Hyundai club - forum

Ahojte, zajimalo by mne jaka je hmotnost i40-tky podle vybavy. Ja mam vybavu premium (2016, 1.7 crdi kombi), bez AT ale se stresnim oknem. V TP mam uvedenou provozni hmotnost 1736kg. Zajimalo by mne kolik z toho vazi to stresni okno, jestli tady nekdo nema taky vybavu premium bez AT, ale bez toho stresniho okna.

To máš väčšiu hmotnosť ako nový Tucson NX4 1,6CRDi VGT 48V MEHV 4X4 7DCT prevádzková hmotnosť 1590-1729 kg A to je SUV .
Ja mám na ix35 1,7 CRDi Style 1490kg tipujem ta panoráma zo všetkým tak cca +80-100kg

no )
ale ono to ten Tuscon neni vetsi auto nez i40tka, naopak. V podstate ix35 (Tuscon) je do vysky nafouknuta i30tka (to tam prida mozna tak max 100kg). Pak samozrejme kdyz to je 4x4 tak je tam par dilu navic plsu trosku vetsi kola

Ja osobne bych si za panoramu nepriplacel, kupoval jsem jak auto bylo. Pouzivam ji minimalne.

100kg na panoramu mi pride moc. Ono tak je toho skla asi jako na celnim skle, plus samo nejake posuny, moturcek atd... muj odhad je tak 40kg navic, ale mozna se pletu.

to si fakt myslis, ze v TP riesia aj hmotnost stresneho okna? by som bol asi skepticky a ak nedostanes svoje auto a podobne auto (podobne natankovane) na vahu napri v nejakom lome, tak relativne presnu hmostnost asi nezistis

Mali by riešiť váhové rozdiely vo výbave a následne TP . Ak na jednu motorovú konfiguráciu máš váhové rozmedzie cca +140kg podľa výbavy . Asi to majú tabuľkovo rozdelené z toleranciou zopár Kg. Podľa toho sa určuje užitočné zaťaženie vozidla .

patriknet: Možno to 100kg až nebude ale hrúbka čelného skla a panoramatickej strechy je určite rozdielna . A strecha je celá sklenená na tej ploche to niečo spraví pri možných 4mm .
Vraj v zime cez panorámu dosť chladí gebuli a v lete zase ju prehrieva Ja tiež by som do toho nešiel ale ak máš tak váhu už teraz nerieš . Tankuj menej do nádrže aby si to kompenzoval

pripadne namiesto 6 knediel a zivanskej radsej salat

Ja to neresim jakoze mne to stve nebo neco takoveho, jen mne to zajima. Mas pravdu, asi to bude hrubsi nez celni sklo. A ano v zime mi tahne na mou plesatou hlavu a v lete zas na tu ples pece slunicko. Takze je v 99% zatazena. Par krat sme to otevreli kdyz jsme se z jara chteli potesit ze slunicka. Na dalnici nepouzitelne. Mne to prijde jako takova frajerina, v dnesni dobe kdyz mas klimu postradam v tom smysl.

Co se tyce te pohotovostni hmotnosti v TP: byl jsem na mereni pruzin, tam zmeri i hmotnost na kolo, takze muzu potvrdit ze za mne ta hmotnost v TP odpodiva realite.

S A/T a panoramou mam podle TP 1770kg ale mam pocit, ze je to spis 1820kg a nevim kde jsem na to prisel Nekde jsem o tom cetl ale uz si nepamatuju kde. Kazdpoadne s odhlucnenim, ktere jsem si nechal udelat, to tak momentalne bude. Celkove i40 me prijde jako hodne tezky auto na jeji rozměry.

To odpovida te moji hmotnosti + cca 30-40kg za AT, co podle mne sedi.

Brio: co vsechno jsi si nechal odhlucnit?

Co se tyce celkove hmotnosti, tak to mohu jen souhlasit, je to tezke auto. Na druhe strane vychazi z modelu uvedeneho v roce 2012 (nebo mozna 2011) tj je to stare auto. Dnesni auta maji minimalne vetsi podil vysokopevnostni ocely, takze neco usetri na karoserii.

Dosť vysoká váha.Porovnal som Insignia kombi 2,0 diesel a tá váži 1615kg.

Myslim si, ze je to rok 2011 a na to jak je to auto stary, tak vypada porad skvělé
Odhlucneni mam jen částečné a to je torpedo nebo jak se tomu nadava(prepazka mezi motorem a interierem), podbehy, vsech 5 dveří, celej kufr a ten rozdil je fakt znat. Udajne je tam cca 40kg tlumicich materialu. Hlavne ztezkly dvere, skrz ktere slo nejvetsi hluk do kabiny. Tim, ze mam panoramu, tak delat podlahu nemelo smysl... Sice to stalo dost penez a auto opravdu ztezkne ale určitě to doporucuju hlavne tem co maji absolutni sluch jako ja

Verím tomu,že to je určite rozdieľ.

Design se jim fakt povedl, to se musi nechat.

Na to odhlucneni se ptam, protoze ja jsem si to taky delal. Nemam tam 40kg tlumiciho materialu, ale tak 15 tam bude. Daval jsem to do dveri, do podbehu, castecne do podlahy a cely kufr. Ale delal jsem to postupne takze nijaky waw efekt se nekonal. Stejne se mi zda ze nejvic bylo/je slyset hluk od kol a motor.

Jinak ta Insignia, kdyz se podivas na tu starsi verzi ta byla taky pekne tezka. To az tento novy model (co se prodava ja nevim 2-3r) je lehci.