Hyundai club - forum

Zdravim, každé 4 mesiace sa mi upchá olejové sitko čiernym sajrajtom.. nejaké nápady okrem toho že to stále len čistim?

popíš viac o aute - hlavne historia olejového servisu lebo tam je problém....

Kolik má auto najeto? Interval výměny oleje? Provozní podmínky?

Nevím, zda by pomohla pyrolitická dekarbonizace motoru

Auto je Santa fe 2008 2.2 114kw 4x4 .. najazdené 330 tisíc
Interval výmeny oleja 15tisic ale bývalý majiteľ to auto mal od nového a dával tam stále castrol Edge .. môj mechanik mi hovoril že ten olej vytvára karbón tak mi odporučil ARAL long life a ten mením každých 15tisic .. a ešte sa chcem spýtať či by mi nepomohlo keby nalejem 300km pred výmenou do motora ten čistič ktorý rozpúšťa ten bordel ? Je to niečo take ako aditivum do nafty

Olejová vaňa a spodok motora vyčistený?... pod deklom hlavy to vyzerá ako?... Chladiaca kvapalina neubúda?....

tak budeš musieť urobiť pár výmen hoc s menej drahým olejom po cca 1000-3000km, čístič samozrejme skúsiť môžeš - myslím ten čo dáš na 20 min. do oleja pred jeho výmenou a beží motor na voľnobeh...

Ahoj, toto už jsem řešil, jsou podpálené podložky pod vsřikovači, vytáhni vstřikovače, vyměň podložky, vyčisti sací koš, dej nový olej + filtr a máš klid

Je to ťažká robota alebo to bude vedieť priemerný mechanik? lebo ja sa na to nechytam

Poprípade vedel by si mi poslať info že kde sa dajú tie podložky kúpiť? Je to premna veľmi dôležité lebo po roku s problémami si asi prvý človek čo si mi dal riešenie

Pani tak chcem uzavrieť tuto tému .. ako mi poradil tuto vyssie kamarat tak boli to prepálené medenne podložky pod tryskami.. 3 z 4. Trysiek mi podfukovalo (miešal sa dym s olejom) a v oleji vznikal “maglajz” ktorý mi upchával sitko vane .. toto je rada aj pre ostatných ktorí by mali problem s tlakom oleja .. na 99% budete mat takyto istý problem nakoľko toto je choroba našich santafe motorov čiže rada : vybrať trysky a vymeniť na nich podložky a tesnenia , dal dole olejovú vaňu a vyčistiť ju a tak isto aj vnútro motora čistiacim sprejom a sitko tiež.. naliať nový olej a vymeniť filter a problem vyriešený

Dej si ještě pozor na olejový filtr, ani spousta mechaniků neví, že ve vložce filtru je že sporu zastrčená druhá část té plastové trubky co je ve víčku a při výměně filtru jí nevědomky zahodí i se starou vložkou, olej pak vůbec nejde přes filtr.

Dobrý den
Chtěl bych se zeptat,zda někdo nemá foto nebo schema jak má vypadat ta plastová trubička co psal o ní "Pasut452" ??Já jsem našel jen schema komplet olej.filtru,s chladičem oleje a čerpadlem a tam žádná trubička není.Přikládám foto.Já tam totiž žádnou trubičku nemám a nerad bych aby se něco kvůli takové maličkosti nestalo.Jen upřesním mám Santa Fe CM 2.2 110kW crdi 4x4 nafta r.v.2008.
Děkuji za odpovědi,Pavel.

Tak nevíte tedy někdo,jak to má být.Jestli teda tam má být nejaká plastová trubička a nebo ne?Když někdo budete měnit olej,tak prosím koukněte,jestli tam něco máte nebo ne.A pokud ano,tak bych byl moc rád,kdyby jste to vyfotili a hodili sem.

Zdravím, mám dva roky Santu 2,2,114 kW,najeto 280 tisíc,koupil jsem ho na 250 tisících.. bývalý majitel mě doporučil vyčistit sítko a vanu.. nicméně auto běželo krásně, žádné divné zvuky, kontrolka zhasinala téměř hned po startu,jen v zimě trošku dýl,asi 3 vteřiny.. takže jsem si říkal, že to zanesený nebude.. minulý týden jsem auto odvezl k mechanikovi aby vyměnil olej a filtry( filtr Mann a olej používá Castrol edge,ten prý není dobrý do Santy,tak napište názor)..a přemluvil jsem ho,aby sundal vanu a podíval se,jak to tam vypadá...no,a úplná katastrofa, sítko z 80 procent zanesený maglaisem, chycený šály až na komposit..ale pořídil to dát do kupy,klika vydrzela,cena i s olejem a filtry asi 8 tisíc... takže jsem museli samosebou udělat i vršek, podložky atd..to udělal včera,dva vstřiky totálně zabetonovaný,ale naštěstí šly nějak vytáhnout.. takže je vyčistil,dal nové podložky a gufera a nové těsnění pod ventilové víko.. vačky vypadaly v pořádku..cena za vršek 3 tisíce..ale uff, mám to hotový a bylo to za sekundu 12...jinak auto mám moc rád,je to dělník a plně mě vyhovuje.. omlouvám se za dlouhý příběh.. napište mi, který olej bych tam měl dát když ne Castrol edge... díky a zdar!

3 sekundy rozhodně nejsou "trochu dýl". Jinak olej pokaždé dám jinou značku (samozřejmě značkový se vhodnými specifikací), tím se vyhýbám tomu že dlouhodobě ničím motor nějakým nevhodným olejem.
V poslední době Castrol edge jsem taky jednou dal, a mám pocit že na studeno je motor hlučnějsí než Shell co mám teď.