Hyundai club - forum

Zdravím, u i30 II generace, kombi, rok vyroby 2013, benzin 1,4. 73kw, najeto 130 tis. km, nechavam menit gufero, protoze tece olej z prevodovky. Mam cca rok po vymene celeho spojkoveho setu. Aby se automechanik dostal ke guferu tak musi vyndat prevodovku. To mi prijde hodne ujeté. Navic jak jsem videl, tak gufero je krouzek o velikosti krabicky sirek.
Uz jste nekdo menil gufero a po jake době? A na kolik to vyslo?
Mam trosku vitr kolik to bude stat. I kdyz je to v neautoriz. servisu.

Musíš si uvedomiť, že gufero je na hriadeli prevodovky. Aby sa dostal k hriadeľu, musí dať dole prevodovku.

90% ceny takej opravy je čas strávený s rozoberaním a skladaním. Ako moc zložité je to u tvojho auta je pre mňa neznáme.
U niektorých áut zhodíš poloosy, odpojíš spojku, radenie a prevodovku vyberieš bez problémov. U iných musíš dať dole nápravnicu, celé zavesenie kolesa a motor zvesiť motor zo silentblokov...

Cenu by si mal už približne vedieť, keďže si menil spojku. Tak si odpočítaj materiál a výjde ti koľko asi tak bude stáť práca + gufero.

a este treba pocitat novu napln do prevodovky. Len to bude za 1500kc (praca + olej)

Mám dojem že byl problém v hřídely na kterém je to gufero. Bylo snad orezlé už při montáži a gufero zničilo. Tvůj problém to asi nebude když to vydrželo tak dlouho.

Běž do sekce "Výměna spojka komu" a tam se vše dočteš.