Hyundai club - forum

Zdravim, chtěl jsem se zeptat jestli se někdo nesetkal s výměnou motoru u i30 FD (2007-2011).
Jedna se mi o výměnu G4FA za G4LD, na RU stránkách se najít něco málo o tom dá.
Jediné co jsem tam byl schopný dohledat danou přstavbu -

Výměna: Motoru, Převodovky, ŘJ. O větším zásahu tam nepsali.

Když jsem se podíval u souseda co má i30 s timto motorem tak jsem zjistil že až na jedno uchycení (pod chadičem) jsou jinak stejné.
Řešil jsem i tuto věc u mého kamaráda co děla na STK, a ten mi potvrdil že pokud ŘJ bude součástí daného motoru,nebude s tím jejich software na emisích mít problém.

( Neřeším finančí část přestavby ) mám možnost koupit za hubyčku bouranou i30 s tímto motorem na zadek za pár korun )

Aby sme sa zrovnali... ak dobre pozerám, tak rád by si dostal motor 1,4TGDi rady Kapa z i30 PD (3gen) do karosérie i30 FD (1gen) namiesto motora z rady Gama 1,4CVVT(MPI)..

Mechanicky to snáď nejako prispôsobíš, bude možno aj bežať(keď to Rusi dokázali) ... horšie to bude prispôsobiť k zvyšku auta elektricky... takže zabudni na nejakú serióznu spoluprácu s budíkmi, prípadne rádiom, klimatizáciou..... pretože RJ motora nie je len o samotnom motore....

Na tú rozprávku o STK / EK rovno zabudni... všímavý technik Ťa vyrazí ešte z parkoviska pred bránou, v rámci STK sa porovnáva aj kód motora a keď zbadá v tom veteráne turbo na motore, tak bude mať jasno...... aj keby nechcel.

Určite to oficiálne nie je možné.

Holt už sa prvé i30 dostávajú do režimu ako kedysi golfy 2/3 gen... tiež tam každý chcel kde čo bastliť, len dnes tomu nepraje doba kde sa veľký brat pozerá na každom rohu....

Nevím jak na Slovensku, ale u nas už se číslo motoru nekontroluje, ne? Alespoň mám ten pocit. Jít to půjde přehodit, ale co dal? Viděl jak u nas nacpali borci třeba do e46, která měla maximálně R6 3,0, benzinovou V8 4,4l a ještě tam nacpali turbo, jenže to měli v autě na drift na okruh. Je to už jenom bastleni.

Neviem ako v ČR, ale u nás už STK robí komplet prehliadky, kde si fotia VIN, typový štítok, najazdené km a pod. Prebrali agendu od policajtov, ktorí už pri prepisoch auta prehliadky nerobia.

Podobná úprava ti prejde len ak by si to mal na pretekanie a v takom prípade môžeš na bežné jazdenie zabudnúť.

VIN, Kilometry, rozměr kol/disku atd. se kontroluji fotí a zapisují, ale číslo motoru už myslím ze ne.

Číslo ne, ale typ ano.

Nevím jestli to dělají ještě dnes, ale mě nešel udělat přepis auta, protože na evidenčce někdo blbě opsal číslo motoru které četl přes zrcátko. Takže dřív se kontrolovalo, ale třeba jak kde.

Na STK se kontroluje se kod motoru , ne už číslo a ten kod musí sedět s TP

drobna oprava wordingu: kod motoru sa kontroluje na EK, nie na TK
V zasade obist kontrolu je prakticky nemozne, pac borec vidi na jednej strane technicak a na druhej strane data z RJ. Podla toho sa davaju aj limity, nastavuju sa napr priebezne otacky na teste. IMHO sa to bez zmeny papierov a RJ neda absolvovat (zmena motora za iny)

na Slovensku sa to stale da.. ci sa bude dat vzdy neviem ale teraz sa da vsetko. Poznam nejake detaily nebudem ich sirit....