Hyundai club - forum

Dobrý den mám i30 rv 2010 najeto kolem 114 000 km a mám problém s motorem, jelikož žere dost oleje, kolem 3 měsíců sežere půl nádrže což je kolem 1,65 litrů oleje, automechanik mi řekl že by oprava stála cca 25 000 kč vyplatí se oprava? bojím se aby se tím motor neničil, nebo nezačal žrát ještě více.

Za tri mesiace najazdíš koľko km? Spotreba oleja sa meria na prejdenú vzdialenosť a nie na čas……

Necelých 1 000 km

S pravdepodnosťou blížiacou sa sa 100%(ak vylúčime únik oleja) máš dlhidobo KO(rozpadnutý) katalyzátor. Zvyšky z katalyzátora Ti vydrali motor… vzhľadom na vek auta totálna škoda, čochvíľa stratíš kompresiu a budeš mať problém štartovať. Neviem čo je v tej cenovej ponuke za 25k… ale kompletná GO spodku a hlavy + nový kat to asi nebude. Hľadal by som cestu ako toho vraku zbaviť, podľa mňa to nemá perspektívu….

jedna možnosť je kúpiť motor a vymeniť ho celý - ale len s istotou že je tip top. Dá sa oproti generálke dosť ušetriť - menej práce pre mechanika.
Generálka je druhá možnosť - neviem či v tomto prípade je možná, ak áno jedine do garáže kde s tým majú skúsenosti a kde ti dajú aj nejakú záruku.
Inak veľmi smutné pri takom smiešnom nájazde zničený motor.
Držím palce, netreba sa uponáhľať, najprv hľadaj informácie a nejakú solídnu dielňu kľudne aj ďalej od bydliska.10 ročné auto by mohlo ešte dlho slúžiť.

mal pri niektorých generáciach motorov tieto problémy priam vyhlásené… vôbec by som sa nečudoval, že toto auto je nejaky povestný putovný kus…. málo km, po dôchdcovi a motor v pr…

dibarbora píše: ↑25 srp 2021, 01:25 S pravdepodnosťou blížiacou sa sa 100%(ak vylúčime únik oleja) máš dlhidobo KO(rozpadnutý) katalyzátor. Zvyšky z katalyzátora Ti vydrali motor… vzhľadom na vek auta totálna škoda, čochvíľa stratíš kompresiu a budeš mať problém štartovať. Neviem čo je v tej cenovej ponuke za 25k… ale kompletná GO spodku a hlavy + nový kat to asi nebude. Hľadal by som cestu ako toho vraku zbaviť, podľa mňa to nemá perspektívu….

Možná když zkusí zajet na emise tak mu to potvrdí / vyvrátí. Třeba bude mít štěstí a nebude to katalyzátor. Měli jsme i30 2010 1,4 a 120.000 a bez problému.

niet čo potvrdzovať - žerie to olej jak benzin...

Asi ano i když na to spis co jsem četl trpěly motory 1,6 mpi V extrému to můžou být treba zapečene kroužky.

Nech změřit kompresní tlaky a jak tam nebudou, tak se zkusit ještě podívat přes lambdu kamerou do katalyzátoru. Asi bych to poslal do bazaru do výkupu. Nový motor nemá smysl, leda sehnat něco z vrakoviště, ale zahučíš v tom okolo 30000Kč nejméně a nikdo Ti nezaručí, že to neudělá znovu.

na alegre kúpi za 30 000 Kčs motory dva a ešte mu zvýši ...

Ale potřebuji k tomu i katalyzátor, zajet pro ten motor a oživit ho. Před 10ti lety se bralo za přehození motoru 5000Kč.

Soused platil za 2,0 naftu v mondeu za přehozeni necelých 10.000 dva roky zpět

Ale letos v březnu jsem byl na STK a emisích a vše bylo bez chyby.

A tenkrát už to olej taky bralo?