Hyundai club - forum

Zdravím.
Dnes jsem pročetl tento článek. https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/n ... -internetu
Co na to říkáte, máte někdo zkušenosti s předchozí generací Tucsona?
Mně osobně to přijde dost přehnaný
Že by i30 II byla skvělá (podle stejných statistik) a technicky podobný Tucson takový propadák?

Autofórum
To je zase blábol ...

Stačí jako odpověď ?

To asi mluví za vše ...

Nemluvě o tom, že nový Tucson NX4 toho s předchozí generací TLE má společného naprosté minimum.
Otázka spolehlivosti je tak nezodpověditelná. To auto se mi sice nelíbí, ale technicky je to fakt hodně dobrý auto !

Sice dvoukolka, ale vcelku blízko Tebou objednaného auta - https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=217&t=40223

kermin: Trochu zkušeností s předchozí generací mám, za 5 let jsem s ní najel jen něco málo přes 160000 km (z toho se svým soukromým přes 158000 km). Posuď sám:

Vrámci záruky vyměněno:
- při 72000 klapka sání motoru
- při 120000 pouzdra zadních tlumičů v ramenách
- v řešení časté vypalování DPF

Mimo záruku:
- při 116000 výměna akumulátoru
- při 120000 výměna všech 4 žhavičů
- při 150000 výměna předních brzd
- 2x prdla některá přední žárovka
- 2x výměna předních stěračů
- každých 15000 výměna oleje, olejového, vzduchového a kabinového filtru

Spolehlivost současné generace zatím hodnotit nelze, ta je na trhu příliš krátce.

štatistiky treba brať s rozumom - všetko je tam v jednom vreci pritom motorizácii a prevodoviek je mnoho.... otázka starostlivosti o auto - málokto ide na stk s vedomím že auto má vážny problém, nič nevieme o nájazde či spôsobe užitia - ak auto jazdí terén ako nap. duster je jasné že podvozok dostane zabrať... takže držal by som sa všeobecných skúseností z hyundai clubov po Europe.
Ani to že dacia je šunt by som netvrdil - poznám ľudí ktorí dustera využívajú ako off road a sú spokojní....
Problém koncenu H.-K- vidím v tom že "dobehli" konkurenciu aj v zložitosti áut a so skrátením vývoja modelov je jasné že poruchovosť ide hore. Ale myslím že sú stále nadpriemerne spoľahliví.

Osobně po 3 letech a 55 tis. neřeším nic než olej a filtry. Jen jednou měněno na záruku třetí brzdový, zatekla do něj voda. Jinak auto jen jezdí a dělá radost Celkem je autoforum hodně zaměřené proti značce Hyundai, pamatuji si, že před rokem vyšel na jiném webu podobný porovnávací článek a tam vyšel Tucson naopak mezi nejlepšími. Myslím si, že na silnicích jezdí Tucsonl celkem dost a nevím, že by někdo řešil mnoho zásadních problémů. Takže je to spíš moderní novinařina, kdy se snaží pisálek vnutit lidem svoje názory.

Taky muzu prispet:
01/2018 , najeto 62000

- po par tisicich km odesel senzor skrtici klapky - vymeneno na zaruku (nahradni auto zdarma)
- memeno 3ti brzdove svetlo a zadni mlhovka - zatejkani - vymeneno na zaruku (nahradni auto zdarma)
- problem motoru 1.6 T-GDI - pribyvani oleje (benzin v oleji) - vymeneno vysokotlake cerpadlo na zaruku (nahradni auto zdarma)

jinak jsem jednou menil sterace, olej menim raz rocne, nebo po 10 tisicich.

A podle posledních dat, která jsem viděl, má nový Tucson ještě méně reklamací při uvedení do výroby, než předchozí generace.

no páni ja som so suzuki nevidel za tri roky autorizák - na "záruku " nemenené nič, to čo popisujete skoro všetci nevyzerá až tak skvele - v záruke ste riešili nie banality.
Inak ten časopis nemôže byť zameraný proti hyundai lebo tam prepadli iné značky vrátane VW

To, že jste měli opravu na záruku je super, ale pořád je vopruz, že vůbec do servisu musíte a fakt banality nezmiňujete. Ale na druhou stranu to zase tak špatné nebude. Někdo má holt štěstí, ale zatékání do světel a problém se sáním jsou asi konstrukční chyby.
Nicméně pro Tucsona hovoří toto:
https://autoperiskop.cz/hyundai-tucson- ... 00-000-km/

Tohle sice není primárně Tucson, ale v podstatě se ho to týká 1:1
https://www.garaz.cz/clanek/test-ojetin ... u-21006897

Když se budeme bavit o minulé generaci - zde vlákna Tucson II - kód TL.
Aktuální Tucson III - kód NX4 - odpovídá právě uváděné Sportagi V - kód NQ5.

Jen bych ještě poznamenal že TÜV je něco jako stanice technické kontroly, tedy jejich report mi nepřijde že vypovídá o spolehlivosti aut ale o ochotě jejich majitelů řešit závady neboli pokud jdu na STK tak si snad předem auto nechám zkontrolovat.

Len taka kuriozitka...

https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/6 ... re-nohami/