Hyundai club - forum

Tak už dorazilo aj na SK, resp. dorovnanie ponuky k iným značkám...

https://www.hyundai.sk/predaj-a-sluzby/servisna-zmluva

75 tis. km za 5 let...
A za 5 servisních prohlídek 1200€ = 30tis. Kč./ 6tis.jedna.
To není na první pohled špatná nabídka, když tady člověk čte, co jsou lidé ochotni za servisní prohlídky zaplatit.
Jde o to, co vše to pokrývá, ale jestli vše, je to slušné.
Ještě by bylo dobré vědět, jestli třeba taková geometrie je doplňková služba apod.
Ale nepřijde mi to jako špatné. Jenže v kontextu toho, že ty km najedu za 17měsíců...

Tých "5" rokov treba brať s rezervou... ... málo jazdiaci vyčerpá za 5 rokov,, ty za 17 mesiacov..
Je to postavené v princípe tak ako to má u nás napr, Škodovka postavené už roky.... v cene je povinná robota a predpísaný materiál podľa tabuľky,... takže napr. vzduchový filter je v tabuľke po 60tkm.. po 30tkm.. čo je bežnejšie je už navyše platba. Aspoň tak som to pochopil... a ak je niečo odporúčané, tak zase peniaze navyše...

První věc, která mě zarazila, byl relativně nízký povolený nájezd. Na druhou stranu asi zajímavý produkt pro lidi, kteří málo jezdí a není jim po chuti dělat si starosti s údržbou vozu. Navíc cena práce a dílů v čase roste, takže tato forma "fixace" také není špatný nápad. Jen, jak oba píšete, ty další věci okolo... a když bude chtít servis s člověkem vydrbat, furt si najde práci a materiál "navíc", aby dostali nějakou platbu.

Ahojte.
Je tu na fóre niekto z členov, ktorý si zaplatil Servisnú zmluvu Hyundai a má s prvým,druhým (tretím) garančným servisom cez Servisnú zmluvu už aj skúsenosť? mohol by tu niečo k tomu napísať?
Bude ma čakať prvá garančka po 7 mesiacoch a stále mám teda možnosť si servisnú zmluvu dokúpiť (do 1 roka od predaja, resp. do prvej garančky)

Pak uz staci mit auto na leasing pro osobni pouziti, vyhozeny prachy, stejne jak ten servis.

skus si nechat nacenit servisne prehliadky po dobu krytia servisnej zmluvy a uvidis, ze ci sa ti to oplati. samozrejme, rataj s tym, ze casom tie servisne prehliadky pojdu urcite hore...

mna zaujalo, ze servisna zmluva je v hyundaii drahsia ako napriklad v pripade bmw x3... renault austral ma na 5r/100 000km za 2/3 ceny hyundaia tucsona hev.
myslim si, ze hyu servisy budu musiet zacat prehodnocovat svoje ceny...

drobcek73 píše: ↑12 bře 2024, 09:44 Ahojte.
Je tu na fóre niekto z členov, ktorý si zaplatil Servisnú zmluvu Hyundai a má s prvým,druhým (tretím) garančným servisom cez Servisnú zmluvu už aj skúsenosť? mohol by tu niečo k tomu napísať?
Bude ma čakať prvá garančka po 7 mesiacoch a stále mám teda možnosť si servisnú zmluvu dokúpiť (do 1 roka od predaja, resp. do prvej garančky)

Ako píše JoKo... skús dať naceníť... mysli ale na to, že zmluva kryje reálne 4 prehliadky... 14/30/45/60 tkm.
V BA budeš mať možno iné cenové preppčty ale ja by som na tom exemplárne prerobil. V MT ma zatiaľ 3 prehliadky vyšli dokopy niečo cez 700e

Ahoj Dibarbora. Požiadal som o nacenenie u predajcu, ale za štyri dni sa nemal k tomu, aby mi odpísali... Ale skúsim osloviť aj predajcom a servisy na západnom Slovensku.
Tiež sa mi zdá, že cena Servisnej zmluvy (u HEV to je 1470 €) za reálne 4 prehliadky je vysoká...

