Hyundai club - forum

Ahoj všem, předpokládám, že jako většina z vás jsem dostal k vozu pouze jedny disky a letní pneu, proto jsem zvažoval celoročky.

Nájezd mám do 12k ročně, ale většinu z těch kilometrů nalítám po dálnici Praha-Jihlava, proto si nejsem jistý, zda by celoroční pneu nebyly riziko, když s tím úplně nejezdídm kolem komína. Máte někdo zkušenosti, případně radu vzhledem k výše uvedenému?

Díky!

myslím si , a ze zkušeností kamarádů si dovolím tvrdit, že nic univerzálního není dobré. Jezdíš přes vysočinu - a tam to bývá mnohdy o hubu, nešetři tolik, kup na zimáky plechové disky, a neuděláš chybu.
zimák je zimák a oplatí se na tom nešetřit

Tuto trasu taky jezdím pravidelně a rozhodně doporučuji koupit na zimu kvalitní zimní gumy.

Mám najazdených cca.10.000km na kvalitných celoročných pneumatikách.Jazdím hlavne po meste no pravidelne aj kopce v okolí Myjavy,St.turá a pod.
S pneumatikami som spokojný,neriešim kedy prezuť,keď sa vratila zima ,mnohý už boli prezutý.Ja som bol v poho.
Verím,že kvalitná celoročná pneu dokáže dobre poslúžiť.
Verím,že kvalitná sezónna pneumatika bude na limite lepšia,no bežná sezóna sada je zrovnateľná s kvalitnou celoročnou.
Apropo celoročné pneu bola príplatková výbava k Insignii v DE.

Byl jsem taky odpůrce celoročních, ale teď mám nějakou dobu auto z půjčovny na celoročních GoodYear a nemůžu říci, ze by mě výrazně omezovaly. Dokonce jsem je doporučil otci na jeho ježdění. Na mokru a sněhu bych je prirovnal asi k Barum pneu. Mel jsem Barum letní/zimní totiž vzhledem ke končícímu operaku nasazeny, jiné už mi nechtěli zaplatit (někde se ušetřit musí). Od října 2020 jsem na celoročních najel cca 8.000km a dá se, mel jsem tedy vetsi obavy.

Jaká je cena celoroční pneumatiky God Year ? Určitě nebudou špatné, určitě na nich se dá jezdit.

Mám GoodYear Fourseason 2 teď už jsou v prodeji spis gen3. V rozměru 205/55/16 od cca 1800 do 2100. Při menším nájezdu a obzvlášť tam kde jsou mírnější zimy na sníh bych to rozhodne neodsuzoval. Zda se ze jsou i poměrně tiché mám je na Octavií III 1,5tsi.

Celoroční pneu jsem nikdy neměl, nemusí to být špatná volba, ale za jistých okolností to nějak extra výhodné taky být nemusí.
Nejsem si jist, jak to přesně je, ale pokud pro jejich zimní provoz platí stejné podmínky jako u zimních pneu (tedy vzorek > 4 mm), tak se celkem brzy mohou stát minimálně pro ten zimní půl rok nepoužitelnými, ačkoli pro ten letní budou ještě přijatelné. A i kdyby tyto podmínky neplatily, tak jezdit v zimně na vzorku < 4 mm bych opravdu nechtěl. A co pak s nimi? Leda prodat to někomu, kdo střídá 2 sady, jako letní.
Na druhé straně je pak vlastně možná dobré, že se jich člověk nakonec zbaví dříve, než když střídá 2 sady, kde zvláště ta letní je schopná sice dlouho držet dostatečný vzorek, ale je už stará a tvrdá.

Hele třeba kdo bydlí v okolí Dunajské Stredy tak tomu stačí v zime i 3mm (samozřejmě ne podle zákona) ja najedu 50.000 ročně a velká část zimy bývá sucha takže bych to odjezdil i na tech 3mm.

Moje GY gen.2 majú najazdených 30.000km a nejavia žiadne výrazné stopy opotrebenia.
Tiež som mal predsudky.Auto som kúpil s týmito pneu,vyskúšal a neľutujem.

Pokud musí mít celoroční pneumatika v zimě vzorek minimálně 4 mm, v létě na měkkém asfaltu dost trpí, vzorek ubývá a je i drobátko hlučnější, než klasická letní.
Na služebák jsme museli na podzim stejně koupit nové klasické zimní, protože celoročky měly po 35 000 km vzorek pod 4 mm.

Dovolím si citovat Rasťa Chválu z garaz.tv, který od počátku minulé zimu testuje a hledá rozdíly mezi zimními Continental, celoročními Michelin CrossClimate a letními Michelin. Dle jeho vyjádření, zmiňované celročky jsou na půlcestě mezi letními a zimními pneu a hodnotí je celkem pozitivně.

Sám si dokážu představit, že jestliže někdo jezdí ročně max. 10000 km, kvalitní celoroční pneu pro něj mohou být řešením za předpokladu, že nebude jezdit na limitu.

Vengin: celoročky šly kvalitativně v posledních letech nahoru, ale pořád ber v potaz, kde se pohybuješ. Pokud bys jezdil trasu Brandýs nad Labem - Mělník, tak v pohodě, ale na Vysočinu bych volil radši klasické zimáky

Ok, díky všem, taky si myslím, že z bezpečnostního hlediska to nebude to pravé ořechové. Vezmu gumy z Focuse, koupím nějaké plecháče+poklice (nebo možná nějaké levné liťáky, cenově to vyjde podobně) a bude

PS: Dost mne překvapila cena plecháčů, čekal jsem tak 500 Kč/kus a ono je to přes litr

pred rokom som este na predchadzajuce auto riesil nove gumy a rozmyslal som nad celorockami, potreboval som aj letne aj zimne a tak som dal do porovnania nakladov letne Matador, zimne Matador a celorocky Michelin

vzhladom na km vykon pri mojom style jazdenia na predchadzajucom aute som prisiel na finalne rozhodnutie, ze ekonomicky sa mi priemium celorocky neoplatili, kedze ako 1 sada pneu by vydrzali kratsie ako 2 sady + stale by to bolo na rok viac € ako v pripade dvoch sad a nakladoch na servis (pricom som mal 2 sady diskov)

Ak to ale pojde s klimou tak ako doteraz, tak na i30 mam prve a posledne zimne pneu, verim ze o 4r kupujem celorocky..