Hyundai club - forum

Vitaj a gratujem k správnej volbe.

Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů.

PS: Nezapomeň to občas přepnout do SPORT-u

Gratuluji k novému přibližovadlu, zkušenosti s mildem 1,5 se tady budou hodit, předpokládám, že moc lidí s tímhle motorem tady nebude. Ale třeba se pletu.
Máš někde odkaz na ty zástěrky? Jsou dělané na Hyundai nebo jsou to nějaké univerzály?
Bitumenový nátěr jsi fakt natíral štětkou? Já přemýšlím o té stříkací pistoli...

Až ti přijdou ty potahy, tak dej vědět, jak sedí a jak pracně se nasazují. Pokud bych o potazích přemýšlel, tak Authentic Doblo je zajímavá varianta, uvidím v reálu,jaké budou originály.

já si myslím, že zrovna 1.5 TGDi s mild-hybridem v kombinaci a automatem bude celkem žádaná varianta.

Jinak gratuluji k Fastbacku. Ten kufr se zdá být malý, já taky přešel z Octavie II combi a můžu říct, že jsem od té doby neměl problém něco do auta nedostat včetně kočárku. Jediné co je třeba je nutnost přemýšlet co jak naskládat

Já měl v Octavii potahy od MAD a byly super, polokožené ale cena celkem raketa 14000kč...

Jsem rad, ze se v aute jeste nekdo trochu vic hrabe, to se dnes uz moc nevidi, hlavne u novych aut.

Dotaz - ten hever k romu nejaky je, ne? Nebo jakokze k mildhybridu neni rezerva a tedy ani hever kvuli prostoru pro baterie?
Druha vec - kam si umistil tu navigaci? Ono tam uz moc mista neni kvuli tomu infotainmentu, ne?

Nevzazujes do budoucna nejakou ochranu chladice s ohledem na to, ze maska chladice ma pomerne velke otvory a kdejaky kamen muze projit skrz ni?

O MADech mi nemluv, to je pro mě super varianta, dokonce jsem od nich kdysi dostal i vzorník látek. Ale ta cena...

Paráda

vítej

Odjinud píše: ↑06 říj 2020, 09:32 Dotaz - ten hever k romu nejaky je, ne? Nebo jakokze k mildhybridu neni rezerva a tedy ani hever kvuli prostoru pro baterie?

Trefil jsi to dokonale, není rezerva, tudíž není ani hever. V kufru je jen lepící sada a kompresůrek.

DPH za baterku v kufri... mild hybrid vždy s lepiacou sadou.

Pak bych spis sel do hydraulickeho dilenskeho zvedaku na koleckach (trolley jack), ja ho mam na vymenu kol letni /zimni a je to mnohem vetsi pohoda. I kdyz aby to zase nejak neposkodilo prahy a spodek...

V aute vozim pak klasiku kvuli defektu, ale to zase bez rezervy nema smysl...

Mám na hydraulický zvedák udělaný puk s drážkou, aby se nedeformoval svár na práhu

polarka27 píše: ↑05 říj 2020, 23:30 9.9. jsem si v UH prolédl a de jure koupil skladovou i30 fastback FL model 21 ve výbavě "smart"
Je to moje v pořadí 10. plechovka od 3/8/1972 kdy jsem koupil LADU 1200

Jaksi jsem se zahleděl do Fastbacku , i když ten kufr není nic moc, (po Octavii 3), tak zase je poněkud
vyšší výkon z 81 kW na 118 kW - ale ono na Moravských cestách, silnicích se stejně nijak zvlášť jezdit nedá.

