Hyundai club - forum

Ahojte,
na mojom Santa Fe III, r.v. 2013, žiaľ nefunguje 4x4 pohon, problem je s rozvodovkou a kardanom. V znackovom servise odhadli cenu opravu na cca 5000€. Nemate nahodou nejaky tip, ako zabezpecit opravu lacnejsie? Tip na specializovany servis 4x4, ktory by to vedel lacnejsie urobit? Bratislava a okolie. Díky.

Ahoj. Riešil som rovnaký problém. Mne tiež servis povedal cenu 5000€, tak som opravu riešil po vlastnej línii. Nakoniec ma vyšla oprava na 1800€ bez DPH (2160€ s DPH).
Totiž toto je častá chyba. Niekoľký mali šťastie, že sa im 4x4 pokazilo počas záruky, a iní, ako ja a ty sme ju museli riešiť za vlastné.
Problém je v tom, že diferák pre zadnú nápravu (v prevodovke) a rozvodovka sú prepojené dutým hriadeľom zo 47-mimi zubami a tieto vzhľadom na váhu auta a točivý moment nevydržia a navzájom sa zomelú. Potom tento prepoj prešmykuje a kardan sa netočí (teda točí, ale len od zadných kolies pri zopnutí haldexu).
Oprava je v podstate pre skúseného mechanika jednoduchá. Je potrebné kúpiť novú rozvodovku (alebo minimálne nový hypoid do nej), nový obal diferáku pre pohon zadnej nápravy a sadu ložisiek k nemu. Potom zhodiť rozvodovku, zhodiť prevodovku, otvoriť ju, vybrať diferák, rozobrať ho a vymeniť poškodený obal spolu s novími ložiskami. Následne poskladať prevodovku, uložiť ju na miesto, uložiť na miesto novú (alebo opravenú) rozvodovku a pripojiť ju na diferák a kardan, hriadele pre predné kolesá a oprava ja hotová.
Ja som rozvodovku kupoval na ukraine, vyšla ma polovicu oproti cene na Slovensku (na ukraine stála 1250€). Obal diferáku + ložiská som kupoval u nás u dealera Hyundai (cca 200€) a opravovu urobil kamarátov servis, ktorý sa mi stará o auto. Pred opravou si v servise celý úkon s rozobratím prevodovky a diferáku pozreli na youtube. Je toho tam plno.

Ahoj, není problém tohle vyřešit.

Zdravím, kolik by cca +/- stála oprava tohoto problému? U mne je problém takový: kardan jde protočit rukou s lehkým zadrháváním. Při puštění plynu je slyšet jakési hučení z převodovky, při záběru je ticho. Hučení je nezávislé na rychlosti auta, ale intenzita se mění podle otáček motoru. Mám Santa Fe, r.v. 2015, 2,2crdi automat. Děkuji (zdenektempo@seznam.cz)

Tempo62 píše: ↑02 srp 2021, 21:20 Zdravím, kolik by cca +/- stála oprava tohoto problému? U mne je problém takový: kardan jde protočit rukou s lehkým zadrháváním. Při puštění plynu je slyšet jakési hučení z převodovky, při záběru je ticho. Hučení je nezávislé na rychlosti auta, ale intenzita se mění podle otáček motoru. Mám Santa Fe, r.v. 2015, 2,2crdi automat. Děkuji (zdenektempo@seznam.cz)

Ještě upřesním zřejmě podstatné info, celé to začalo ránou po svižným rozjezdu.

Ahoj. Máš rovnaký problém ako ja. Zomleté ozubené kolesá (47 zubov) na prepoji medzi rozvodovkou a diferenciálom v prevodovke. Na rozvodovke máš zuby obrúsené a na diferenciály úplne zbrúsené. U mňa tiež problém začal poriadnou ranou pri pohýnaní sa z križovatky a rovnako ušiel kardan rukou potom pretočiť (na rozvodovke kĺže a haldex je pri vypnutom motore rozpojený). Opravu popisujem vyšie. Mňa vyšla na cca 1800€. Cena opravy totiž výrazne záleží na tom, za akú cenu zoženieš buď novú, alebo použitú, ale nepoškodenú rozvodovku.