Hyundai club - forum

Tak po 20k km a 1roce první závada. Auto při akceleraci začalo cukat tak jsem zajel ke krajnici, chcípnul motor a počkal. Znova nastartoval, ale stále motor cukal, přímo při pohledu skákal.Tak jsem musel zavolat odtahovku. První auto co mě nechalo stát na silnici. To jsem zvědavý co s tím bude.

ja si len tipnem vysokotlakove cerpadlo paliva?

No podle projevu by to mohlo být, dám vědět.

Koľko máš kilometrov?

Možná příčina: cívky. Viz https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... ng#p564601, čtvrtý příspěvek od začátku stránky.

idam.i píše: ↑16 říj 2021, 18:58 Koľko máš kilometrov?

chammeleonnn píše: ↑16 říj 2021, 13:16 Tak po 20k km a 1roce první závada....

...

ještě doplním, že auto je v servisu Algon plus Karlovy Vary.

To muže být i špatná svíčka. Já to řešil asi měsíc zpátky. Jen teda ne na ale u Subaru. A tam jako bonus svítilo asi 7 kontrolek na palubce

Tak auto vyzvednuto. Byla to opravdu špatná svíčka na druhém válci. Tak jsem zase klidnější

Špatná svíčka po 20 000 km ? To je docela dost brzo. Takže co nejdřív zbývají ještě další tři. Já bych raději vyměnil všechny čtyři ...

chammeleonnn píše: ↑18 říj 2021, 11:56 Tak auto vyzvednuto. Byla to opravdu špatná svíčka na druhém válci. Tak jsem zase klidnější

A jaká závada to byla neřekli? V lepším případě výrobní závada, v horším případě může závada svíčky důsledkem nějaké závažnější závady, třeba se tam dostala chladicí kapalina nebo olej a zničily se elektrody.

Jak píše Georges, opravdu trochu brzy

a nebo veľmi kvalitný dodávateľ a mizerná komtrola kvality subdodávok. Aká to bola sviečka - výrobca? nebýva to NGK alebo denso?

Pri ktorej prehliadke sa majú meniť sviečky na i30? Mal som tretiu a zatiaľ nič. Teda technik mi zabudol resetnúť servisný interval a do servisky mi zapísal o 6000km menej. Bol by som zvedavý, že na čo ešte zabudli?