Hyundai club - forum

Zdravím dnes při dojíždění ke křižovatce na neutrál a zaplé klimě ,mi otačky vyskočily na 1500 -1700
Pokaždé když vyřadím za jízdy s klimou tak mi otačky vyskočí na 1500 ,když ji vypnu spadnou na 1000 a niž .Při brzdění a klesaní rychlosti mi padají i otačky motoru na 1000 ,vše na neutrál Stalo se to už někomu
i30 III 1.4 73kw leden 2020 /najeto 1050 km

Nemám síce motor 1,4 no myslím si,že to je OK.Klima potrebuje šťavu a voľnobeh by s tým mohol mať problém.

Pozri sa na otacky, ked auto stoji. Pretoze pocas jazdy je neutral prikrmovany viac ako ked stojis. Tiez som bol z toho najskor zaskoceny. Vraj to je koli hladsiemu preradovaniu, aby otacky nepadali az k 800ot/m.

Při stání s klimou jsou otáčky 900
snad to bude tím že to na neutrál při jízdě víc přikrmuje.Když je tam 1500 a vypnu klimu otáčky spadnou na 900

Nazdar klubáci mohli byste to někdo vyskoušet, jestli takové otáčky jsou normální.
Nebo se mám objednat do servisu diky

Ano, robi mi to tiez na 1,4mpi 2018, ze pocas jazdy su na neutrale "vysoke" otacky. Cim vyssia rychlost, tym su otacky vyssie. Pri 50km/h kludne 1500ot/m.
Nevsimol som si aky ma na to efekt napnuta klimatizacia.

Ako sa povie po Vašom “vsadil bych na to svoje boty”, že s klimatizáciou to nebude mať nič spoločné... motor musí točiť aby vyrobil podtlak do brzdového posilňovača....

Nazdar klimatizace má nato vliv,bez AC na neutrál 900 za jízdy

Presne keď zapneš klímu,sa zvýšia otáčky.