Hyundai club - forum

Mám na svém H1 ( 2012 ) problém s odzvdušněním brzd. Po výměně hlavního brzdového válce nejde absolutně odvzdušnit - respektive dokud je motor vypnutý pedál při odvzdušňování tvrdne a vše se chová jak má, ale po nastartování okamžitě propadne. Zkoušeny všechny možné způsoby a stále nelze odvzdušnit. Nemá prosím někdo zkušenost s tím to konkrétním vozem?

Bohužel s tímto problémem jsem se u H1 ještě nesetkal. Brzdovka již 2x měněna, vždy OK.

Já měl podobný problém, prostě mi to nešlo odvzušnit..... Vyrobil jsem si z postřikovače přípravek na tlakovou výměnu brzdovky, prostě cca 05 baru v nádržce a u kol brzdovku jen odpustím a perfektní - vyměním kapalinu sám a nic neodvzušňuju pedál je stejně i za běhu motoru;-) někde by tu měly být fotky s popisem jak jsem to udělal a jak to vypadá zkus to tu prohledat
No nedalo mit o a našel jsem fotky : https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... ky#p553725

len tu je ten zásadný problém že pán si nemenil "len" brzdovku ale hlavný valec... preto ak sa cez nádržku na brzdovku dostane vzduch do hlavného valca - že sa nedoleje pri výmene a hladinka padne - je prúser. Tam to chce iný postup nie bežné odvzdušnenie na brzdičoch.
Osobne neviem ako na to asi by to chcelo do nejakej dielne....

No do toho postřikovače naleješ 3/4 l brzdovky trochu nafoukneš a ono ti do do celého systému kapalinu hezky přes nádržku natlačí včetně modulu ABS a i sama se kapalina udržuje v nádržce.
Ano moderní auta se musí někdy odvzdušňovat diagnostikou ale bavíme se o H1 a tam je mechanika Santa - Sonata

ano brzdovka sa dá vymeniť "zhora" pretlakom, ja som skúšal "zdola" podtlakom aj klasika cez pedál a hadička pod hladinku netreba dve osoby... v podstate je to všetko "jedno" ak sa rozmýšľa a dajú sa odvzušňováky povoliť.
Tu ale bude problém vo valci a o tom neviem zhola nič.