Hyundai club - forum

"Jednoznačným prekvapením je prvá pozícia medzi kompaktnými hatchbackmi. Ako najspoľahlivejší sa ukázal Hyundai i30 s podielom závažných porúch len 2,5 %."
https://auto.pravda.sk/poradna/clanok/5 ... to-nie-je/

Aj celkovo i 30 excelovala :
UŽ ŠTVRTÝKRÁT ZA SEBOU: OPEL ADAM JE NAJLEPŠÍ VO SVOJEJ TRIEDE
Najlepšie vo svojej triede: V triede „Mini“ vyhráva Opel Adam štvrtýkrát za sebou (3,7 percenta). V kategórii malých automobilov sa na prvom mieste opäť umiestnilo Audi A1 (3,3 percenta). Zmena v kompakte. Tu nahradzuje Hyundai i30 (2,5 percenta) Mercedes triedy A. Víťazstvo v strednej triede preberá Opel Insignia (2,2 percenta) z Mercedesu triedy C. V prípade dodávok ukazuje svoje miesto trieda B (2,2 percenta). Celkový víťaz Mercedes GLC (1,7 percenta) je druhýkrát víťazom SUV.

A navíc k tomu: https://www.tyden.cz/rubriky/byznys/nos ... 51933.html

to mi pripomína keď nemocnice získavali ISO certifikáty - nehodnotila sa kvalita liečby ale šanony - či sú v nich všetky smernice a či sú podpísané
výrobnú fabriku zaujíma zisk z predaja a nie medaily od hocikoho.

Slabostka přečti si to ještě jednou. Je to komplexní hodnocení, včetně konečné kvality výrobku. To taky svědčí i tom, že je i30 podle žebříčku TUV na prvním místě. Vše se vším souvisí.

slabostka: Ad medaile - velký stúpido ómylo Bez příslušné certifikace nedostaneš v automotive zakázku a můžeš se snažit o zisk sebevíc

Maras píše: ↑22 kvě 2021, 14:09 Slabostka přečti si to ještě jednou. Je to komplexní hodnocení, včetně konečné kvality výrobku. To taky svědčí i tom, že je i30 podle žebříčku TUV na prvním místě. Vše se vším souvisí.

- tie "rebríčky" - dobre vieme že sú orientačné, dobre vieme že chýbajú km a dobre vieme že nič nevieme o charaktere porúch ani o charaktere a majetnosti majiteľov a teda o tom koľko dajú na servis....predpokladám majiteľ dacie má iné predstavy o servisných nákladoch ako majiteľ mercedesu.
- ad medaila - to nie je certifikácia ale medaila a to je iste rozdiel dosti zásadný, udelilo ho nejaké ministerstvo? ako reklama fajn

https://autozurnal.com/najspolahlivejsi ... eport-2020

- tu máme nejako iné výsledky.... len zbežne tam vidím hyundai-kia aj v hornej polovici ale tucson chudák aj skoro na dne... ja to nejdem analyzovať chcel som len povedať že berme to s rezervou

Tech žebříčků a různých hodnocení jsou mraky. Nejlepším hodnocením je otázka, zda-li by si člověk koupil Hyundai znovu. Alespoň podle mého názoru.

chlapci, tento rebricek nehovori absolutne nic o spolahlivosti....

je to len o tom, ze ako pripravuju majitelia auta na stk.
zohladnuje tato statistika, ze kolkokrat bol vymeneny motor medzi stk? alebo spojka? alebo vadne centralne zamykanie? ani jedno tam nie je zaznamenane... jednoducho o spolahlivosti nemoze byt ani rec.
ja som presiel stk nedavno, bez akychkolvek problemov. ak by robili na zaklade toho statistiku, tak moje auto je najsamsuper, ale opak je pravdou... kazdych 10 000 - 15 000km sa riesia silentbloky...
ford dostal jeden rok na prve miesto tohto rebricka svoj focus. viete ako? tesne pred tym,ako vozidla mali 3roky, tak urobili zvolavacku, akoze kvoli nejakej zavade. v skutocnosti len auta pripravili na stk
inac, v nemecku na stk nemozu {alebo nemohli} pocas prehliadky vymenit ani ziarovku, alebo nastavit svetla. taka alfa romeo 156 najcastejsie vyletela za zle svetla {https://www.auto.cz/alfa-romeo-156-1997 ... estaci-904}, ale majitelia by vam urcite povedali ine problemy ako nespravne nastavene svetla...

maras, v mojom okoli vela ludi odchadza od hyu/kia... hovoria, ze uz auta a hlavne servis nie je to co byval...

Já to mám v okolí opačně. Hodně lidí přichází k H/Kia, ale to není od nás dvou relevantní údaj.

o spolahlivosti sa dá niečo napísať tak na konci výroby modelu alebo aj neskôr. Vtedy sa ukáže aké má model slabiny.Ale stále je to len štatistika,náš getzsa rozpadá na prach a denne vidím auto ktoré je bez hrdze - teda ak už nemá vymenené pol karosérie

- ja do hyndai-kia nejdem nie preto že nie je spoľahlivý ale že nemá model - techniku ktorú hľadám. Takže to nie je len o kvalite či cene áut.

V dnešnej dobe si ilúzie o kvalite spracovania aut nerobím. Ale len pár dní mi stačilo na to aby som zistil,že do by som už určite nešiel a to sa zatial týka len vizuálnych chýb...
Nová doba..Už pri kúpe nového auta treba postupovať ako pri kúpe jazdenky.

slabostka píše: ↑22 kvě 2021, 15:33 o spolahlivosti sa dá niečo napísať tak na konci výroby modelu alebo aj neskôr. Vtedy sa ukáže aké má model slabiny.Ale stále je to len štatistika,náš getzsa rozpadá na prach a denne vidím auto ktoré je bez hrdze - teda ak už nemá vymenené pol karosérie

- ja do hyndai-kia nejdem nie preto že nie je spoľahlivý ale že nemá model - techniku ktorú hľadám. Takže to nie je len o kvalite či cene áut.

Spolehlivost snad není o korozi auta. Getz z roku 2006 a co by jsi chtěl? Pokud plánuješ mít tak dlouho auto, tak jedině ošetřit spodek a dutiny hned jak koupíš. Za ty roky už hnijí i auta za miliony a na vlastní oči jsem viděl Mazdu CX 5 po čtyřech letech úplně zespoda rezavou. A MIKIM69 ty sis prostě vytáhnul černého petra.

Nevytáhnul. Převzal, to je rozdíl