Hyundai club - forum

Ahoj,

chtěl bych se zeptat, kolik ujedete průměrně kilometrů na jednu nádrž .Tankujete do cvaknutí, nebo co se vleze?

Díky Pition

ked pises anketa, preco neurobis anketu?

Ja mam zatial len tretiu plnu natankovanu nadrz, takze si to casom asi este sadne, ale zatial mam zda sa velmi konstatny dojazd na nadrz. Vsetky tri tankovania boli po 560 km, s tym, ze nikdy som netankoval pod nulovym dojazdom (ale vzdy len par km od neho). Tankujem do cvaknutia, plus potom dotlacim do celeho litra. Tankovania boli zatial 2x42l a 1x41l. Clovek by s tym bezpecne este najazdil par desiatok km, ale rozumiem tomu, ze si drzia pomerne velku rezervu v nadrzi skrz bezpecnost cerpadla.

je to obdobne ako 1,4T-Gdi: minuly vikend z pumpy v Kosiciach po prvu pumpu v Chorvatsku 563km, ked som prichadzal k stojanu tak dojazd bol uz 0km, ale fyzicky tam bolo este 8l; po okreskach do 100km/h by to dalo aj 650-680km

Po poslednej ceste na SK, mi po dotankovaní svietilo 740 ale to bol priemer pod 100km/h
Ale priemerne tam mám posledných 2-3tis tak 650-680km.
Max čo som dotankoval bolo 43l pri dojazde 15km. Takže reálne tam je ešte tých 100km

Najazdených 9tis.

Takto, abych ten moj post este upresnil. Dojazd po dotankovani na displayi je tazko optimisticky, naposledy mi tam svietilo tusim 680 km na pumpe. Hodnoty, ktore som v mojom poste uvadzal su realita, predpokladam, ze na to sa Pition pytal. A co sa profilu trasy tyka, v drtivej vacsine je to bud dialnica, alebo mesto, okresky jazdim zatial minimalne.

průměrně 600km (spočítáno, ne podle palubáku), tankování do cvaknutí, v nádrži zbývá většinou tak 50-80km dojezd. Z 2/3 jezdím ovšem město.

od 4000km najeto šla spotřeba viditelně dolů, takže se to asi bude i zlepšovat.

dojezd podle palubky nemá vůbec smysl uvádět ...

Srandista píše: ↑11 črc 2022, 11:47 Takto, abych ten moj post este upresnil. Dojazd po dotankovani na displayi je tazko optimisticky, naposledy mi tam svietilo tusim 680 km na pumpe. Hodnoty, ktore som v mojom poste uvadzal su realita, predpokladam, ze na to sa Pition pytal. A co sa profilu trasy tyka, v drtivej vacsine je to bud dialnica, alebo mesto, okresky jazdim zatial minimalne.

Tých 650-680 ale reálne aj dám. pri 6-6,5l spotrebe to na tých 43L úplne v pohode výjde.
Nejazdím pomaly, Eco režim nepoužívam. Dialnica 130 tacho a 80% okresky.

Nějak se mi ty vaše spotřeby nezdají mám 1,4 cwwt a kolikrát mi ukazuje dojez po naplnění nadrže přes 700 km, realně 650-680 km.
To mi chcete říci že 1,5 turbo je minimálně stejně žravý jako 1,4 atmo ? to se mi nezdá

Hmm. Tady je hezky vidět že celý ten Mild Hybrid je k ho***.

clifftorr píše: ↑11 črc 2022, 21:48 Nějak se mi ty vaše spotřeby nezdají mám 1,4 cwwt a kolikrát mi ukazuje dojez po naplnění nadrže přes 700 km, realně 650-680 km.
To mi chcete říci že 1,5 turbo je minimálně stejně žravý jako 1,4 atmo ? to se mi nezdá

Vediem si tankovací denníček.
Po 9,5k km mám 6,4 spotrebu, palubák ukazuje 6,1.
89kmh priemer.
Ako píšem, 70-80% u mňa tvoria okresky, zbytok diaľnica,mesto minimum.

thaischumi píše: ↑11 črc 2022, 23:11 Hmm. Tady je hezky vidět že celý ten Mild Hybrid je k ho***.

Ze vzorku par lidi fakt nejde delat zavery, kazdy auto pouziva jinak. I jeden clovek v prubehu casu.
Ja treba mam typicky 2/3 najezdu dalnice, casto 140+, pak to jde k 7 litrum. Ted Chorvatsko s velkou casti 110 za 6,1.
Delsi cesta stovkou ve 4 a narvanem aute za 5,8.

clifftorr píše: ↑11 črc 2022, 21:48 Nějak se mi ty vaše spotřeby nezdají mám 1,4 cwwt a kolikrát mi ukazuje dojez po naplnění nadrže přes 700 km, realně 650-680 km.
To mi chcete říci že 1,5 turbo je minimálně stejně žravý jako 1,4 atmo ? to se mi nezdá

jedna vec je dojazd, druhe spotreba, aku nadrz ma 1,4 atmo a kolko je z toho rezerva? dojazd ktory ukazuje palubak predsa nie je ukazovatel ktory vravi ze 1,5 turbo je rovnako pazravy ako 1,4 atmo, dalsi fakt je vykon ktory to dava a ten turbo aj keby mal rovnaku spotrebu ako atmo - bude na tom stale lepsie

sud: asi tak, ja som ten post moc nepochopil. Fakt netusim, co nam chcel clifftorr povedat. Ze je prekvapeny, ze 1,5 turbo s vykon 160 koni nezerie menej ako jeho 1,4 atmosfera s vykonom 100 koni? To sa vobec da ocakavat? Nehovoriac o tom, ze GD mala objem nadrze 53 litrov, v porovnani s PD, ktora ma len 50 litrov. Nerozumiem...

ad sud :
Jde mi o to, že turbo má mimojiné snižovat spotřebu, kdekdo se tím ohání.
Nádrž mám na 50L , nevím kde si vzal ,že mám 53L