Hyundai club - forum

Ahoj borci, chcel by som vymeniť olej v manuálnej prevodovke na Sonate 2,4i NF, chcem sa uistiť, ktorý srób (otvor) je nalievaci. Zo spodu auta na prevodovke som našiel dva šesťhranné šróby. Jeden je zospodu, ten je predpokladám vypúšťací a druhý je zboku ten je predpokladám nalievaci a zároveň kontrolný, akonáhle z neho pri napúšťaní začne vytekať olej, je dosiahnutá správna hladina. Je môj predpoklad správny? Alebo je ešte nejaký iný srób z vrchu prevodovky určený na nalievanie?

Ďakujem moc krát za radu.

No někdy se to plní tím kontrolním otvorem, někdy bývá nahoře nalévací otvor, někdy je pod baterkou, tak je jednodušší plnit tím kontrolním otvorem
A určitě tam dej přesně tu specifikaci oleje co tam patří Bacha na GL4 a GL5 když je dáš blbě může to převodovka odnést Žádný laborování převodovky jsou na to háklivý

najprv otvoriť ten horný - ak by si ho nevedel uvoliť aby sa tak nestalo po vypustení oleja.... asi by sa nemalo ale môže sa... skontroluj niekde na nete či tam nie sú nejaké podložky....

Výběr oleje do převodovky je nutno dodržet. GL5 nic motoru neudělá, hůř ale řadí !!!

Promiň , zřejmě jsi se přepsal, pokud leješ do motoru GL5 , no potěš koště
Jinak GL5 jsou pro hypoidní převody, jsou tam jiné vysokotlaké přísady a ty celkem spolehlivě zničí synchrony převodovky
Takže ještě jednou :
Kde je předepsáno GL5 tam dávat GL5 (diferenciál, u 4x4 nejspíš i rozdělovací převodovka)
Kde je předepsáno GL4 tam dávat GL4 (manuální převodovka)
Na viskozitě v případě hlavně manuálních převodovek záleží - rozhoduje o snadném řazení - tedy vždy a jen ta viskozita, která je předepsána
Raději bych se vyhnul používání olejů GL4+ je to stejné jako u celoročních pneu - prostě to není to ono