Hyundai club - forum

Ahoj,

mozna blby dotaz ale riesil niekto z vas ze jazdite bez rezervy?
o dva tyzdne mame prevziat I30 1.6 CRDI MHEV a vzhladom na to ze je v zadu miesto rezervy ta bateria tak rozmyslam ako to vyriesit kedze rezerva nieje sucastou vybavy...

rozmyslal som nad tym dojazdovym kolom. Pripadne ak mate nejake lepsie riesenie tak budem rad za jeho nazdielanie.
vdaka

Úpřimně, vyřešit to lze blbě. Ano, můžeš dát nouzovku do kufru a zabalit ji to nějaké plachty, ať pneu není v kontaktu s dalšími věcmi, ale pořád tam bude zabírat prostor a bude smrdět pneu. Na druhou stranu v případě potřeby bude k nezaplacení. Dva příklady:

- pod zadkem mi na služebním autě na dálnici ustřelila levá zadní - roztržená bočnice, bez šance na opravu, byl jsem hodně rád, že rezerva je v kufru
- na dálnici jsem minule viděl rodinku v příkopě, před ní Mercedes S-Klasse a levé zadní na disku - evidentně čekali na asistenci a asi by dali království za rezervu

Tak já nevím. Už se nám stalo několikrát, že jsme píchli (manželka i já), ale asistence tam byla vždycky skoro dřív, než bych to kolo vyměnil já ručně. Taky jsme neměli rezervu, protože jsme tam měli nádrž na plyn. Když je s pojištěním i kvalitní asistence, tak není co řešit.

tak to je zaujímavé ale napadá ma či to tak bude všade na území štátu... a asistencia pneu opraví? vie aj neopraviteľné poriešiť? má v zálohe pneumatiku na dané auto?

Inak možnosti sú len tri? - dojazdovka, plnohodnotné koleso, lepiaca sada. Či sa dá na asistenciu spoliehať vždy a všade ja neviem, nemám skúsenosť.

Kolega má Hondu Civic 9 generace. Asi 2km před dojezdem do práce chytnul defekt na levé zadní kolo a měl tam vražený jakýsi ocelový hranol. Zalepit to nešlo a v té Hondě od výroby nebyla dojezdovka ,jen lepící sada. Naštěstí v mé i30 dojezdovku mám a shodou okolností rozteč 5x114,3 a středová díra pasují i na jeho auto, takže jsem mu půjčil kolo a druhý den mi ho s velkými díky vracel. Po této události si dojezdovku sehnal a nyní jezdí mnohem klidnější.

já bych se rozhodoval podle vlastní historie píchání (já píchám cca 1 x za 7 let, prosím zdržte se dvojsmyslů) a toho kde jezdím (čistá silnice, šotolina, ...). Já být v tvé situaci tak určitě neuvažuju nad náhradním kolem (ať plnohodnotným nebo dojezdovým) protože to zabírá místo. Jen bych přemýšlel o lepící sadě https://www.topspeed.sk/testy-aut/ako-v ... test/19666 a nebo o čtvrté možnosti samoopravné pneu https://www.topspeed.sk/testy-aut/test- ... blem/19562

Již pět let jezdím s LPG, před tím Fabia na LPG. A jak psali kluci nahoře, není nad kvalitní asistenci. Vozit rezervu bez upevnění je podle mne horší, než jezdit s ní. A rychlolepidla, no nevím, ale moc nadšených reakcí od mechaniků a uživatelů jsem nenašel. Při cestě do zahraničí se dá zařídit taktéž asistence, například přes ÚAMK, což jsme využívali v případě jízd s Fabií, má tam plný servis včetně když tě auto nechá úplně na holikách. My jsme tak vždycky vyjížděli v tomto směru v klidu, když nepočítám děti, občas tchýni, a tak

Rezervu som nepotreboval už minimálne 10 rokov.No napriek tomu som rád,že ju mám.

osobná skúsenosť lepiaca sada po 3 rokoch nepoužiteľná - origo balenie..... tekutina sa v nádobke zmenila na "blato" - zmena skupenstva, do koša....
ešte raz sa pýtam ako asistencia vyrieši neopravitelný defekt - teda prípad ak treba pneu vymeniť....

No to by aj mňa zaujímalo, ako to riešia, keď je pneu neopravitelne.. Mate nejakú skúsenosť?

Také by mě zajímalo. Nikdy jsem auto bez rezervního kola neměl a teď bude MHEV, takže bez kola. Asistenčku budu mit standard Hyundai plus od pojišťovny. To asistenčka vozí různé druhy kol, které pak vymění na místě, pokud kolo nejde opravit(protržené např.)? Díky

Spíš tě naloží na korbu a odvezou do servisu. Ale ještě se mi nestalo, že bych to potřeboval. A rezervu jsem neměl ani v Opel Zafira na CNG před deseti lety. Nicméně, zvažuji, že si nějakou rezervu stejně pořídím kvůli cestám do zahraničí.