Okamžitě jsem zahájil akci DODO. ( pro pamětníky netřeba vysvětlovat - pro neznalé "dodělej doma" )

0. Registrace RČ Hustopeče + parking 810.-
1. gumové koberce, které jsem dostal v UH jsou dobré, ale ne na zimu, nemají okraj a voda zteče pod ně. Slušné se dají sehnat za cca 960 .-
2. lapače nečistot - koupil jsem polské elegant 1 a 2 včetně poštovného za 259.-
3. k zimním kolům 205/55/R16 NOKIAN - benefit jsem zakoupil plecháče 6Jx16 5x114,3 /67 ET51 ...... 3000.- Naštěstí mám kamaráda, který mimo jiné , řídí i pneuservis , tak nazutí a vyvážení bylo - zadax.
4. vana do kufru s okrajem 853.-
5. hever, alias autozvedák 1500kg ........ 289.-
6. navigace 5" - igo8 --- 1185.-
7. zabudování autokamery - pevné připojení napájení , zapíná se automaticky po odemčení
8. zabudování antiradaru Genevo One S - stejné napájení jako kamera
9. 5/10/20 jsem provedl nátěr - ošetření spodku - podvozku - ve dvou lidech s odstrojením všech plastů, 2 x nátěr náprav , 1 x nátěr spodku pod plasty , 2 x nátěr blatníků kolem kol - MOTIP BITUMEN 00007 500ml - spotřeba 9 ks, cena materiálu včetně poštovného 1283.-
10. současně s ošetřením podvozku jsem ošetřil dutiny - prahy , dutiny na spodku auta, dutiny v blatnících DINITROL ML 500ml , spotřeba 2 ks, cena materiálu 410.- Celkový čas, včetně zpětné montáže plastů : 7:40 - 10: 30 , tedy cca 3 hodiny. Podotýkám - nová plechovka, itak garážovaná, tedy čistá a suchá.

V současné době mám najeto 899 km a spotřebu dle počítače , 5,0 l/100 - až natankuju přepočítám přesně. V těch 900 km jsou 3 cesty á 78 km , a 4 cesty á 55 km ( ale vždy napříč Brnem ) - tedy 454 km ve středních cestách a 446 km krátké pojížďky 6 - 10 km v období od 14/9 - do 5/10 2020

- v nejbližší době dokončím ochranu dutin dveří, haubny a kufru.
- mám objednané potahy Autopotahy Novotný - "Autopotahy HYUNDAI i 30, III, PD, bez zadní loketní op., AUTHENTIC DOBLO, žakar červený" (protože FB FL nemá zatím v nabídce, musel jsem ofotit sicny a poslat mu je. Dodací doba - údajně je to šité na míru 14-21 dní)
- odkoukal jsem u "červené tříválcové bestie " tuning z Alliexpersu - 5m refitting accessories car decoration For Hyundai i30 za cca 2,5 USD a tak jsem to objednal. Jelikož je moje plechovka červena, prošívka v potazích bude červená, objednal jsem červenou.

A až pochopím , jak se zde umístní fotky , tak se podělím.

Wau nadhera. Prajem vela stastnych kilometrov.

To striekanie podvozku premyslam ze by som mozno tiez si dal / skusil sam spravit.
Ale skor rozmyslam ci nepoprosim nejakeho znameho co by mi s tym helfol kedze by som to robil uplne ale uplne prvykrat. Hlavne tie plasty davat dole uff. Plus tie dutiny by som tiez urobil najskor.
Predsa len planujem to auto mat dost dlho ak sa podari.

Oni ve faceliftu vyhodily tu zavírací přihrádku pod klimatizací a nechali to otevřené, nebo to zavírání je jen v Ultimate s el.parkovací brzdou? Podle fotky vidím že je tam bezdrátové nabíjení, ale to bylo vždy jen v uzavíratelné přihrádce

Ohledně dotazů na ten ochranný nátěr, tam jsem to pochopil tak, že se jedná pouze o ochranu podvozku a dutin, ne dveří ani stropu ani dalších nechráněných ploch (kufr, kapota atd.)

Mě třeba řekli, že se mám přihlásit o podvozek zase za 3-4 roky podle nájezdu cca 60000km by to mělo vydržet a pak by se mělo opakovat...

Potahy vypadaji paradne. Pamatuju na nejaky modry plysovy, co jsme meli ve fávu a takovy kozenkovy ve š120 (ty v lete palily jak sviň), tak mam k potahum lehkou averzi...

No jo, ta navi je na sirku. Asi to je cesta. Ja dumam, jak dat telefon na vysku. Kazdpadne je to tedy v mrizce vydechu vetrani?

Hyundai club - forum

Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020

Re: Fastback 1,5 mild-hybrid 2020