Hyundai club - forum

Zdravím,

nesetkal jste se někdo s obdobným problémem? Tankování je pomalé - nádrž se zkrátka plní pomalu, tankovací pistole občas během tankování vypne. V jednom případě se stalo, že došlo k vystříknutí paliva. Zkoušeno samozřejmě na více stojanech. U jiných aut jsem se s podobným chováním při tankování nesetkal. Děkuji za názor. Tom

Nikdy se mi to s Tuksíkem nestalo. Strčím pistoli do plnícího otvoru, jdu od toho a samo se bez problému vypne.

Potkal jsem se s tím několikrát u benzínového Escorta i u bejvalky benzínové i30 I. Na různých benzínkách, bez ohledu na počasí, denní či roční dobu. Bohužel, nezjistil jsem, čím to bylo. Stačilo trochu povytáhnout pistoli a natankoval jsem normálně.

Teď mně napadla jako jedna z možností nefunkční zpětný odtah par v pistoli

tizzio: Tazatel má benzín, s naftou se mi to taky nestalo.

EDIT: Víc info zde https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=4&t=10026 a zde https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=45&t=2714

U minulého auta jsem se setkával s vypínáním. Marea 1,6 benzín. Dělo se to hlavně u jedné benzínky - Tank ONO v Plané nad Lužnicí, u různých stojanů. Jinde jsem se s tím setkal jen ojediněle, když byl problém tak tankování se rozjelo po několika vypnutích. V Plané to bylo po celou dobu tankování. Chodil mi tam tankovat i z obsluhy (když jsem si stěžoval že to nejde, tak naznačoval že mám levý ruce), taky mu to nešlo, vypínalo mu to. Co jsem k tomu hledal tak celkem častý stav, lidi tipují různé věci, nikde jsem nenašel jasný důvod, nikde jsem nenašel řešení kromě neustálého hledání polohy pistole, neustálého cvakání s pistolí. V Plané mi obsluha tvrdila, že mají nějaká supr čerpadla s velkým výkonem tankování a to že může někdy dělat problém. Ale nepřipadalo mi to (že by to jiným tankovalo nějak rychleji).

Vplyv na tieto problémy má hlavne kombinácia penivosti paliva a nastaveného prietoku. Už som mal česť na nemenovanej pumpe, kde mi pri bývalom nafťáku vyšplechla nafta až na topánky. Valilo to do nádrže takou intenzitou, že po automatickom vypnutí bol v nádrži pretlak, ktorý vytlačil naftu až na podlahu pod autom... netankoval som na TIR stojane...

Na tohle mám "fígl" - vždy po natankování 9 - 10 l pistoli vypnu a tankování na pár sekund přeruším. Dělám to primárně ale kvůli tomu, aby si "sedla" pěna.

Ahoj,

děkuji za názory, objednal jsem se na servis, moc nevěřím, že něco najdou, ale uvidíme. Dám vědět.

Vážený pane, závada se neprojevila a vše je v pořádku. Tady je faktura na dva tisíce, děkujeme, nashledanou.

Ještě dotaz na majitele Tucsona, po odšroubování víčka palivového hrdla, vidíte v hrdle zpětnou klapku? Já tam žádnou klapku nemám. Díky

U nafty ne.

Děkuji, a někdo, kdo má benzín prosím? Ale tím pádem asi moje teorie padá, že by hrdlo ucpala uvolněná klapka. Jak je možné, že tam není klapka? Je někde ve spodní části hrdla nebo jak je to řešené? Nevíte?

Já jí měl (klapku) u starého Tucsona dole na potrubí těsně u nádrže. Nebyla 100% těsná, páč po naplnění nádrže a její aktivaci, šlo ještě nacmrndat naftu až k hrdlu.

1,6 T-GDI zadna klapka neni