Hyundai club - forum

Ahoj,

Před měsícem jsem koupil jetou i30 kombi, která měla najeto lehce kolem 20 tisíc, teď má najeto 22 tisíc, auto bylo obuto na origo 17 kolech, ale já jsem víc přes ten komfort, tak jsem je směnil za origo 16 kola, které mějí najeto celkově tak 8 tisíc km, pán mi na ně nechal nazout nikdy nejeté Micheline Primacy 4 205/55/16 - které mu leželo rok někde ve sklepě, no a po nasazení začal problém, pneu jsem měl fouklé na cca 2.4 Bar, jenže se auto dost houpal na hrbolkách zadek, tak jsem je ufokl na 2.2 dle štítku na sloupku, jenže mi to přišlo ještě horší, tak jsem dneska foukl pneu na cca 2.8, to houpání od zadku je mnohem menší, ale zase jak jsou pneu víc fouklé, tak je cítit každé prd, na 17 kolech auto bylo v pohodě / Nemohlo se stát, že jak leželi rok ve sklepě na stojáka, tak se udělala ploška a pneu dělají tuhle kravinu? Dělá to hlavně v menší rychlosti.

Díky za rady

mozne to je ale neprijde mi to pradepodobne. Este je mozne prehodit zadne dopredu a uvidi sa. Mozu byt najma zle vyvazene, mozu byt aj kople disky. Tazko sa radi na dialku

Zítra to vyzkouším přehodit u práce, ale nedávám tomu moc velké šance Díky

Dobrej kompromis na 16" (s pneu Michelin) mi přišlo 2,5 vpředu a 2,7 vzadu. Míň a už to na dálnici pocitově moc plave.

i30mpact píše: ↑17 dub 2023, 20:46 Dobrej kompromis na 16" (s pneu Michelin) mi přišlo 2,5 vpředu a 2,7 vzadu. Míň a už to na dálnici pocitově moc plave.

Jenže teď je auto asi tak 3x horší než na 17 kolech

1. Problematické můžou být pneu
2. Z čeho jsi přesedlal na i30?

pri predchadzajucej generacii som mal i30tku na 16" kolesach z vyroby a otec mal na 17" {1.6 gdi style cz vs. 1.6gdi style sk}. komfortnejsia mi prisla otcova na 17tkach... obe vozidla boli nove.
tipujem, ze mozno mali inac odladene pruzenie, tak ako to robi napriklad vw pri niektorych verziach toho isteho modelu a tak mi napada, ze ci aj v tomto pripade to tak nemoze byt?

JoKo píše: ↑18 dub 2023, 07:28 pri predchadzajucej generacii som mal i30tku na 16" kolesach z vyroby a otec mal na 17" {1.6 gdi style cz vs. 1.6gdi style sk}. komfortnejsia mi prisla otcova na 17tkach... obe vozidla boli nove.
tipujem, ze mozno mali inac odladene pruzenie, tak ako to robi napriklad vw pri niektorych verziach toho isteho modelu a tak mi napada, ze ci aj v tomto pripade to tak nemoze byt?

Přehazovalo se to z i30 3 gen kombi 1.5T-gdi MHEV 2022, jen pán má auto v automatu a já v manuálu.

Axel.Foley píše: ↑18 dub 2023, 07:25 1. Problematické můžou být pneu
2. Z čeho jsi přesedlal na i30?

Z Octavie 4 kombi 2021, nebudu zlý a nebudu hanit přehnaně škodovku, no nepovedlo se to auto.

Rovnaké auto rovnaké pneu rovnaký problém už auto som na nich preberal s predajne a mal som ich fuknute na 2.5 nevedel som prečo spustil som ich na 2.2 a bolo to hneď jasné zimné totožný rozmer na 2.2 bez problémov ale tie michelin pod 2.5 takmer nepoužiteľné

Daedalus-Cz: Mně šlo o podvozky a jejich naladění, proto jsem se ptal. Zda zadek není navyknutý na něco "zábavnějšího". Že by to bylo pocitového rázu.

Podívej se na pneu, zda nejsou "poskákané". Pneu mohly být také nevhodně skladované a následkem je tvrdá směs. Jinak co vím, tyhle Michelin-y dodávané k autu nebyly nic moc. Druhovýroba už super.

Blbe skladovane, z vyroby sisate, nebo probrzdene pneu se projevuji spis vibracemi trochu podobnymi nevyvazenym pneu (trepe se cele auto), takze popsane problemy timto podle me nebude. Tady bych to videl na kombinaci rozmeru a konstrukce pneu + tlaku, takze bud laborovat, zvyknout si, nebo koupit jine pneu (prip. i jiny rozmer)

Primacy 4 mame v rozmere 195/55 R16 na Stonicu a prijdu mi celkom supe. Je to prvomontaz. Fukame to na 2.3 (podla LIdl kompresoru x20 team)
disky Dezent

Můžu potvrdit šišaté Micheliny. Teďka po přezutí a vyvážení vibroval volant kolem 110kmh. Pomohlo pootočení, nové převážení a přehození kol s největším závažím dozadu. Lepší řešení než nové pneu nebude.

Hugo11 píše: ↑19 dub 2023, 12:25 Blbe skladovane, z vyroby sisate, nebo probrzdene pneu se projevuji spis vibracemi trochu podobnymi nevyvazenym pneu (trepe se cele auto), takze popsane problemy timto podle me nebude. Tady bych to videl na kombinaci rozmeru a konstrukce pneu + tlaku, takze bud laborovat, zvyknout si, nebo koupit jine pneu (prip. i jiny rozmer)

Oni ty michelinky mají docela i dost měkké bočnice, když zahoupám s autem, tak spíš než auto, se ještě nějakou dobu houpají pneumatiky. Já nevím jak to řešit, buď koupit jinou značku pneu, jen nevím kterou ideálně, nebo koupit 17 kola a ty 16 kola nechat na zimu.