chyba motoru - P0299
Napsal: 15 úno 2021, 17:01
Ahojte, spis tak pro info, kdyby to nekoho zajimalo.
Vcera se mi rozblikala kontrolka motoru (takova ta kontrolka, snazici se znazornit asi motor nebo prevodovku nebo co to je). Stalo se to na dalnici, predbihal jsem, plynule zrychloval z rychlosti asi 110 na cca 140, bylo to v mirnem kopci, auto nalozene, takze to cele trvalo asi 15-20 sekund, plny plyn venku asi -10. Zacala oranzove blikat konrolka.
Lekl jsem se, ale zustavalo dojet par km domu, tak jsem to dojel.
Doma mi to nedalo, napojil jsem diagnostiku, tak k teto chybe P0299, mi to psalo neco o nizkem tlaku turba (P0299 Turbocharger/Supercharger A Underboost Condition) nebo neco takoveho.
Dnes jsem byl v servisu, tam mi rekli ze:
A) S orazove blikajici kontrolkou mororu mohu jezdit resp pokracovat v jizde, ale mel bych vyhledat servis v co nejkratsi dobe aby proverilo o co se jedna. Dale mi rekli, ze ta sama kontrolka muze svitit i cervene, a to bych nemel pokracovat v jizde. V tom pripade se i moror hodi do nouzoveho rezimu.
B) Napojili to na diagnostiku a pry ze to neni zavazna chyba, ze tam aktualne neni, je to jen v pameti a ze si mysli ze se asi mohl dosata kousek ledu do sani, do saci klapky a ta se mozna nedala uplne otevrit. Chybu vymazali, ja jsem podekoval a mazal domu (auto je v zaruce).
MOJE POZNAMKY:
1) prekvapuje mne ze dieslove autu (1.7 crdi, 104kw) ma klapku sani. Myslel jsem ze to maji jen benzinova auta.
2) ja si myslim, ze by to mohlo byt tim mrazem, ale take nemuselo. Asi se jim nechce moc rozebirat pulku motoru, no na druhe strane asi by mohli skontrolovat napr i tesnost okruhu tlaku turna vcetne ovladani (byl jsem vybaven za 15min, to podle mne neudelali - zeptat jsem se na to co presne delali mne nenapadlo).
3) na aute konci zaruka za 3mesice, tak bych to nerad pak resil za sve. Skusim situaci zopakovat, jestli se i ten problem zopakuje.
Pisu to tady napul pro ostatni, kdyby nekdo resil neco podobne at se ma na zacatek ceho chytit, a napul kdyz se nekdo v problematice orientuje budu rad za komentare.
Dekuji
Patrik
Vcera se mi rozblikala kontrolka motoru (takova ta kontrolka, snazici se znazornit asi motor nebo prevodovku nebo co to je). Stalo se to na dalnici, predbihal jsem, plynule zrychloval z rychlosti asi 110 na cca 140, bylo to v mirnem kopci, auto nalozene, takze to cele trvalo asi 15-20 sekund, plny plyn venku asi -10. Zacala oranzove blikat konrolka.
Lekl jsem se, ale zustavalo dojet par km domu, tak jsem to dojel.
Doma mi to nedalo, napojil jsem diagnostiku, tak k teto chybe P0299, mi to psalo neco o nizkem tlaku turba (P0299 Turbocharger/Supercharger A Underboost Condition) nebo neco takoveho.
Dnes jsem byl v servisu, tam mi rekli ze:
A) S orazove blikajici kontrolkou mororu mohu jezdit resp pokracovat v jizde, ale mel bych vyhledat servis v co nejkratsi dobe aby proverilo o co se jedna. Dale mi rekli, ze ta sama kontrolka muze svitit i cervene, a to bych nemel pokracovat v jizde. V tom pripade se i moror hodi do nouzoveho rezimu.
B) Napojili to na diagnostiku a pry ze to neni zavazna chyba, ze tam aktualne neni, je to jen v pameti a ze si mysli ze se asi mohl dosata kousek ledu do sani, do saci klapky a ta se mozna nedala uplne otevrit. Chybu vymazali, ja jsem podekoval a mazal domu (auto je v zaruce).
MOJE POZNAMKY:
1) prekvapuje mne ze dieslove autu (1.7 crdi, 104kw) ma klapku sani. Myslel jsem ze to maji jen benzinova auta.
2) ja si myslim, ze by to mohlo byt tim mrazem, ale take nemuselo. Asi se jim nechce moc rozebirat pulku motoru, no na druhe strane asi by mohli skontrolovat napr i tesnost okruhu tlaku turna vcetne ovladani (byl jsem vybaven za 15min, to podle mne neudelali - zeptat jsem se na to co presne delali mne nenapadlo).
3) na aute konci zaruka za 3mesice, tak bych to nerad pak resil za sve. Skusim situaci zopakovat, jestli se i ten problem zopakuje.
Pisu to tady napul pro ostatni, kdyby nekdo resil neco podobne at se ma na zacatek ceho chytit, a napul kdyz se nekdo v problematice orientuje budu rad za komentare.
Dekuji
Patrik
Asi tak bych to videl.
To se pozná hned. Taky jsem nejdřív myslel, že by to mohlo být mrazem, ale když se to stalo i za jízdy, kdy je všechno prohřátý na provozní teploty, tak nevím. Hlavně po vypntuí motoru a znovu nastartování to jede zas normálně a chybu to z jednotky smaže.