Hyundai club - forum

Má někdo nějakou povědomost, zda se někdo zabývá úpravou - korekcí software řídících jednotek hyundai ?
Mám na mysli korekci ukazatele spotřeby nebo vypnutí asistenta jizdních pruhů.

Kontaktoval jsem několik autorizovaných servisů a několik neautorizovaných , ale marně. Oba typy tvrdí, že to neumí.
V Polsku - je firma co to umí, ale je to z ruky.

hm, tak asi se o to nikdo z tohoto fóra nezajímal. - jdeme se mrknout jinam . tak čus

Určite sa o to niekto zaujímal, ale nevedia ti poradiť pretože nič moc nenašli. Tu má proste Škoda konkurenčnú výhodu, tam sa dá upraviť a modifikovať a doladiť viac vecí a výrazne ľahšie a dostupnejšie ako pri Hyundai. Ak niečo nájdeš, nejaký software hack aby bol vypnutý LKA, autonómne brzdenie a start-stop a npr aj to upozornenie na max. rýchlosť tak to sem určite napíš, niekto ti dosť možno kúpi za to aj pivo alebo dve. Tiež nemusíš byť tak pasívne agresívny keď ti do 24 hodín nikto neodpovie na príspevok, dosť často to nie je preto že by ti nechceli poradiť ak vedia, ale že ti proste poradiť nevedia.

artoo: Jseš jinej "borec" - jak píše Foxy, nikdo mi neodpoví okamžitě, resp. přes noc, tak nas*aně odcházím Tohle není xichtokniha, u které někdo nadrženě sedí 25/8 (25 hodin denně, 8 dní týdně) a třese se nedočkavostí, až někdo napíše

Taky mi to tak připadlo, ale třeba je to jen ve způsobu vyjadřování.
Mne by, artoo, zajímalo co myslíš tím "korekci ukazatele spotřeby"!

Já bych si pod tím představil to, že ŘJ ti nejspíš udává spotřebu, která úplně neodpovídá realitě. Tak třeba bys to chtěl přiblížit tvým reálným výpočtům

Vzhledem k tomu, že se spotřeba počítá nepřímo, z map, nedovedu si představit jak by ta korekce měla vypadat

Nerad odcházím od neodpovězených otázek - takže
1. Foxy , ano koncern je na tom dobře.
2. Na pivu nejsem závislý
3. Pasívně agresivní ? To můžeš použít i opačně, proč jsi ty aktivně agrsivní ? Já položil dotaz , cca 100 lidí ho četla bez reakce a jelikož mám zadaný úkol od klienta , vyrazil jsem dál. Co je na tom agresivní - slušně+ jsem se rozloučil, nikoho nenapadal a neurážel .
4. Nikde jsem nenapsal, že mi někodo, nikdo nehodlá poradi¨t, nebo snad ano ?
5. Axel foley - kdo , že to je borec a kdo že to je jinej ? A já po nikom nežádal, aby mi 9 dn. V týdnu, 36 hodin odpovídal, slušně jsem se zeptal nic víc. Nejsi nějaký vztahovačný ? Předpokládám dle tvé reakce, žes majitel a administrátor tohoto fóra
6. Willy50 – slušná otázka slušná odpověď - máme problém se zákazníky, kteří si ztěžují na to, že jim palubní počítadýlko vypisuje spotřebu například od tankování k tankování 5,1 litru a skutečná reálná je o více jak 0,96 litru vyšší. Takže například u některých aut se do vzorce pro výpočet upravuje koeficient a tím se docílí úpravy výsledku. Nejde o to kolik ukazuje rafika na nádrži.
7. Endrju - uhodil jsi hřebíček na hlavičku – tak to zákaznici chtějí
8. Willy50 nejde o nic spojen é s navigací.

Takže axel foley , nebudu tě déle nudit, chodím po fórech a ptám se. A rozhodně ti zde nechci dělat konkurennci, ) Určitě tím borcem, od něhož mám být já "jinej" jsi díky svému umu a účet klidně blokni borče. Já nejsem majitel hyundai, ale nic proti nim nemám

čus všem lidem normální vůle.

endrju píše: ↑28 črc 2021, 12:26 Já bych si pod tím představil to, že ŘJ ti nejspíš udává spotřebu, která úplně neodpovídá realitě. Tak třeba bys to chtěl přiblížit tvým reálným výpočtům

To by se mi také líbilo. I když již vím kolik mi "počítač" proměřuje, byl bych celkem rád, kdyby na displeji byla hodnota blížící se víc skutečnosti než zobrazovaná hodnota nižší o ca 0,8 l/100 km.

A pak by se mi líbilo, kdyby šlo "vypnout" to co je důvodem označení D v označení motoru D-CVVT. Jedna firma nabízející chiptuning na webu má u mého motoru aktivní nabídku na vypnutí EGR. Skutečnost je taková, že to nejde.

artoo, myslel jsem z palivových map to bylo nedorozumění.
*
Boryš: U staré i30 mi PP kecá mínus 0,1 až 0,2 to se dá snést. Věřím tomu, že 0,8 je moc, to by mne taky štvalo!

Jsem měl předloni jako náhradní auto půjčenou ix20 s motorem 1,6 CVVT. Za prvé tam počítač nelhal o spotřebě, za druhé jsem s tím motorem jel spotřebu o zhruba 0,6 l na 100 km nižší než co mám D-CVVT...

Není tam rozdíl hmotností ve prospěch ixka?

artoo píše: ↑27 črc 2021, 20:59 V Polsku - je firma co to umí, ale je to z ruky.

Nebyl by kontakt? Nebo na někoho, kdo se tím zabývá tady v ČR?

Trochu se zpožděním, ale přeci jen malá info. Zkuste to v autorizovanym servisu Hyundai Nejdl v Klatovech. Jsou tam poměrně nedávno, jsou poměrně ochotný, až "vycepovaný" (snad i proto, že v tom svém velkém areálu mají i Renault, Škodu a ještě něco), i když se mi zdá, že dražší...

Proč to píšu: když jsme v r.2021 s i30 PDE brutálně bourali do zvěře a oprava byla nakonec za 118tis., krom opravy s dodáním řady org. náhradních dílů nám naši i30 v základní variantě "pro bono" aktualizovali i o nejnovější firmware/SW nebo jak si to u aut nazvete. Do té doby okamžitou spotřebu naše i30 PDE neuváděla, po té opravě už ano
Tak třeba by vám tam provedli alespoň nějaký update, když už ne vyloženě úpravu na přání zákazníka...

Mě na I30 schází možnost aby v automatice při denním svícení svítila i zadní světla, vím že se to dá zapnout ručně ale už to není žel automatika. Nevím zda to umí aspoň vyšší výbava než je Family smart?