Hyundai club - forum

Zdravim zdejsi osazenstvo.

Potrebuji poradit s koupi noveho auta. Protoze rozpocet je napjaty, nakonec se zozhodl koupit novy i30 hatchback 1,5 T-GDI Mild hybrid DCT v paketu Familiy Smart za 484 990.- dle akciho ceniku s vyuzitim financovani a pojisteni.
Nový Hyundai i30 v limitované edici Family cenik

A ted ma otazka. Je tu nekdo s realni zkusenosti noveho mild hybridu 1,5 TGDI s kombinaci s automatickou prevodovkou? Nebo nejaky test na netu?
Nemuzu na internetu najit relevantni informace, jenom jeden clanek, kde pisou

Převodovka řadí inteligentně, motor zbytečně nevytáčí ani nepodtáčí. O své činnosti při změně stupňů ale dá vědět jemným zhoupnutím, což se u konkurence děje zřídkakdy.

TEST Hyundai i30 kombi N Line 1.5 T-GDI DCT: Rodinný tvrďák má jedno „ale“

Sice je to kombi a N line, ale trochu mne to zarazilo, kdyz to recenzet vypichnul. A vime jak probihaji dane recenze, i kdyz je neco spatne, snazi se to trochu zaobalit a to se obavam, aby prechody mezi stupnemi nebyli citelne.
Jedina zkusenost s autom. prevodovkou mam z Kia Optima, kterou jel asi hodinu a tam jsem cinnost automatu nejak neregistroval, sla pekne plynule.

Kdyby to bylo ne uplne idealni resp. horsi nez je aktualni prumer u jinych znacek, tak bych radsi usetril 25 000 a koupil manual iMT.
Puvodne jsem o automatu neuvazoval, ale v aktualni akci je priplatek 25 000, tak se mi to zdalo vyhodne priplatit...

Bohuzel v dnesni covidove dobe to nemuzu vyzkouset, kdyz jsou salony zavrene(a i tak nikde nemaji skladovku na sev. Morave), a vzhledem cekacim dobam se musim rozhodnout co nejdrive, nech to stihnou do zacatku leta vyrobit(jinak i30 mi vyhovuje, sedel jsem v predFL verzi a vse super)

Kdyz nikdo se zde nenajde, tak poslouzi i zkusenost s automatem v i30 obecne, nebo myslite, ze to nelze porovnat a DCT muze reagovat v novem hybridu jinak, nez v jinem motoru?

dekuji za rady

Tady se mrkni.Kluci byli z auta nadšení https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=217&t=39848. Jinak ti mohu zařídit slevu 10k z ceny u dealera.Kdyztak SZ.

A na tenhle test to navazovalo - https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=217&t=39765 - takže ten taky nevynech

Cetl jsem je jeste pred zalozenim uctu na fore, pekne sepsano

Ale rad bych nejake dalsi , ne ze bych neveril, ale aspon zde plati vice je lepe

Jinak, ty jsi to "pohupovani" necitil? Nevim co jsi pod tim mam predstavit

@Maras, posilam SZ

Znám člověka, který s DCT v i30 III s motorem 1,4 T-GDI najezdil přes 151000 km a kilometry mu pořád přibývají. Na tuhle převodovku nedá dopustit. Na firmě mají Octu III po FL s DSG v naftě, s kterou taky najel pár tisíc km. Sám říká, že hyundajácká DCT je kultivovanější než koncernová DSG.

Mr. , který psal výše, taky už s automatem co to nalítal. V několika autech.

Měl jsem možnost svézt se s DCT v i30 III, v benzínové Koně i v naftovém Tucsonu TLE po FL (předešlá generace). Automat je opravdu skvělý, řadí neznatelně, tiše, nepodtáčí motor. Jestli myslíš houpáním něco jako pocit při prokluzující spojce, tak ne, ani v jednom z výše uvedených aut, které jsem jel, se to neprojevilo.

Konečné rozhodnutí je ale na tobě.

Potvrzuji výše uvedené, má zkušenost s DCT zatím veskrze kladná. Dá se říct, že ani nevnímám řazení. Nemít info na PP ...

Taky potvrzuji, řazení jde krásně plynule žádné cuknutí, jediný případ, kdy to někdy cukne, je, když sem tam řadím pádlem.

Ahoj, pred par dny jsme objednal i30 v automatu mild hybrid. To stejny jsem mel i na predvadeci jizde a niceho jsem si nevsiml. Naopak to jelo krasne plynule a byla to slast. Uz aby auto dorazilo. Bohuzel cekacka cca 3,5 mesice
P.S. Taky jsem chtel family smart + k tomu vetsi displej, ale nakonec mi prislo ze vyhodnejsi je koupit Style (kvuli lepsi vybave - uz tam takovy penezni rozdil nebyl). Ale chapu, pokud je rozpocet napjaty, tak Family smart je super.