Hyundai club - forum

Ahoj
Předem říkám že jsem prošel fora s tímto problémem, ale všechny byl na předchozí verze.
Mám kombi 11/2019 , motor 1.4 cvvt .
Jde že bohužel cítím jemné vibrace/brnění na plynovém, brzdovám pedálu a podlaze.
Projevuje se to od cca 2300 - 3200 ot/min.
Brzdový pedál vibruje i při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí (5,6) kdy otáčky jsou i pod 2300 , např. 1800.
Na volnoběhu a současně stáním na místě není nic necítím .
Byl jsem s tím v Domanský-Zdiby , kde technik na plynovém pedálu nic necítil , ale na brzdovým ano, vypadal překvapeně , měli tu samou předváděčku tam ty vibrace na brzdovým pedálu byly taky. Uzavřeno s tím , že to zatím ničemu nevadí, jsem první kdo si na to stěžuje a jestli se to bude zhoršovat tak at přijedu.
Pro mě ty vibrace jsou tak blbý, že kolikrát mě odrazuje třeba i brzdit , takže se musím vyloženě překonat a brzdit.
Jízní komfort je v tahu, vzpomínám na 13-let starou Thalii ,kterou jsem prodal abych koupil tohle auto.
Nechápu jak 13-let stará Thalie (levné auto pro socky) tenhle problém neměla.
Přtom soused ,který má to samý auto ve stejné výbavě je bez těch vibrací.
Existuje nějaké řesení kromě prodeje auto ?

To je otestovani jako krava... U tebe zjisti, ze tam vibrace jsou, vyzkousi jedno dalsi auto, tam jsou taky, takze hned usoudili, ze je vse vlastne v poradku a mas prijit znovu, az se to zacne zhorsovat? Meli tech aut hned zkusit vic a najit takove, kde to nedela a zjistit, jaky je mezi temi auty rozdil.
Mam sice jinou kategorii, rok vyroby i jiny motor, ale zadne vibrace urcite nepocituju.

clifftorr: Zkus jiný servis. Pedálová skupina musí být bez vibrací. Když změna nepomůže, napiš na centrálu.

Axel.Foley píše: ↑23 kvě 2020, 19:59 clifftorr: Zkus jiný servis. Pedálová skupina musí být bez vibrací. Když změna nepomůže, napiš na centrálu.

Co to znamená napsat na centrálu ? To jako do Koreje? Nemám s tím žádnou zkušenost.

Do Prahy. Viz https://www.hyundai.cz/o-nas/o-spolecnosti/kontakt

Poslední příspěvek se necituje

Děkuji za info.
S těmi citacemi to jsem nevěděl , nejsem zběhlý v komunikace tohoto typu . Omlouvám se.

Zdravím tě, mám úplně stejný problém s vibracemi v pedálech a potažmo celém podvozku. Chci se tě zeptat, zdali se ti podařilo tento problém vyřešit a nebo problém přetrvává.Diky za info

Ahoj
Tyto vibrace , řesil jsem to ve 4 různých servisech v podstatě se jedná o vlastnost i30 , zkoušeno i s jinými i30(1.4 a 1.5) co měly v servisu/autosalonu a jsou tam vibrace s různou intenzitou. Ale turbo benzíny tím netrpí 1,0 1,4 1,5. což je zajímavý. Servisy vždy řekli , že nevidí problém a proto neví co by měli řešit.
Ale stačí se podívat na předchozí I30 model II tak to řešílo hodně lidí a všecno atmo benzíny 1,4 cvvt, 1,6 cvvt i 1,6gdi.
Tam pár lidí psalo , že silentbloky jsou příliš tvrdé a musejí změknout, pravda že mám najeto už 22000 km a bud jsem si zvykl nebo vibrace jsou opravdu citelně menší než byly na začátku.
Tím tě nechci odradit od návštěvy servisu.

Tiež to občas cítim, hlavne ráno keď naštartujem studený motor, tak na volante. Občas za jazdy na podlahe a pedáloch, keď sa na vibrácie sústredím. Keď sa sústredím na rozhovor v rozhlase alebo na spolujazdca, tak to neregistrujem.

Díky kluci za vaše postřehy. Spíše mě zaráží, ze pokud se tedy jedna o vlastnost, jak málo tento problém lidí řeší (tedy alespoň u nového modelu). Neskutečně to kazí dojem z jízdy, jinak pro mě perfektního auta. Prošel jsem si X aut a tohle jsem zaregistroval pouze u i30. Zkusím to předhodit v servise a počkám, jak se k tomu postaví... Ale jak říkáš, nejspíše se jedná o vlastnost

Já nic podobného neregistruju. Auto mám necelé 2 měsíce - najeto 1500km.
No ale jdu to raději zaklepat na dřevo