Hyundai club - forum

Ahoj, dokazal by mi nekdo popsat jak na vymenu oleje v manualni prevodovce? (1.7 crdi 104kw, 2016). Kde je vypousteci a kde nalevaci otvor? Jaky olej a kolik toho oleje tam dat?

chceš to robiť sám? motorový si mením sám ale prevodový nie pretože tam je dobré mať auto hore a potom najlepšie pumpu na natlačenie oleja do skrine. Neoplatí sa lebo to ti urobia v každej lepšej garáži za malé peniaze.
K oleju ja preferujem prevodové oleje ravenol, tam si pohľadaj v mazacom pláne https://oilguide.ravenol.de/?lang=en
alebo si olej kúp originál v salúne.
Ak by si to chcel stále sám určite nájdeš na youtube niečo, nechce sa mi hľadať, daj si "hyundai i40 transmission oil change"

Ahoj, diky moc za radu. Ani neviem ci to chcem robit sam. Podla zlozitosti. Motorovy olej, filtre a beznu udrzbu si tiez robim/ menim sam. Ak to je ako pises, zajdem niekam. Ja len chcem mat istotu ze to urobia dobre (ze olej skutocne vymenie, daju spravne mnozstvo atd..).

Uživatel Hujer, hodně lidí ho tady chválí, že je skvělý. Snad má někdo na něj kontakt.

olej v prevodovke som menil sam doma a pohoda. trochu spinava praca (moja nesikovnost) ale urco to chce zdvihnut auto vyssie a vodorovnemyslim, ze v akomkolvek servise so zdvihakom to vymenia

ja som odjazdil po svojej vymene cca 240 000km, takze asi sim to urobil dobre daval som olej Tutela, viskozbe a kvalitativne podla manualu Hyundai

Na rovine vypustiť olej cez vypúšťaciu srubu. Niekde na boku prevodovky vyšrúbovať srubu, kde je nalievci a zároveň kontrolný otvor. Z vrchu popri motore spustiť dole nejakú hadičku. Jeden koniec hadičky do otvoru v prevodovke a do druhého hore lievik a naliať tam potrebné mnozstvo oleja. Používam väčšinou Ravenol a odhadujem, že tam dáš niečo vyše 2l. Keď začne olej vytekat, tak to znamená, ze je tam dostatočne množstvo ..

Diky za rady!

nikodim:
Zhruba přesný popis ovšem.... :
Niekde na boku prevodovky vyšrúbovať srubu
je pěkně blbá rada.
Pokud někdo kdo to dělá poprvé, nezná to a podle takové rady usoudí že to je brnkačka - (i když je to pravda ) a
povolí "nějaký" šroub na boku převodovky tak si taky koleduje o následnou demontáž z auta s opravou v servisu.
Když už tak minimálně dodat foto s označením těch dvou šroubů a výstrahou co se může dojeb.... pokud povolím něco jinde.
Osobně souhlasím s Ravenolem a s tím že je třeba auto rovnoměrně a vodorovně zdvihnout.
V pondělí (2.8.) jedu ke kolegovi do malého servisu měnit převodový olej na IXu (už máme skoro 110 kkm).
I když bych to dal sám tak mordovat to na čtyři kozy nehodlám. Radši mu něco zaplatím za ten zvedák protože fakt se tam blbě leze.

Informácia , že nalievací otvor je na boku prevodovky , je podľa mňa dôležitá, keďže vačšina chlapov, čo sa málo vyznajú v servise, ho hľadajú na vrchnej časti prevodovky , a myslím, že niekto, kto sa aspoň trochu rozumie autám, nebude povoľovať šruby niekde po obvode prevodovky a pod. A kto sa vôbec nevyzná , tak nechá servis na odborníkov.

Není jednodušší tohle, než se tady dohadovat?
https://www.youtube.com/watch?v=ojXATJZ ... arwinrover

ja som sa raz zúčastnil výmeny v manuály a raz v automate - a na dvore sa mi do toho fakt nechce hlavne kvôli zdvihnutiu a potom kvôli nalievaniu - neviem ako inde môj servisák to tlačil zdola hore do otvoru pumpou, tá stojí cca 100E čo mi príde ako zbytočná investícia. Nalievať to zhora hadicou pri zdvihnutom aute ako kedysi Dr.Jandera držal infuziu v Sanitke ??? Neviem... takže prevodový olej nemením doma nejako sa to "neoplatí" durk že sa to robí raz za dlhý čas.

V rodine si takmer všetko na autách robíme sami.. v servise som bol asi len s klímou a geometriou + pneu servis. Keď som videl pár krát poriadne odfláknutu prácu servisov, tak radšej co sa len dá, spravím si sám. A viem ze naozaj je olej vymenený, nie len doliatý a pod. Ale chápem, že nie každý má také možnosti..

Ešte k téme.. keď si meníte olej, pozor na to, že treba kúpiť presne taký, aký je predpísaný výrobcom, lebo inak bude prevodovka veľmi rýchlo K. O.

tak to je o osobe servisáka - treba si vybrať, mne vždy dovolili byť pri výmene oleja ak sa robilo len to, inak nebudem sedieť celý deň v dielni ak má robiť viac vecí....

Trochu jsem to googlil a cetl, ze dost lidi sundava kolo a lijou ten olej prez cidlo. Pry se tam vleze 2-2,2L. Mam DCT, takze vic nevim

Ja osobne mam zlu skusenost so servismy, preto co sa da (a je relativne dobre doma zvladnutelne) riesim doma sam. Ak by tu niekto bol kto si ten olej v (pre mna) manualnej prevodovke menil (alebo si nechal menit) a vedel kde je ten vypustaci a kde nalievaci otvor, bolo by super, ak by tu dal foto...