Hyundai club - forum

dnes se my rozsítila kontolka motoru a piše to chybu P24C600 nějaky teplotní snímač..
Nevite někdo jestli před dpf nebo za dpf
Díky za info

Vyřešeno!
V autorizáku na to nepřišly že se stím ještě nesetkaly výměna poslední lambády a auto jede o 50 procent lepe a tak často nečístí DPF.
Spotřeba skoro o 1,7 niže..Paráda
Předpokládána cena opravy v hyundai cca 46000. ja jsem sehnal lambadu za 2500 a vyměna ccc 2,5
jěště jedno info pokud vám po ubraní plynu zustává svítit jedna čárka na aktuální spotřebě tak to mi dělalo také?Po výměně už to nedělá
Zase jezdí super!!!!!

Tebou zmiňovaná "poslední čárka na aktuální spotřebě" po sundání nohy z plynu při zařazené rychlosti znamená probíhající regeneraci DPF.

Mimochodem, po kolika km regeneruje DPF u tebe? A s jakou spotřebou jezdíš? Nájezd?

Ano to chápu jsem mechanik.ale ta regenerace začla probíhat čim dal častěji a treba aji 30km
od výměny lambady začal cca 390km a spustila se to je normalni ale ne po 90-110km to není normalni.
V hyundai my řekly že je DPF KO nemaji pravdu jen chtěly peníze za nový filtr DPF

Díky za informaci. Hlavně, že je problém vyřešen.

Jen ještě poznámka: nevím, co chtěli v servisu dělat za cenu 46000,- Kč, ale výměna DPF by to nebyla. Ten jako náhradní díl stojí cca 90000,- Kč. Ne, není tam nula navíc.

ahoj chtěly vyměnit prvne všechny teplotní čidla a plus nox sensor..nevim proč???
a ještě spojovací trubku k výfuku 9600 bez dph
tak jsem to zbalil a udělal doma cele za 2500
na prd bylo to že auto bylo 14dní a dva dny po zaruce? a oni se k
tomuto problemu vubec nevyjadřily no hyundai hnus...nejaka kulance nebo zaruka na 100000km když auto mělo najeto 87562km

Bohužel, můžu jen potvrdit, přístup pražského zastoupení k zákazníkům je rok od roku horší a s uznáváním záruk čím dál větší problémy.