Hyundai club - forum

Ahoj, jsem majitel Hyundai i30 2gen FL 2015 1.6 CRDI, včera jsem se dal do výměny zadních brzd, destičky šly vyměnit v pohodě, ale nemohl jsem sundat kotouč, ty dva šroubky co ho drží jsem měl dole, i třmen, a kladivem jsem do toho bouchal ale ani se nehnul. Máte nějaké nápady jak ho sundat? Popřípadě nějakým stahovákem ?

Konštrukciu tvojich bŕzd dôverne nepoznám.
Ale nemá tvoje auto ručnú brzdu práve vo vnútri brzdového disku?
Na mojich predošlých autách trebalo povoliť pakne až potom šiel kotúč dole.

Nemám bubnové brzdy, ale kotoučové

A máš i ručku přes destičky ? Existuje totiž řešení "bubnokotouč" provozní brzda je kotoučová , ručka je bubnová , v kotouči je vlastně ještě buben s paknama. A při tomto řešení ruční brzdy je dobrý povolit ručku a povolit i pakny. Nicméně kotouč se mi vždy podařilo "rozhýbat" z náboje ale ne sundat bez povolení paken , či spíš takové podkovy ......

u Accentu bola parkovacia (=rucna) brzda robena tak, ze pakny boli vo vnutri bobnokotuca a brzdili vo vnutri.

je to mozne ze to je len proste zapecene. Urco by som vsak skusal povolovat zadne kotuce pri odbrzdenej parkovacke (kvalt zaradeny a kolesa zalozene). WDckom vsetko prestriekat a kladiviom cez drevo pekne preklepavat

mrkni aj sem:

https://hyundai.catalogs-parts.com/#{cl ... up:5858312}

A nemáš tam dve zavitove dierky(celny pohlad) zakrutis a "odtrhne" ti kotuc od náboja? Rucku treba povolit(ako uz spomínali kolegovia)

No jsou tam dva ty šroubky co drží kotouč , ty jsem dal dolů, někdo radí tam strčit 8 čky šrouby a pomalu je utahovat, ale to nevím jestli někdo zkoušel? Jinak ruční brzdu mám povolenou

dal som tam len jeden link z dvoch - to je referencia k i30 - zadna naprava:

https://hyundai.catalogs-parts.com/#{cl ... up:5052711}

Inka ten web doporucujem ulozit pre vsetkych domacich kutilov

Tohle schéma už jsem si taky našel, a pochopil jsem z toho že ten kotouč drží na dvou šroubech těch malých křížových

Martinroc13 píše: ↑18 úno 2022, 10:34 No jsou tam dva ty šroubky co drží kotouč , ty jsem dal dolů, někdo radí tam strčit 8 čky šrouby a pomalu je utahovat, ale to nevím jestli někdo zkoušel? Jinak ruční brzdu mám povolenou

Skontroloval som.to podla katalógu, vypada to ,.ze.tam.zavit v tych.otvoroch nieje, pozri to. Ak je, tak sprav ako som.pisal, sroubiky do.zavitu a pritahovat. Ak nie tak len poklepkavat cez drevo(a nastriekat povolovac hrdze na dotykovu plochu.)
PS tak hej, nieje zavit.

Podľa všetkého tam máš ručnú brzdu riešenú ako samostav v rámci strmeňa (brzdia platničky - lanovod ručnej brzdy je pripojený na strmeni). Z toho mi vyplýva, že jediný problém ktorý máš je hrdza. Kotúč sa dokonale za tých 7 rokov zažral(zrástol) spolu s nábojom. Riešenie je.. buď hrubá sila alebo univerzálny sťahovák, ktorého ramená dokážeš roztiahnuť až za hranu kotúča. Kotúč potrebuješ ťahať voči náboju v jeho osi...

Jde otočit kotoucem? Jestli ne, Tipoval zataženo ruční brzdu, u i30 první generace jsem měnil brzdy po 8 letech a vše šlo lehce sundat.

Ano kotoučem jde otočit, podle vzhledu jsem usoudil že to bude zarezlé. koupím stahovák a snad už to půjde.

Stahovak bude.drahsi.ako tie kotúče, jebni po tom kladivom znútra smerom von, ale predtým to nastriekaj a nechaj deň postat(povolovac zhrdzavenych spojov, v núdzi aj petrolej,brzdovka, cocacola.....) ved kotúče ides davat nove nie?

Ručka je tam přes destičky. Malý buben měla i30 první gen. Je to zarezlé. Stříkni něco mezi kotouč a náboj. I vícekrát a pak to zkus znova. Můžeš zkusit i rozumně nahřát kotouč.
Zadní rameno jsi měl povolené? Jinak je tam jeden blbý šroub, na který se nedostaneš.