Obecně vzato, předplatné zní jako fajn věc, ale když nemůžeš sahat na cenu, tak holt po čase ojebes kvalitu. Jsou veci, které se po servisu zkontrolovat daji a pak hromada, kterou nikdo kontrolovat nebude: když nebudou špatně sjeté pneu, tak muzou vynechat geometrii. Čištění brzd co radi pisou taky málokdo bude nějak resit a cert ví co dalšího se do toho schová. Další věc je jestli v dlouhé smlouvě nejsou nejake výjimky třeba na inflaci a podobne.
Takze ano je to lákavé, ale když někam prichazis “s penězi v ruce” váží si te více než toho kdo už zaplatil a teď jen bude čerpat.

drobcek73 píše: ↑12 bře 2024, 11:42 Ahoj Dibarbora. Požiadal som o nacenenie u predajcu, ale za štyri dni sa nemal k tomu, aby mi odpísali... Ale skúsim osloviť aj predajcom a servisy na západnom Slovensku.
Tiež sa mi zdá, že cena Servisnej zmluvy (u HEV to je 1470 €) za reálne 4 prehliadky je vysoká...

Celý koncept servisnej zmluvy vymyslel importér, s ním podpisuješ zmluvu.. na import posielaš samozrejme aj peniaze. Servisné výkony potom logicky nejakým spôsobom importér servisu refunduje. Nerobím si však ilúzie o skutočnej cene ktorú importér zaplatí servisu a koľko si z tej zmluvy nechá u seba...

Takže motivácia servisu nejako aktívne tento produkt ponúkať je +/- nulová.
- drahé servisy by sa vedome okrádali o tržbu
- lacnejšie servisy by zase zákazníkovi nasadili psiu hlavu a nič z toho nemali

V oboch prípadoch sa ale bude určite jednať o čakanie na cash podstatne dlhšie ako od zákazníka napriamo...
Z vyššie napísaného vyplýva aj tá "ochota" servisu poslať ti nejakú komplexnú kalkuláciu...

A keď to vezmeš čisto matematicky... 1470/4=367,5e za prehliadku... čo je už tak solídna pálka, že na takýto priemer majú čo robiť aj tie najdrahšie servisy po krajských mestách a apod...

Nakoniec si treba kalkulovať aj to, že v tých 1470€ máš predplatený len predpísaný rozsah materiálu, roboty... úplne bežné činnosti ako výmenu vzduchového flitra skôr ako 45tkm si platíš navyše aj s robotou.. to isté kabínový filter skôr ako po 2r...

Celá myšlienka a cena tej zmluvy sú postavené tak, že pre zákazníka predstavuje benefit len vtedy ak je to ponúknuté ako nejaký marketingový bonus k novému autu... ideálne zadarmo prípadne za zlomok cenníkovej ceny...

riesil som nieco podobne u Citroena, kde su dva priplatkove baliky. Jeden je predlzena zaruka a druhy je popri nej aj pokrytie materialu a prace pri servisnom plane. A tazko sa to nevyplatilo. Jedinou teoretickou vyhodou je akesi zafixovanie si ceny v servise. Pretoze vsetci vieme, ze pred piatimi rokmi bola hodinovka servisov cca o 25-30% nizsia.

Ked tu citam hororove pribehy o druhom servise, kde majitelia i30 platia 8 a niekde aj 9 000kc, tak to vlastne nie je u tej pat rocnej zmluvy nijak moc nadstrelene ja by som to rozhodne neprikupil uz len z principu, ze si servisny plan upravujem tak aky mal hlavu a patu. Menit totiz kabinovy filter az po dvoch rokoch mi prijde ako hazard s vlastnym zdravim (ako priklad).

Dík Dibrbora a Mexican za názor.
Tak z piatich oslovených servisov (BA + západné Slovensko) mi odpísali dva a len jeden poslal kalkulácie pre prvé štyri garančky... Aj mne sa zdá čiastka za servisnú zmluvu plus-mínus na cene jednotlivých garančných servisov (v okolí hlavnej dediny). Ja som menil prvý olej a olejový filter po vyše 7500 km u "súkromného" servisáka, ktorý mi bude robiť údržbu (výmena filtrov a pod. - je šialené jazdiť dva roky a dýchať to čo prejde cez 2-ročný filter...) mimo povinnej záručnej.
Inak prvých, necelých 10 000 km som prešiel za necelé 4 mesiace a z toho bola dialnica cca 60 %, okresky cca 25 % a mesto ten zvyšok a aj tak som mal pri výmene oleja olej nad hornou ryskou a bolo cítiť po benzíne... Takže si neviem predstaviť, keby som jazdil s tým autom len okolo komína...