Hyundai club - forum

No pokiaľ skončí
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv

Hodně se tam hraje na notu nekvalitní práce v neautorizovaných servisech. Akorát zapomínají na nekvalitní práci v servisech autorizovaných.

No, brzy stejně nastane doba, kdy mnoho lidí na nový auto nebude mít, takže to nebude třeba řešit.

Tak nějak... Zrovna koukáme na nějakou ojetinu pro manželku. Má Fabii 2 combi 2010, 1.2htp nájezd 340000km. Tak že bychom pořídili něco mladšího, chtěla by zase Fabii combi, ale 3.generaci. Při filtru: cena do 100000kč, rok výroby od 2015, nájezd do 250000km, 5-dvéřové, 5-ti místné .... Vyskočí mi 75 aut, z toho asi 50 typu Citigo, Punto, Up a zbytek jsou potom Dácie všeho mixu a jenom asi 6 Fabií a ani jedna není 3.gen ale poslední roky 2.gen... vše 80-100000kč

presne tak. viď môj problém s remeňom, ktorý dokázal odstrániť až neautorizovaný servis.

Vše je o lidech, jak mezi neautorizovanými, tak i autorizovanými jsou jak ty dobré, tak ty špatné.
Je třeba si vybrat, třeba i na základě doporučení a pak není člověk zklamaný.

Já např. za posledních cirka 15 let nebyl v jiném, jak autorizovaném. Se Škodovkou i Hyundaiem. Po tragických zkušenostech ( Škoda) s Ivacar Ivančice jsem začal jezdit do Agrotecu Hustopeče a naprostá spokojenost. A to mám Ivančice za rohem a do Hustopečí 50 km.
S Kia Venga jen Agrotec Hustopeče a totéž.
S IX35 k prodejci Pokorný Brno a bez problémů.
S Tucsonem pojedu k prodejci do Znojma, PE Motors, tam teprve uvidím.

Na druhou stranu, s olítanou Vitarou jsem byl u slušného, vyhlášeného garážisty ve vedlejší vesnici, fakt fajn člověk, a zapomněl dotáhnout kryt pod motorem, který jsem hned při první jízdě do polí urazil a ztratil. Stane se, byl z toho špatnej, nijak jsem na něj, zatím, nezanevřel. Ale je fakt, že vybavení na to, aby opravoval úplně moderní auta nemá, Tucsona bych k němu ani nezkoušel dát.

V podstate do autorizákov nikto nechodí.
Navyše ako asi zareagujú autorizované servisy keby mali monopol.Celkom sa divím.