Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
ti nikdo neodpoví.Děkuju moc dobrý člověče, to budu muset vyzkoušet - pokud tomu tak opravdu je, tak to není moc dobrej nápad PavelAxel.Foley píše: ↑30 led 2020, 17:19 Píšeš do tématu i30 I, ze zdejších uživatelů
Ale... že jsem měl to štěstí a s i30 III jsem pár dní jezdil, pokud si dobře pamatuji, mělo by to být v poloze nula za předpokladu, že nemáš zataženou ruční brzdu. Po zatažení ručky denní svícení zhasne.
. Ale netestoval jsem jak na zatažení ručky/aktivaci parkovací brzdy zareagují parkovačky - teoreticky by zhasnout neměly.Děkuju moc pane HyundaiMr. HYUNDAI píše: ↑30 led 2020, 18:19 V poloze 0 svítí DRL po nastartování, fungují zároveň jako parkovačky, takže zepředu nepoznáš zda svítíš jen DRL nebo parkovačkami. Když rozsvítíš potkávačky, tak se DRL ztlumí, ale nezhasnou.
Jak píše Axel, DRL po zatažení ručky/aktivaci parkovací brzdy zhasnou. Což rozhodně ocení třeba v kempu, když se uprostřed noci rozhodneš ohřát pobytem v nastartovaném autě
- to určitě zkontroluju. Ještě s tím nemám zkušenosti - vtip je v tom že jsem vždy kontroloval světla se zataženou ruční brzdou 
takže jsem nevěděl kdy a za jakých podmínek svítí denní světla S vděčností za každou radu Pavel
.Děkuju moc za pomoc i rady, primárně se mi jednalo o to denní svícení aby se moc nevybíjela baterka a aby po mě aktivní policisté nechtěli nějakou korunu za to že nesvítím.Mr. HYUNDAI píše: ↑31 led 2020, 09:06 Dnes ráno otestováno - můj předpoklad byl správný. Funkci parkovaček zatažení ručky/aktivace parkovací brzdy nijak neovlivňuje - svítí pořád