Hyundai club - forum

Dobrý den vlastním Hyundai Tucson 2020, 7 st. automatická převodovka, diesel (40 tis. km). Absolvoval jsem už i první garanční prohlídku. Ale objevuje se mi problém, kdy při nastartování, začne auto vydávat zvláštní zvuk. Projevuje se hlasitým klepáním. Zatím to vždy po čase ustane. Ale už se stalo, že jsem musel auto zastavit a vypnout. Protože údajně byla v naftě nečistota a auto to registrovalo jako závadu a přešlo do nouzového režimu (zkrátka ztratilo tah). Co jsem tu po forech už četl mohl by to být rozvodový řemen ten jsem zkusil pokropit mýdlovou vodou, ale udělalo to znovu to samé. Takže mám obavu co by to mohlo být?
Také jsem slyšel že vstřikovací čerpadlo na těchto Tucsonech by to občas mohlo dělat také. Přidavam do nafty aditiva a nevím jestli by to na to mohlo mít nějaký vliv.
Dál bych se rád informoval, zda by za to mohlo spouštění tlačítka na jízdu v režimu sport ? Kterou někdy spouštím na dálnici. Mohl bych se vás zeptat je nutné abych zašel do servisu? Nebo raději počkat a doufat že to to nějak ustane.

Všechny 1,6 CRDi U3 po nastartování tak zvláštně chvíli cvakají. Jako kdyby si něco nastavovaly .
Dělají mi to úplně všechny bez ohledu na to, zda je to v i40, i30 nebo Tucsonu. Je to normální.

Je otázka jaký zvuk to vydává Tobě a zda to nějak souvisí se ztrátou tahu.

movapo: Nebylo by od věci postnout odkaz na zvukovou nahrávku třeba na youtube. Nebo uvést bydliště (plus mínus) a poprosit někoho se stejným autem a motorem o porovnání.

Mýdlovou vodou jsi asi kropil řemen příslušenství, ne rozvoďák

Divný zvuk aditiva obvykle nezpůsobí. Používání režimu Sport také ne. Jestli to dělá od začátku, resp. např. půl roku, šel bych s tím do servisu. Jestli posledních pár kilometrů, nafta to být může. Moje zkušenost je, že nafta od AVIA a Shell nic moc. To jen jako příklad.

Ale jak píše Mr. , záleží, jaký zvuk ti to vydává.

Mr. HYUNDAI píše: ↑25 bře 2022, 11:08 Všechny 1,6 CRDi U3 po nastartování tak zvláštně chvíli cvakají. Jako kdyby si něco nastavovaly .
Dělají mi to úplně všechny bez ohledu na to, zda je to v i40, i30 nebo Tucsonu. Je to normální.

Je otázka jaký zvuk to vydává Tobě a zda to nějak souvisí se ztrátou tahu.

V Tucsone 2020... už motor U3 asi nebude....

Tam UŽ je .
U3 je ten celohliník s AdBlue.

inak je zaujímavé že majiteľ dlho vyberá auto, výbavu, naskladá peńáze, ide na garančku a potom rieši problém tu na fore, kropí motor mydlovou vodou miesto toho aby šiel do servisu a spísal reklamáciu. Ale čo šak naša speváčka tvrdí že sú indície ktoré predsa len svedčia o plochosti Zeme....

Děkuju za odpovědi. Ten zvuk jsem měl poprvé slyšet až teď v neděli. Zprostředkoval jsem jenom co mi popisovala přítelkyně. Ale po tom co jsem to slyšel je to určitě něco s výfukem. Trochu se obávám toho že to bude filtr pevných částic. A určitě s tím půjdeme do servisu. A propo máte nějakou zkušenost s filtry s jejich čištěním případně výměnou? (myslím rozumnou cenovou relaci)
Jak to vnímám já je to jenom zbytečná součástka, která zbytečně dusí motor a nechci do toho zbytečně rvát moc peněz proto se ptám na vaše zkušenosti.
Předem děkuji za reakce.

Pokud vím, při ucpaném DPF by měla svítit kontrolka na přístrojovce. Zda ji měli i Tucsony první generace, netuším.

U mého auta proběhlo čištění DPF minulý rok v létě. Zprostředkovala to Automima Opava, auto bylo dva dny u nich.

Jsme sice ve vlákně Tucson I, ale hned v prvním postu uvádí auto vyrobené 2020 se 7 kvaltem DCT...

Oh shit

movapo: Co reklamace, už jsi zkoušel? Auto je v záruce.