Hyundai club - forum

Mohl by mi prosím někdo potvrdit, nebo vyvrátit, že Tucson III nevypíná automaticky ukazatele změny směru jízdy po vrácení volantu? Doteď jsem jezdil jenom Mondea a tohle mě teda hodně překvapilo, nezažil jsem to na žádném jiném autě. Tucsona mám teprve týden, ale zvyknout si na to nebude tak jendoduché.

To Ti nepotvrdí nikdo. Samozřejmě, že páčku vrací a blinkr vypíná.
Takže reklamovat!

Díky, byla by to zajímavá technologická "novinka"
To mě teda přechod na jinou značku pěkně začíná

Ked vidim z akej znacky si presiel bude to uz len lepsie mozno su tie blinkrove packy z fajrontovej serie

Nechtěl bych ti brát iluze, ale od 96 jsem jezdil jenom Mondea a kdyby nepřišlo zelené šílenství a Mondeo se nepřestalo vyrábět, tak bych určitě nekupoval Hyundai. Bohužel momentální výběr je tak mizerný, že za daný peníz mi to vyšlo nejlíp, i když zdaleka to neodpovídá tomu, co bych chtěl a výbavou spoustu věcí ztrácím, musel bych výrazně připlácet. Jenom blbé odkládací prostory je mizérie, o kufru se vůbec nebavím. Na Ford stojí díly pakatel proti koncernu, Hyundai zase mizerná nabídka. Tak snad to vydrží fungovat aspoň takovou dobu, co moje staré Mondeo (které je mimochodem pořád ve skvělé formě a jezdí nesrovnatelně líp než udýchaná 1,6 TGDI).

Tak sis ho neměl kupovat, nemusel jsi tu teď prudit.

Nějak nechápu proč jsi ho kupoval, když ti nevyhovuje a teď si stěžuješ..
Měl jsi minimálně zůstat u nějakého naftového kombíka od jakékoliv značky.

kema78 píše: ↑16 črc 2023, 13:07 Nechtěl bych ti brát iluze, ale od 96 jsem jezdil jenom Mondea a kdyby nepřišlo zelené šílenství a Mondeo se nepřestalo vyrábět, tak bych určitě nekupoval Hyundai. Bohužel momentální výběr je tak mizerný, že za daný peníz mi to vyšlo nejlíp, i když zdaleka to neodpovídá tomu, co bych chtěl a výbavou spoustu věcí ztrácím, musel bych výrazně připlácet. Jenom blbé odkládací prostory je mizérie, o kufru se vůbec nebavím. Na Ford stojí díly pakatel proti koncernu, Hyundai zase mizerná nabídka. Tak snad to vydrží fungovat aspoň takovou dobu, co moje staré Mondeo (které je mimochodem pořád ve skvělé formě a jezdí nesrovnatelně líp než udýchaná 1,6 TGDI).

A prečo si nevzal Kugu 2,5 HEV ?

Vy dva máte něco k té páčce blinkrů, nebo zde jenom plníte fóra OT? Já jsem se reagoval na konkrétního uživatele, který opět naprosto mimo téma plácá nesmysly.

idam.i píše: ↑16 črc 2023, 14:47

kema78 píše: ↑16 črc 2023, 13:07 Nechtěl bych ti brát iluze, ale od 96 jsem jezdil jenom Mondea a kdyby nepřišlo zelené šílenství a Mondeo se nepřestalo vyrábět, tak bych určitě nekupoval Hyundai. Bohužel momentální výběr je tak mizerný, že za daný peníz mi to vyšlo nejlíp, i když zdaleka to neodpovídá tomu, co bych chtěl a výbavou spoustu věcí ztrácím, musel bych výrazně připlácet. Jenom blbé odkládací prostory je mizérie, o kufru se vůbec nebavím. Na Ford stojí díly pakatel proti koncernu, Hyundai zase mizerná nabídka. Tak snad to vydrží fungovat aspoň takovou dobu, co moje staré Mondeo (které je mimochodem pořád ve skvělé formě a jezdí nesrovnatelně líp než udýchaná 1,6 TGDI).

A prečo si nevzal Kugu 2,5 HEV ?

Jak už jsem zmiňoval, toto mi vyšlo nejlíp. Kuga není žádná výhra, Ford už prostě nemá nic, co by mi pasovalo. Kuga má minikufr. A už dost o výběru, nějak si na to zvyknu.

kema78 píše: ↑16 črc 2023, 13:07 Nechtěl bych ti brát iluze, ale od 96 jsem jezdil jenom Mondea a kdyby nepřišlo zelené šílenství a Mondeo se nepřestalo vyrábět, tak bych určitě nekupoval Hyundai. Bohužel momentální výběr je tak mizerný, že za daný peníz mi to vyšlo nejlíp, i když zdaleka to neodpovídá tomu, co bych chtěl a výbavou spoustu věcí ztrácím, musel bych výrazně připlácet. Jenom blbé odkládací prostory je mizérie, o kufru se vůbec nebavím. Na Ford stojí díly pakatel proti koncernu, Hyundai zase mizerná nabídka. Tak snad to vydrží fungovat aspoň takovou dobu, co moje staré Mondeo (které je mimochodem pořád ve skvělé formě a jezdí nesrovnatelně líp než udýchaná 1,6 TGDI).

Vychadzam zo skusenosti ludi v mojom najblizsom okoli a nepoznam nikoho kto by si Fordy pochvaloval. Kazdy nadaval na to ze je s tym autom kazdu chvilu v servise. Castokrat prkotiny, ale bolo to obtazujuce pre nich.

Ja som na huyndai/kia koncern stazovat nemozem. Mame v rodine uz 4. Auto z tohto koncernu (3 aktivne jazdia i20, Kona, Sportage) a mozem povedat:
Kona (2021) ma len 40.000 km nemalo sa tam co este posrat
i20 (2017)- ma 197.000 km a okrem vymeny motora na zaruku a odvtedy piskajuci remen alternatora obcas pri rozjazde a obcas strajkujucemu oknu spolujazdca za vodicom tomu autu nic nie je dokonca vsetky podvozkove casti okrem brzd uplne povodne.
Sportage (2014)- poslednu info co som mal od oca bolo ze ma 360.000 km najazdene a meneny bol len synchron na 4 stupni a veci co sa museli riesit po mensej nehode.

Este sme mali i30 (2007)- isla z ruk pri 340.000 km a mala robeny len spotrebny material podvozku, v motore okrem naplni baterky a filtrov nic nebolo menene...

Každá změna značky, zejména znásobená změnou kontinentu původu, je jakýsi kulturní šok .
Skoro všechno funguje jinak - a čím delší byl pobyt u předchozí značky a čím je člověk starší - tím je ten šok větší .
A vím o čem mluvím - já jsem od přešel po skoro dvou dekádách v kuse, takže mám pochopení.
Ale změnu jsem zpracoval vcelku rychle a nové auto si užívám. A věřím, že Kema se taky aklimatizuje .

Minko píše: ↑16 črc 2023, 18:29 Vychadzam zo skusenosti ludi v mojom najblizsom okoli a nepoznam nikoho kto by si Fordy pochvaloval. Kazdy nadaval na to ze je s tym autom kazdu chvilu v servise. Castokrat prkotiny, ale bolo to obtazujuce pre nich.

No vidíš, já teď měl zhruba 10let Ford Grand Cmax a k tomu prý "problémový" Ecoboost. Nemusel jsem řešit nic. Bylo to super auto.
Na Tucsonu mě pár věcí vadí, ale prostě se s tím naučím žít.