých automatů- Ravenol. Dokonce pro ně i olej Ravenol vyrábí, jako olej pro značkové prodejny jako origo náplň.
https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no ... 58d72d996b

V manualu tam má hyundai u i10 2017 jenom Shell oleje doporučené. Přijde mi to tak jakože to je střed. V automatu je myslím Shell Spirax SP3 napsaný. Nepochopil jsem jak mi v hyundai řikali že tam je robotizovana převodovka a je tam olej do manualních převodovek něco jako 75W 85.

pravda je že robotizovaná prevodovka je vlastne technicky manuálna akurát pohyby sa dejú "automaticky" elektricky,hydraulicky. Je to asi najhoršia alternatíva v aute ale čo už....
pozri si pozorne manuál, možno sú trhy kde sa dávala aj iná automatická prevodovka takže tam bude iný olej.

Robotizovaný manuál dostala nová i10, která teď v lednu 2020 přišla na trh. Model i10 kód IA (2. generace 2014-2019) měl normální planeťàk s hydroměničem.

tak to si musí ujasniť zadávateľ čo tam má a nemá... možno kúpil auto z druhej ruky a má iný manuál alebo už neviem

No tak to asi bude, že ta nova 2020 má "DSG". Mamka u i10 2017 tam má na měrce převodovky rysky studený a teplý olej. Oni v těch servisách neví co robí vubec.
Nevíte jestli jde třeba vypnout to pipani po otočení klíčku nebo EGR ventil vypnout? Jsem se jich na to ptal, a oni mimo uplně. To pipani po otočení klíčku je ale chujovina po každé, to by se mělo dát nějak odpojit ten reprák.

Dvouspojka, u DCT, v i10 skutečně není! V první a druhé generaci byl planeťák s hydrem, ve třetí generaci přichází robotizovaná převodovka.
Co je v tom autě za motor, že chceš "vypnout EGR"?
Pípat může ledacos, ale většinou pomůže si nejdřív zapnout bezpečnostní pás řidiče a pak teprve otočit klíčkem v zapalování.

1.0 motor...
Ja couvám ze zahrady a potřebuju se otáčet, někdy vystupuju ještě. Po zapípaní že není pás, ještě 4x dál zapípá že je zima. Ja jsem to auto nevybiral, protože prodejce by měl problém mi něco takoveho prodat. Ale zas na druhou stranu je fajne to auto.