Hyundai club - forum

Ahojte.Som tu novy a neviem ci sa uz takato tema riesila.Ak ano,ospravedlnujem sa.Mam noveho Tucsona 1.6GDI,najazdene len nieco cez 3000km.Co som si ale vsimol pri rannych startoch je to,ze motor ma taky zvlastny zvuk.Neviem to presne opisat,ale je taky bzucavy,alebo akoby cvakal.Pri rozjazde sa ten zvuk stupnuje.Ako sa zvysuju otacky,zvysuje sa aj ten zvuk.Po zahriati to trochu menej pocut.No stale mam pocit,ze takto by motor nemal zniet.Mal by byt tichsi.Bol som s tym aj v servise(original Hyundai) a tam mi povedali,ze je to v poriadku.Mal z vas niekto podobny problem?Ak ano,dakujem za odpovede.

https://www.youtube.com/watch?v=egO6qvrfbjg

Tažko povedať podľa videa,no takto ako to počujem ,nie je OK.Skús iný servis.GDI má tendenciu kovovo cvakať,ale až takto nie. Môj motor mal 135.oookm,ale taký hlučný nebol.

Takto isto mi odpovedal aj chlapik so servisu,ked som mu poslal najskor video.Vraj sa mu to nepaci,nech sa zastavim.Ked som tam prisiel a nechal tam auto,tak vraj je to v poriadku.Tiez rozmyslam nad navstevou ineho servisu.Mozno najskor skusim oslovit nejakeho "NE"servisaka,ak by mi vedel nieco o tom povedat.Nech viem trocha v origo servise s chlapikmi pokecat.Trocha ich naviest na problem.

Tenhle zvuk je HODNĚ NEZDRAVÝ. Zní to jak broušení železa na brusce. Jak píše idam, zkus jiný servis.

Kolko to ma oleja? Kontrolovali ho v servise? Nesmrdi olej benzinom(=olej je nariedeny benzinom)?

Kontrolovali vsetko,tlak oleja,hladinu atd.

Bol som predsa skusit ovonat olej a je pravda,ze ho citit po benzine.Hladina oleja je ale rovnaka,stred mierky

Stejná jako kdy? Kdy naposled byl kontrolovaný olej? Hladina uprostřed rysky je v pořádku, ale jestliže je olej cítit po benzíně, není to dobré. Vyměnil bych olej, nalil na povolené maximum a sledoval, co bude. Čistě hypoteticky může motor žrát olej a zároveň ho kontaminovat benzínem.

Mimochodem, jak je auto staré a jaké jezdíš trasy?

Auto je nové,má 3000km.
Písal úvodom.

Presne o toto mi islo:
"může motor žrát olej a zároveň ho kontaminovat benzínem"
Motor moze mat aj inu vyrobnu vadu, ale moze mat aj problem so spotrebou oleja a kontaminaciou oleja benzinom v dosledku kratkych tras (=vela tras so studenym motorom).

pisal som opat do servisu o tom benzine v oleji.Uvidim co odpise.Cital som clanok,kde mal chlapik tiez problem s benzinom v oleji.On mal ale preplnovany motor.Odpoved bola:motory s priamym vstrekovaním (benzínové aj dieselové, hoci dnes už iný diesel ako s priamym vstrekovaním ani neexistuje na trhu) majú skutočne problém so zrieďovaním motorového oleja palivom. Dochádza k tomu najmä za studena, keď motor pracuje s bohatšou zmesou a tesniace krúžky ešte nefungujú tak, ako by mali. Časť paliva, ktoré sa dostane na steny valcov, popri nich jednoducho stečie do kľukovej skrine.K zrieďovaniu oleja benzínom však dochádza aj pri podtáčaní motora s vysokým zaťažením. Vtedy vzhľadom na požiadavku vysokého výkonu elektronika vstrekuje viac paliva, ale vzhľadom na nízke otáčky motora je vírenie náplne vo valcoch ešte slabé. Palivo sa tak nepremieša poriadne, nestihne odpariť a opäť sa dostane na steny valca, odkiaľ v istej miere stečie popri krúžkoch do olejovej vane.
Co sa tyka mojej jazdy,tak sa vobec neriadim "pomocnikom na displeji".Mam vzdy vyssie otacky.

Durino píše: ↑03 dub 2020, 15:19 Presne o toto mi islo:
"může motor žrát olej a zároveň ho kontaminovat benzínem"
Motor moze mat aj inu vyrobnu vadu, ale moze mat aj problem so spotrebou oleja a kontaminaciou oleja benzinom v dosledku kratkych tras (=vela tras so studenym motorom).

Jazdim kratke trasy do prace,ale este sa mi nestalo,aby som mal takyto problem.Mam uz asi 8auto.Sice tych 7 boli vzdy jazdenky.

Kratke trasy su pre priamovstrekove motory nevhodne. Dnes uz tie motory nie su take predimenzovane drziaky, ako to bolo kedysi. Mam osobnu skusenost s jednou Feliciou 1,3MPI (nastastie MPI), ktora robila vela kratkych tras okolo 1km, sem tam trasy okolo 5-7km. Raz za cas aj dlhsie. Raz som pocul zvuk jej motora a hovorim si, ze to nie je dobry zvuk. Tak som sa spytal majitela, kedy vymienal olej. Najazdenych bolo sice len okolo 7000km od poslednej vymeny, ale za casove obdobie 5 rokov od poslednej vymeny! Ta Felicia to prezila po vymene oleja. Myslim, ze dnesne motory by boli uz kaput...

A prave preto je u dnesnych motorov predpis vymeny oleja po pol roku (namiesto roku), ked auto jazdi v tazkych podmienkach (=jazdy so studenym motorom-kratke trasy), bez ohladu na to, kolko je realne najazdene.

Zírám co dovedou "odborníci" prohlásit za vlastnost. Nebo fakt u moderního motoru je tento zvuk normální? Co jsem jezdil s auty 15 a více let starými, tak tohle jsem nikdy neslyšel. Ani u relativně nových aut, které slyším když kolem mě jedou. Ale je možné že hejblata pro záchranu země před globálním přehřátím se takto projevují, co já vím...

Ale myslím si že i když se ředí olej nebo ho trochu zmizí nemůže být důvodem pro takový pazvuk.

Velmi by mě zajímalo, co dle odborníka technika tento zvuk způsobuje, co takto projevuje svou správnou funkci... Leda že by to byl od jardo.s fake, takový apríl.