Hyundai club - forum

Ahojte,

měl bych takový sporadický dotaz. U Tucsona po 3 letech provozu došlo na výměnu komplet budíků resp. Palubního štítu autorizovaným servisem v rámci záruky. Výměnu provedli, když měl Tuky najetých lehce přes 90 tkm. Trochu mě zaskočilo, když na tachometru je 0. Samozřejmě servis poskytl protokol, kde je uvedeno, že došlo na výměnu budíků a stav kilometrů při výměně.

Neduh je celkem v tom, že papír musím ideálně tahat na podstatný kontroly s sebou... STK, zápisy, aby nenastal prpblém v historii nahlášenýho nájezdu u Cebie.... To bych asi ještě přežil , jen si moc auta dlouho neponechávám. 4 roky a jde dál a kupuju další. Jen si moc nedovedu představit, jak dobře se bude auto v případě potřeby prodávat... "Ano, na tachometru je najetech 22 tkm, ale auto ma celkem 112 tkm, protože došlo na opravu v reklamaci"... Myslím, že už sebemenší zmínění o nesouhladu nájezdu musí vyvolat pochyby.

Zkrátka není to moc dle představ... Tak mě tak napadlo, když se dají kilometry stáčet a v naší zemičce je to velmi oblíbená činnost.... Soudě dle zjištěného u lidí okolo, co si pořizují auto z bazaru a pak příjdou na něco, co ani nechtěli raději vědět , tak by nemusel být takovej problém zařídit přesnej opak ne?

V autorizáku mi řekli, že i dle výrobce to nelze...

Nebo se lepší smířit s tím, že je k autu zbytečnej cár papíru navíc, kterej spíš přináší starost navíc?

Zvedni auto, nastartuj, dej tam kvalt a nohu na plyn, kilometry naskáčou

Promiň, nedalo mi nerýpnout si.

V tvém případě bych nájezd skutečný vs. budíky neřešil. Až budeš auto prodávat, příjdeš i s potvrzením k tomu, kdo bude auto vykupovat. Mimochodem, potvrzení o výměně tachometru (resp. budíků) by mělo být zaznamenáno i v servisní knížce, na konci je na to kolonka.

Vzdycky se najde nekdo sikovny Proto je taky pry 30% vse ojetych prodanych aut stocenych

Axel.Foley píše: ↑30 srp 2020, 14:58 Zvedni auto, nastartuj, dej tam kvalt a nohu na plyn, kilometry naskáčou

Promiň, nedalo mi nerýpnout si.

V tvém případě bych nájezd skutečný vs. budíky neřešil. Až budeš auto prodávat, příjdeš i s potvrzením k tomu, kdo bude auto vykupovat. Mimochodem, potvrzení o výměně tachometru (resp. budíků) by mělo být zaznamenáno i v servisní knížce, na konci je na to kolonka.

Jako vtipná myšlenka hodit to nahoru, hodit cihlu na pedál mě napadlo téže

Jojo v servisce to je na straně 40
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

kolicek píše: ↑30 srp 2020, 18:05 Vzdycky se najde nekdo sikovny Proto je taky pry 30% vse ojetych prodanych aut stocenych

Myslím, že těch 30% je ještě hodně objektivní počet

Popýtaj sa v okolí... v nejakom garážovom servise prípadne autobazáre budú mať 100% kontakt na človeka, čo km vie stočiť... ako sa dajú stočiť, tak sa dajú aj pritočiť. Problém bude, že ak si to menil na záruku, tak na svete nie je len ten papier, čo si dostal, ale aj zápis v centrálnej databáze .. po pritočení by to zase tam nesedelo. Osobne by som sa na to vy... jazdil a papier aj oskenoval a kdesi v maily odložil. Keď auto predáš, tak k tomu dodáš aj papier, viac Ťa nemusí zaujímať..

Přesně. Je to oficiální, máš na to glejt, dál to neřešit. Cebia a podobné organizace si to již ošetří. A pokud ne tak ty jejich certifikáty stojí za starou belu. Nebo ani to ne...