Hyundai club - forum

Ahoj chlapi, už přes měsíc jsem spokojený majitel I30 fastback N-line. Auto jezdí parádně mám z něj radost akorát mě štve jedna věc když se jedu svézt sám a trošičku začnu blbnout . Auto je krásně stáčivé a hravé. Nicméně když zadeček auta odstavím o něco více tak mi do toho strašně zasahuje ESP!! Ale na palubní desce svítí že je vše vypnuté. Jak FCA, prokluz i zmíněné ESP. Nevíte někdo jak to pořešit aby to bylo fakt vypnuté?? Nechce se mi z toho trhat pojistky když se jedu pořádně svézt. Díky

pokud staci opravdu jen vytahnout pojistku proc si nekoupis "adapter na pojistky" (coz je teda urceno puvodne pro rozboceni), ale je to kablik co se strka do puvodni svorky pojistky a po cca 12 cm je skutecne umistena pojistka a na ten kablik das velice snadno vypinac

Já jsem ty pojistky ještě nezkoušel vyndat. Takže nevím jestli to bude fungovat. Jinak díky za nápad. Ale stejně bych chtěl aby to šlo vypnout tím tlačítkem ESP off. Zkusím se na to zeptat v dealera. . .

Jen malo aut dovoluje tyhle veci uplne vypnout. Mozna N (ne N-line) to dovoli, ale zbytek produkce od Hyundai ne. To same plati u koncernu za rohem…

Jo jasný to chápu ale když je to tam napsané tak jsem si myslel že to půjde doopravdy vypnout. Kdyby to aspoň bylo trošičku více benevolentní tak bych to neřešil ale takhle mě to trošičku štve. Navíc auto na výjezdu ze zatáčky ubírá samo plyn a nesnaží se přenést sílu na vnější zatížené kolo. Je to škoda protože podvozek verze N/line je skvělý. Ale jde tak o 10% jízd takže v poho. S autem jinak spokojenost.

Zvláštní u Tucsona TL ESP vypnout lze...

A nejde ani dlouhým stiskem?

Když zmáčknu krátce vypne se pouze kontrola trakce. Když podržíš déle vypneš ESP a FCA. Jenže při ostré jízdě když jdeš do kontrolovaného smyku tak zjistíš že to stejně zasahuje. . . .

Axel.Foley píše: ↑03 čer 2023, 09:46 Zvláštní u Tucsona TL ESP vypnout lze...

Mě to taky napíše že je to komplet vypnuté ale při mezní situaci stejně zasáhne. Nevěřím že by to u Tusconu který by v mezní situaci mohl jít i na boudu šlo doopravdy vypnout.

Zkoušeno jak na sněhu, tak na kurzu bezpečné jízdy - opravdu to jde.

Tak to je téměř neuvěřitelné. A v jaké rychlosti byly manévry prováděny? Je možné že do 30km/h nebo 50km/h to lze udržet vypnuté.

Na mě Grand Vitaře jde vypnout opravdu dlouhým (min. 5 vteřin) stiskem tlačítka, ale při dosažení rychlosti 30 se automaticky aktivuje.

Eric88 píše: ↑03 čer 2023, 23:28 Tak to je téměř neuvěřitelné. A v jaké rychlosti byly manévry prováděny? Je možné že do 30km/h nebo 50km/h to lze udržet vypnuté.

V zimě do cca 40 km/hod., tento týden mezi Zábřehem a Lanškrounem do cca 100 km/hod. K automatickému zapnutí ESP nedošlo.

Fúha ty driftuješ v 100km/hod.?
Tak na by som nemal.

Počkej počkej my se asi nechápeme. To že ti to svítí vypnuté na palubní desce neznamená že to nezasáhne. Mě jde o to že vše svítí off. Ale když jdu do přetáčivého smyku tak stejně dojde k zásahu.