Hyundai club - forum

Zdravím,

Mám i30 GD combi - motor 1.6 88Kw a pokud se za studena, např. ráno při cestě do práce, rozjíždím, tak motor ztrácí tah. Místo plynulého rozjezdu najednou auto přestane zrychlovat a něco tomu jakoby brání a motor se dusí. Většinou se to stane při plynulém zrychlování na dvojku. Někdy to zajde tak daleko že musím zpět na 1 a znovu se rozjet. Nejvíc se to projevuje když auto delší dobu stojí a hlavně v zimních měsících.

Setkal se někdo s podobným problémem? Dle místního mechanika by to mohlo mít spojitost s čidlem teploty motoru, ale rád bych znal i další názory.

Díky

Stačí to nechat po nastartování třeba půl minuty nechat běžet na volnoběh. Sednu, nastaruju, zavřu dveře, zapnu pás a případně dosednou ostatní. Pak to neudělá ani do kopce. Prostě hned nechvátat.

Môže byť aj palivový filter,ale aj niečo iné.

Martinsp píše: ↑08 lis 2021, 16:13 Stačí to nechat po nastartování třeba půl minuty nechat běžet na volnoběh. Sednu, nastaruju, zavřu dveře, zapnu pás a případně dosednou ostatní. Pak to neudělá ani do kopce. Prostě hned nechvátat.

To jsem zkoušel, nastartuju, nechám běžet, v zimě mezitím např. škrábu okno .... a stejně to udělá.

Já to mám tak, takže chyba jinde.

mam to uplne stejne, od zacatku, rocnik 2012, 1,6CVVT.
Dela to jen vyjimecne, hlavne kdyz jsou studena rana. Udela to jednou, 2x po rozjezdu a od te doby klid.

keď to tak máte od nova len tak ma napadlo nebola na to nejaká servisná akcia? Prehratie softu RJ pri podobnom probléme je už taký hyundai rituál od dávnych čias.

Ahoj, mám to stejně jako ty. Už od začátku, čekat než se zahřeje nepomáhá. Rozjezd do kopce je někdy opravdu oříšek a je to vážně nepříjemné. Řešil jsem to v několika servisech, vždycky neúspěšně. I jsem měl půjčenou předváděčku domů a dělala to taky Jediné co mi trochu pomáhá je dávat aditivum a tankovat 100 oktan. V zimě to tak dělám a je to lepší.

Pánové, nejezdíte přes léto s lehkou nohou? Jestli ano, zkuste nechat vymazat adaptabilní data.