Hyundai club - forum

Kedy bude idealne predať sučastnú i30

Je 5 ročna zaruka padny argument predať auto po 4,5 roku aby mal kupujuci dobry pocit ho kupiť ešte so zarukou?

Podľa mňa nie je... buď predať typicky po 3 rokoch (väčšinou dĺžka leasingu) alebo si nechať celých 5 rokov. Aj keď na druhú stranu je potrebné brať do úvahy obmedzenejšiu dostupnosť nových áut, šachy s motorizáciami kvôli euro normám, citeľné vyššie ceny nových modelových ročníkov.. čo vo výsledku môže podporiť aj ceny jazdených áut.

Když pominu mojí osobní obsesi s výměnou aut zhruba po dvou letech, tak na firemní auta aplikuji výměnu mezi třetím a čtvrtým rokem. Je to z mého pohledu optimální jak ekonomicky, tak i z pohledu nového kupujícího, který má před sebou ještě docela dlouhou záruku, takže ho případný problém nezruinuje .

Pokud nebude potřeba prodat dříve (z důvodu rozšíření rodiny), tak máme v plánu po 4 letech vůz poslat do světa. Ona ta záruka jistě bude hrát pro kupujícího roli...
Mi samotnému by se líbilo více koupit ojetinu, kde je ještě rok tovární záruka

Tiež to tak vidím.Za 4 roky je auto vo firme odpísané no ešte rok má fabrickú záruku.Za mňa ideál.

pre zaujímavosť toto je skoro identicke auto čo mam ja, tak sledujem či sa preda alebo budu znižovať cenu.

Neviem či je to zakladna červena farba alebo priplatkova ale ak je priplatkova tak pred 2 rokmi stalo 22500€ a teraz s najazdenými 30 tisicmi predavajú za 17000€ čo mi príde ako malý pokles hodnoty

Také uvažuji o prodeji auta, těch vad mám tolik že už mě to auto štve. Servis u nás na severu Čech je naprosto katastrofální. Nejenom že kolegové z práce z tohoto šmejdu mají prdel, ještě pořád čtu články podobného typu jak ten z dneška: https://automix.denik.cz/ojeta-auta/oje ... 00902.html
Spojka je fakt hrozná, neustále s ní bojuju. Rez nic a TMPS v pohodě...

[SK]peter píše: ↑03 zář 2020, 14:32 pre zaujímavosť toto je skoro identicke auto čo mam ja, tak sledujem či sa preda alebo budu znižovať cenu.

Neviem či je to zakladna červena farba alebo priplatkova ale ak je priplatkova tak pred 2 rokmi stalo 22500€ a teraz s najazdenými 30 tisicmi predavajú za 17000€ čo mi príde ako malý pokles hodnoty

nedal som tu link.
https://webcache.googleusercontent.com/ ... clnk&gl=sk

auto bolo asi včera predané Asi dva tyždne bolo na stranke

kupna cena asi 22 500 a ponukali za 17 000.

Ohledně prodeje nezáleží jen na rozdílu kupní verzus prodejní cena, ale je také třeba zvážit přínos. Když čtu recenze, tak asistent jízdy v pruzích je horší, přední maska je horší... dříve člověka přesvědčil k nákupu vyšší výkon motoru, vyšší počet airbagů, klima/autoklima, atd. Ale co je dnes nového, kromě většího tabletu?

Absolútny súhlas... zaujímavé benzínové motorizácie povinne vybavené mild hybridnou technikou. Realita cenníka i30 FL na SK... 1,5TGDI mild hybrid je o závratných 100€ lacnejšia ako 1,6CRDI 85kw bez mild hybridu z toho vyplýva, že benzínový mild hybrid sa cenovo a aj zložitosťou dotiahol na neelektrifikovaný naftový motor. Pokiaľ človek nie je vyslovený nadšenec po každej novinke, tak sa ťažko hľadá čo kúpiť (primerane zložité/jednoduché) a dôvod či vôbec kúpiť. Pričom z kúpy sa stáva čím ďalej tým väčší kompromis medzi tým čo by som rád, čo si môžem dovoliť a čo my bude láskavo z EU dovolené.

Njn...
https://www.autoforum.cz/predstaveni/ob ... .sznhp.box

pravda, za dva roky čo mam 1,4 i30 sa zmenil motor na 1,5, vačši tablet a cena narastla o 10% o 2000€.

skôr sa bojim vlastniť toto auto po skončení zaruky ked bude mať 6-7 rokov a začne sa kaziť.

teraz ale nemaš na čo upgradovať. jedine ak by som kupil športovejšie Nko či Proceed