Hyundai club - forum

Prosim o radu, pokud mate nekdo s mym problemem zkusenost. Moje Ela pri rozjezdu jakoby zabubnuje a poskube, mam dojem, ze to jde od praveho predku. Staci ale trosku prislapnout spojku, ubrat a pridat plyn, poustet spojku pomaleji a je klid. Pripada mi to, jako ABS, ktere pribrzdi a povoli, pouze obracene, nevim jak to jinak popsat. Mozna jako kdyz poloosa preskakuje o zub, chytne se, preskoci, chytne se, preskoci. Nevim jak to jinak popsat, auto se pritom trochu rozklepe a zabubnuje. A nemyslim si, ze by to bylo necim na naprave, dela to jen studene, a jeste navic ne vzdycky. Ale staci auto nastartovat, nechat chvilku ohrat, a je po problemu. Tohle dela opravdu jen pri prvnim nebo druhem rozjezdu hned po natartovani,a jeste jen, kdyz je chladneji, v lete temer vubec. Napada me snad jen spojka, kriva lamela, nebo praskla pruzinka v pritlacaku, jinak si to neumim vysvetlit. Motorem to neni, ten chodi ciste a pekne a neskube. Mate me prave to, ze staci aby se auto trochu ohralo, a problem zmizi. Napada vas nekoho neco? Tohle mi nikdy zadne jine auto nedelalo. Dekuju za rady.

Ahoj,

dnes som nieco podobne napisal do vedlajsieho vlakna.
Mne v servise zistili, ze problem bol v ustrihnutej skrutke na ramene napravy. Auto sa spravalo normalne, len pri prejazde cez nerovnosti a v zatackach som mal pocit, akokeby bolo v cinnosti ABS (podla zvuku).
Po naprave sa zvuky stratili a auto je ovela stabilnejsie, hlavne na nerovnej ceste.

Vado

Dekuju, mrknu na to.

Mě to dělalo PP rameno a spodní čep.

Ohřáti motoru a spojka s tím nemá nic společného podle úvodního příspěvků.

Ahoj, mně to dělal rozpadlý silentblok na rameni nápravy. Tam kde je náprava uchycená ke spodku karoserie pod přední podlahou. Jak kolo zabíralo nebo naopak přestalo zabírat, měnil se tah ramena a volný šroub bez gumy silentbloku bouchal o rameno a přenášelo se to na karoserii. Rameno i s čepy se dá koupit za cca 1900 nové. Problém je ve šroubu, ten neseženeš když ho nepovolíš. Já ho sehnal až v Hyundai Šrámek v Plzni asi kolem 300,- Kč, ale čekal jsem 2 týdny, jel z Koreje. Pokud jsi trochu šikovný, vyměníš sám, jen potřebuješ silný rázový utahovák na povolení šroubů které uchycují rameno k nosníku. A pokud se do toho budeš pouštět (pokud to bude ono), kup i táhlo s čepem řízení, většinou se to musí uříznout jak to bývá zerezlé, ale to posoudíš sám jak to vypadá u tebe.